今天春風(fēng)官方直播發(fā)布了新的250CL-X復(fù)古車，價格為18980韓元。貝納利小獅子加了更多對手，春風(fēng)先配備了滑動離合器，但價格比小獅子低了820韓元，入門級復(fù)古市場從新年伊始瞬間展開卷軸。

對春風(fēng)的定位是——滿足年輕騎手對全能車型的需求，是從正裝通勤到休閑聚會、從城市到郊區(qū)、從各種現(xiàn)實場景平穩(wěn)過渡的友好車型。簡單地說，這輛新車沒有特別的使用場景，適合初學(xué)者使用。

新的250CL-X除了將暴露的機械元素與精巧的車身線條相搭配，繼承了明顯的家族化設(shè)計語言外，還在頭燈、尾燈、后視鏡、儀表、擋泥板等領(lǐng)域大量使用了與700CL-X相同或相似的XET經(jīng)典部件，還拆除和重新改造了部分地區(qū)。低位排氣系統(tǒng)，消音器，緊湊的短尾造型，旨在表現(xiàn)簡潔干練的運動形式。

250CL-X采用春風(fēng)成熟穩(wěn)定的249CDOHC單缸水冷發(fā)動機，可在9750rpm下產(chǎn)生最大馬力20.5千瓦、7500rpm下產(chǎn)生22N m的最大扭矩。雙頂凸輪軸的設(shè)計大大降低了機械運動慣性，使中低旋轉(zhuǎn)的發(fā)力得到了更線性的重新優(yōu)化。

250CL-X配有CF-SC滑動離合器、德國本土ABS。維修質(zhì)量為155公斤，座位高度為795毫米，油箱容量為14.5L，一箱油可以滿足約400公里的續(xù)航。新車采用前110/70 R17、后150/60 R17 CST半熱熔輪胎，為了追求復(fù)古效果，后輪尺寸更大。

在人機方面，250CL-X采用了比跑車或街車更高的手柄和一體化坐墊，使駕駛員保持直立姿勢。

250CL-X內(nèi)置了第二代智能硬件T-BOX，該T-BOX內(nèi)置了4G模塊6D傳感器，可以準(zhǔn)確檢測車輛乘坐狀態(tài)。通過CFMOTO APP，您可以實時查看里程、每小時、剎車、彎曲等狀態(tài)，并支持車輛定位和設(shè)置振動警報等安全功能。

新的250CL-X包含星光白色、星光黑色兩種配色，目前可以通過春風(fēng)館進行微預(yù)約，從2月15日開始，試駕陸續(xù)來到店里，毛友們可以近距離實際體驗。