作為豪華車的標(biāo)桿，奔馳對(duì)于車內(nèi)豪華氛圍的營(yíng)造一直很少有對(duì)手。

不過也有人認(rèn)為不盡其然，還有部分奔馳車型的內(nèi)飾是比較老舊的。其實(shí)這類聲音此前指的就是奔馳的入門級(jí)車型A級(jí)和GLA，不過隨著A級(jí)的全新雙連屏內(nèi)飾亮相，還剩下的就只有GLA了。現(xiàn)今，全新一代GLA也將迎來全球首發(fā)，并且在內(nèi)飾方面有了徹底的提升。至此，奔馳再?zèng)]有一輛車的內(nèi)飾會(huì)拖家族的后腿了。

新老GLA內(nèi)飾對(duì)比

對(duì)于現(xiàn)款GLA的內(nèi)飾，雖然做工方面還是有很高的水準(zhǔn)，也有懸浮式的液晶屏，不過都2019年了，有人能告訴圈哥那一排排電話號(hào)碼是什么嗎？這是多少年前的豪車專屬車載電話？《車壹圈》認(rèn)為GLA能夠暢銷大概有80%的原因都是因?yàn)樗且惠v奔馳，并且價(jià)格不高，這一點(diǎn)應(yīng)該很少有人不贊同吧。

早在新一代GLA的相關(guān)信息爆出來之前，網(wǎng)上就有聲音說到GLA外觀設(shè)計(jì)什么的完全不用變，把內(nèi)飾換成新A級(jí)那樣的就足夠了。如今GLA的內(nèi)飾預(yù)告圖公布無疑是給消費(fèi)者們吃了顆定心丸，看來奔馳也很明白消費(fèi)者關(guān)心的是什么。雖然只有簡(jiǎn)單的一張角落照片，不過已經(jīng)完全能看得出那是新A級(jí)的雙連屏內(nèi)飾設(shè)計(jì)了。

從車內(nèi)的紅色縫線就能看出基本都是皮質(zhì)軟包，奔馳在用料方面絕不會(huì)吝嗇。還有渦輪式的空調(diào)出風(fēng)口，估計(jì)也會(huì)和A級(jí)一樣帶有氛圍燈。而要說新一代GLA內(nèi)飾最吸引人的，那肯定是雙連屏設(shè)計(jì)了，這個(gè)引得無數(shù)車企效仿的設(shè)計(jì)終于也落在自家車型上了，檔次感一下上升了好幾個(gè)臺(tái)階有沒有？多功能方向盤應(yīng)該會(huì)是采用的平底設(shè)計(jì)，在奔馳車型中，這一般是運(yùn)動(dòng)車型才會(huì)使用，上面的按鍵全是采用的金屬材質(zhì)和觸控式，很有質(zhì)感。除此之外，從預(yù)告圖中，我們可以看到外后視鏡的盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)該是這張圖的主題，后方有人或物體靠近了，紅色的小三角就會(huì)亮，是一個(gè)非常實(shí)用的功能配置。

跨界風(fēng)減少，SUV感更純正

其實(shí)除了內(nèi)飾，新一代GLA在外觀方面的變化也不少，不過奔馳在保密這方面的確做的不錯(cuò)，臨近正式發(fā)布了也只有一張黑影圖公布，諜照也是經(jīng)過了嚴(yán)密遮擋。但是從輪廓也能看出新一代GLA似乎不那么跨界了，相比現(xiàn)款的低矮長(zhǎng)車身，新車變得更高、更飽和，更像是一輛純正的SUV車型了，內(nèi)部空間肯定也有所提升?？瓷先ビ悬c(diǎn)小號(hào)GLC的感覺，這是內(nèi)飾跟上家族設(shè)計(jì)了，造型也要貫徹到底的意思嗎？

而在動(dòng)力方面，新一代GLA預(yù)計(jì)會(huì)和GLB一樣搭載1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，也許還會(huì)有2.0T車型。不過看到GLB和A級(jí)都沒有采用奔馳的9AT變速箱，估計(jì)新一代GLA也會(huì)是搭載的7速雙離合變速箱。

《車壹圈觀點(diǎn)》

結(jié)合所有的預(yù)告圖和諜照，可以看出新一代GLA的升級(jí)變化的確很大。雖然內(nèi)飾整體造型已經(jīng)不是什么新鮮的設(shè)計(jì)，但是沿用到GLA這個(gè)車型上，還是讓很多準(zhǔn)備買這臺(tái)車但沒買現(xiàn)款的人暗自慶幸了一番。而至于外型，可能不會(huì)像現(xiàn)款這樣運(yùn)動(dòng)了，不過這一切還是要等12月11日正式亮相后才知道。

對(duì)于新車，想必大家最關(guān)心的就是價(jià)格了，不過奔馳在價(jià)格方面其實(shí)有點(diǎn)“不太友好”，大多數(shù)情況下都是同級(jí)別的最貴車型。尤其是這種換代車型，估計(jì)價(jià)格很長(zhǎng)一段時(shí)間也不會(huì)有優(yōu)惠。好在GLB剛剛上市，售價(jià)31.48-35.48萬元，既然奔馳家族層級(jí)劃分得如此清晰，那么價(jià)格和對(duì)應(yīng)的級(jí)別也不會(huì)有太大出入。所以在全國(guó)排名前十的《車壹圈》看來，新一代GLA的起售價(jià)應(yīng)該會(huì)在27萬元左右。在這一代GLA到來前圈哥是極力不推薦GLA這款車型的，畢竟除了車外的車標(biāo)和車內(nèi)的方向盤，你很難有奔馳車的體驗(yàn)；而新一代GLA則是由內(nèi)而外散發(fā)著奔馳風(fēng)。大體相當(dāng)?shù)膬r(jià)位，兩個(gè)層次的體驗(yàn)，為新一代GLA買單的人一定會(huì)絡(luò)繹不絕。