資料來源：中國商用汽車網(wǎng)絡(luò)

2021年下半年，隨著國育排放標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施，市場(chǎng)全面進(jìn)入“國育時(shí)代”。站在工業(yè)革命的浪潮中，一汽的解放很深，沒有停止耕種，不斷開發(fā)創(chuàng)新和反復(fù)升級(jí)，以不可阻擋的勢(shì)頭奔馳在國育新賽道上。(莎士比亞、溫斯頓、工業(yè)革命、工業(yè)革命、工業(yè)革命、工業(yè)革命、工業(yè)革命)

分派選手首先領(lǐng)先國育

早在2009年，一汽解放就開始了國家六產(chǎn)品初步研究工作，近千人的研發(fā)amp組建了d隊(duì)，支持技術(shù)革新。經(jīng)過十多年的不斷探索，一汽解放始終堅(jiān)持創(chuàng)新和超越，前期投入大量試銷驗(yàn)證車，覆蓋所有車型、細(xì)分市長/市場(chǎng)、工作條件，覆蓋寒帶、熱帶、山區(qū)、高原等所有地區(qū)，產(chǎn)品的動(dòng)力性、可靠性、適應(yīng)性更強(qiáng)，綜合優(yōu)勢(shì)更加明顯。10年后的2019年，F(xiàn)AW解放率先將國家6級(jí)產(chǎn)品推向全面市場(chǎng)，通過“150公里長壽技術(shù)、高效燃燒技術(shù)、長維護(hù)周期、高效后處理技術(shù)”等核心優(yōu)勢(shì)，為用戶提供“全壽命成本領(lǐng)先”的國家6技術(shù)和產(chǎn)品，100公里綜合燃料消耗比競爭高出3%~。

“國育”是汽車企業(yè)實(shí)力的試金石，可以說，國育車輛無論是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還是后處理系統(tǒng)都比以前更加復(fù)雜，每一個(gè)都經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，凝聚著企業(yè)人才儲(chǔ)備、技術(shù)儲(chǔ)備的實(shí)際對(duì)決。據(jù)悉，一汽解放局6技術(shù)繼承了歐洲成熟的技術(shù)路線，依托強(qiáng)大的自主研發(fā)體系，國育柴油機(jī)共8大平臺(tái)，16種型號(hào)，均具備EGR和高效SCR兩條技術(shù)路線。同時(shí)，一汽解放針對(duì)不同的道路情況，增加了相應(yīng)的熱量管理配置，最大限度地發(fā)揮了產(chǎn)品“節(jié)能”的優(yōu)勢(shì)。堅(jiān)定“自主發(fā)展、開放合作”的道路，讓一汽在國育的軌道上走在前列，在生產(chǎn)力上繼續(xù)航行。

“省、地、益、熱”領(lǐng)導(dǎo)勢(shì)力。

出車65年來，一汽解放始終以創(chuàng)新和變革為主導(dǎo)，掌握核心技術(shù)，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐，一直保持著中國領(lǐng)先的自主開發(fā)能力。在新的監(jiān)管壓力下，一汽解放通過12個(gè)領(lǐng)先的產(chǎn)品硬核實(shí)力，為用戶打造了“性、智慧、利益、喜悅”四大核心優(yōu)勢(shì)的車輛產(chǎn)品，最大限度地保證了用戶的使用成本。這是“國車長子”的使命，是解放研發(fā)實(shí)力的證據(jù)。

一汽解放J6P城建渣渣自卸車

高效燃燒動(dòng)力強(qiáng)

以把各種優(yōu)點(diǎn)放在一起，實(shí)現(xiàn)四大“身份”平穩(wěn)過渡的一汽解放J6P城建渣渣傾卸卡車為例。采用FCRI (FCRI)自行集成的2000年bar高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)的J6P城建渣渣自卸車，新開發(fā)了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代自律國電控平臺(tái)技術(shù)，包括空氣管理、后處理控制、熱管理、OBD四個(gè)子系統(tǒng)。此外，CA6DM2發(fā)動(dòng)機(jī)采用EGR DOC DPF SCR ASC排放升級(jí)技術(shù)方案，通過熱段EGR技術(shù)將SCR后處理轉(zhuǎn)換效率要求提高95%以上，燃料經(jīng)濟(jì)性提高了95%(與高效SCR only方案相比降低了2-3%)，同時(shí)CA6DM2發(fā)動(dòng)機(jī)高效燃燒技術(shù)方案將提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率缸內(nèi)燃燒的最大爆炸壓力220bar在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位。這款CA6DM2發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩2320N是具有“高功率、長換油、長三包、低油耗、足夠安全”等卓越優(yōu)點(diǎn)的CA6DM2發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？m、動(dòng)力發(fā)、工地緩坡工作正在更加有力地進(jìn)行，是重型低排放卡車、大型高級(jí)公共汽車和非道路車輛的理想輔助動(dòng)力，可以自由應(yīng)對(duì)復(fù)雜的道路和泥濘道路。

一汽解放局6技術(shù)CA6DM2發(fā)動(dòng)機(jī)

多優(yōu)點(diǎn)平穩(wěn)過渡

不僅如此，一汽解放J6P城建渣渣自卸車從舒適性、可靠性、輕便性、安全性、性能等方面升級(jí)了28項(xiàng)技術(shù)。除了最大460馬力的國家6技術(shù)CA6DM2發(fā)動(dòng)機(jī)外，一汽解放J6P城建渣渣自卸車還特別注重安全性和舒適性，駕駛室車身強(qiáng)度滿足歐洲ECE R29駕駛室安全標(biāo)準(zhǔn)最嚴(yán)格的要求，四重奏攝像頭，360度瀏覽，駕駛員視野更好，更安全。(阿爾伯特愛因斯坦、Northern Exposure(美國電視劇)、安全名言)除了安全外，駕駛艙還配備了空氣式減震座椅、電動(dòng)升降玻璃和多功能方向盤等配置，提高了舒適度。此外，J6P城建渣渣自卸車配置的解放行駛聯(lián)網(wǎng)、定速巡航、故障排除、多媒體娛樂、外部后視鏡綜合電氣調(diào)節(jié)和供暖除霜等功能，抓住了年輕用戶的心?！俺咚傧蠕h、省錢高手、可靠的伙伴、潮流達(dá)人”相信四重身份平穩(wěn)過渡的一汽解放J6P城建渣渣傾卸卡車將為所有城市建設(shè)和環(huán)境保護(hù)增添色彩，為平凡而偉大的解放力量做出貢獻(xiàn)。

國育時(shí)代加劇了業(yè)界的飛速洗牌，真正具備了太強(qiáng)的東西

實(shí)力的產(chǎn)品才能迎著奮進(jìn)的號(hào)角，闊步前行，無懼風(fēng)雨。作為中國唯一掌握世界級(jí)整車及三大動(dòng)力總成核心技術(shù)的商用車企業(yè)，一汽解放不僅率先推出符合市場(chǎng)的國六產(chǎn)品，持續(xù)鞏固中國商用車市場(chǎng)的領(lǐng)航地位，并拉動(dòng)體系能力不斷提升，在由汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的道路上，一汽解放更是加大研發(fā)力度，堅(jiān)決落實(shí)習(xí)總書記“把關(guān)鍵、核心技術(shù)掌握在自己手上”的要求迸發(fā)出磅礴力量。在產(chǎn)業(yè)整體升級(jí)的大背景下，一汽解放的雄心與力量有目共睹，我們也有理由相信一汽解放能夠憑借硬核的實(shí)力和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)在國六新時(shí)代下馭勢(shì)領(lǐng)行。