據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)市場(chǎng)分會(huì)(勝聯(lián)合會(huì))發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2022年2月狹窄轎車銷量為125萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.5%。

在經(jīng)歷了1月旺銷后，受春節(jié)休假影響，2月汽車市場(chǎng)整體銷量普遍回落。隨著開(kāi)學(xué)季購(gòu)車小高潮、春季車展陸續(xù)召開(kāi)以及新車密集上市，2月市場(chǎng)也整體平穩(wěn)向上。

• 分車身類別：

轎車銷量：59.7萬(wàn)輛，占比：47.7%，同比增長(zhǎng)6.1%；

SUV銷量：58.7萬(wàn)輛，占比：46.9%，同比增長(zhǎng)3.2%；

MPV銷量：6.6萬(wàn)輛，占比：5.3%，同比增長(zhǎng)1.7%。

• 新能源：

新能源乘用車銷量27.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)180.9%，環(huán)比1月下降20.4%，新能源乘用車的滲透率達(dá)到21.8%。

• 分品牌類型：

豪華及超豪華品牌銷量16.5萬(wàn)輛，同比下降3.1%，占比13.2%；

合資品牌銷量54.4萬(wàn)輛，同比下降2.0%，占比：43.5%；

自主品牌銷量54.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.3%，占比：43.3%。

在10家豪華車企中，僅5家車企實(shí)現(xiàn)銷量過(guò)萬(wàn)。一線豪華奧迪、寶馬、奔馳月銷量在3萬(wàn)以上，與其他車企拉開(kāi)較大距離。

數(shù)據(jù)來(lái)源：乘聯(lián)會(huì)零售量統(tǒng)計(jì)

（注：乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)不包含進(jìn)口車；奧迪包含一汽奧迪、上汽奧迪；奔馳不含福建奔馳）

豪華車企較上月表現(xiàn)有所萎縮，主要由于年前豪華車熱銷，透支2月市場(chǎng)需求。從各車企銷量來(lái)看，BBA銷量呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)，但依舊占據(jù)榜單前三位。其中，奧迪以39058輛的成績(jī)反超寶馬升至第一；寶馬月銷37001輛，位于第二；奔馳銷量為32685輛，保持排在第三位。

奧迪Q5L

特斯拉月銷23200輛，排行第四位，同比上升高達(dá)26.7%，銷量的提升也表明特斯拉正在強(qiáng)有力地沖擊著豪華市場(chǎng)。

第二梯隊(duì)沃爾沃、林肯、捷豹路虎彼此之間分化明顯，銷量變化也各不相同。沃爾沃2月銷量尚不足1萬(wàn)輛，排行第六，整體表現(xiàn)低迷。主要是其產(chǎn)品更新速度過(guò)于緩慢，導(dǎo)致產(chǎn)品力嚴(yán)重不足。而沃爾沃之所以在豪華市場(chǎng)還未完全掉隊(duì)，是因?yàn)橐詢r(jià)換量策略的實(shí)施。

林肯冒險(xiǎn)家

林肯2月銷量達(dá)到4366輛，銷量同比大幅提升，絕大部分功勞都來(lái)自其國(guó)產(chǎn)車型冒險(xiǎn)家、飛行家和航海家?guī)卓頢UV。捷豹路虎則是出現(xiàn)同環(huán)比的雙下滑，2月銷量為3251輛，表現(xiàn)差強(qiáng)人意。

英菲尼迪在2月的銷量降至372輛，不達(dá)千輛的水平，在市場(chǎng)中處于不利的位置。品牌競(jìng)爭(zhēng)力日漸薄弱，更新?lián)Q代的速度也比較慢，英菲尼迪已逐步被市場(chǎng)邊緣化。

數(shù)據(jù)來(lái)源：乘聯(lián)會(huì)零售量統(tǒng)計(jì)

2月豪華暢銷車型榜單中，上榜有特斯拉、寶馬、奧迪、奔馳。寶馬有3款車型上榜、奧迪3款、奔馳3款、特斯拉1款。

特斯拉Model Y是唯一入圍的外資品牌的新能源汽車。Model Y作為特斯拉的主力車型，受新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼退坡影響，元旦后Model Y價(jià)格上調(diào)了4萬(wàn)左右，盡管如此，依然供不應(yīng)求，2月共交付Model Y 18593輛，同比去年上漲將近3倍，占據(jù)榜首。Model Y銷量暴增主要是因?yàn)樯虾９S的大部分產(chǎn)能需要兼顧海外市場(chǎng)的訂單需求，因此這個(gè)成績(jī)完全不能代表特斯拉的實(shí)力。

特斯拉Model Y

2月份，寶馬3系以月銷量10185輛占據(jù)榜單亞軍。寶馬在榜的5系及X3車型銷量下滑，排名第六、九名。

寶馬3系

奔馳GLC銷量為9958輛，同比增長(zhǎng)16.4%%，以微弱的差距敗北寶馬3系，排名第三。奔馳E級(jí)銷量為8332輛，排名第五。而奔馳C級(jí)銷量腰斬，僅為5298輛，排名墊底。

奔馳GLC

奧迪2月整體表現(xiàn)平平，旗下主銷車型A4L、A6L以及Q5L，但這三款車型在2月銷量均低于1萬(wàn)。2月僅有奧迪A4L實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，月銷9460輛，排名第四。奧迪A6L、Q5L均同比兩位數(shù)下滑，分別以7966輛和7886輛的成績(jī)分列第七、八名，和去年同期相比有一定差距。

3月即上市的豪華車：

1. 林肯Z將于3月12日上市