“你說油到底有多適合這個(gè)家？我真不知道，少放，我怕機(jī)油少，潤(rùn)滑不足，機(jī)器零件磨損。但是多加一點(diǎn)，他們又說對(duì)我不好。

多了也不行，少了也不行，那我到底該加多少合適呢？”

因?yàn)楦鞣N的原因，很多司機(jī)朋友們會(huì)選擇自己更換機(jī)油，或者隨時(shí)補(bǔ)充機(jī)油。而每每到這個(gè)時(shí)候，我相信很多司機(jī)朋友都會(huì)碰到文章開頭那樣的困擾：機(jī)油到底該加多少呢？加少了害怕造成機(jī)件磨損，所以一般人往往會(huì)加過量。

但是，就像文章開頭所說的，機(jī)油加過量也會(huì)有很多的壞處：在發(fā)動(dòng)機(jī)中，潤(rùn)滑油過多會(huì)增加曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，造成車輛燒機(jī)油、冒藍(lán)煙，以致油耗增加，加速氣缸與活塞的磨損，從而降低車輛的使用壽命。

說到這里，有人可能就問了：潤(rùn)滑油在車況良好的情況下也存在正常的消耗啊，而車況較差的情況下，汽車的尾氣會(huì)排出藍(lán)煙，這是不是說明潤(rùn)滑油的消耗是與車輛狀況相關(guān)的，而不是因?yàn)樘砑訖C(jī)油過量的問題？

實(shí)際上，這些情況都是相關(guān)的。一般而言，潤(rùn)滑油的消耗也就兩種情況：機(jī)油滲漏、進(jìn)入燃燒室參與燃燒。而機(jī)油之所以會(huì)發(fā)生滲漏，主要是因?yàn)槊芊鈮|老化、氣門卡死；而零部件磨損嚴(yán)重、配合間隙過大、機(jī)油壓力過高等情況，都會(huì)導(dǎo)致機(jī)油竄入燃燒室參與燃燒。而這些情況與車輛狀況以及機(jī)油添加都有關(guān)系，而一旦出現(xiàn)上述情況，應(yīng)該及時(shí)去修理廠進(jìn)行檢修處理。

所以，加機(jī)油并不是意見非此即彼、不是加少就是過量的事兒，合適是最好的。但是加多少才是合適的呢？其實(shí)只要保持略低于機(jī)油尺上的刻度就可以了。