對(duì)于操作趣味最強(qiáng)的豪華品牌寶馬來說，3系一直是它的精神圖騰。雖然進(jìn)入國內(nèi)后逐漸向舒適性妥協(xié)，但寶馬3系仍然兼具舒適性和操作的樂趣。但是廉頗老將們能吃飯嗎？中期介紹的2016型寶馬3系能否在第一代C級(jí)和大幅度打折的A4L沖擊下繼續(xù)占據(jù)一席之地。

2016的三系繼續(xù)培養(yǎng)配方，比老三系長了21毫米。但是外形的其他方面變化不大。除了重新設(shè)計(jì)的更大入口的進(jìn)氣格柵外，照明是主要升級(jí)點(diǎn)。(威廉莎士比亞、哈姆雷特、外形、外形、外形、外形、外形)可以看到，2016年的車燈天使眼睛更加寬廣，光源也從氙轉(zhuǎn)向了全LED。尾燈形狀的變化變得更加明顯，全橫直的燈帶變得更加動(dòng)態(tài)的折疊線，視覺效果明顯提高，給人一種新的感覺。

從裝修的情況來看，除了造型略有不同外，2016款第3系與老款相比幾乎沒有變化。配置方面除了增加電動(dòng)座椅的腰部調(diào)節(jié)外，還增加了很多選擇包裝，包括沒有鑰匙的系統(tǒng)進(jìn)入、方向盤加熱、自動(dòng)停車、并行輔助等。

動(dòng)力方面，16英寸320Li仍然搭載經(jīng)典的CAEP 8AT變速箱，如那臺(tái)經(jīng)典的N20B20發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有184Ps最大馬力和270NM最大扭矩輸出。

3360010對(duì)舒適度的妥協(xié)也取得了效果，乘坐舒適性好得多，兼具豪華質(zhì)量、操作和舒適性。這也是為什么目前3系市長/市場(chǎng)銷量仍然強(qiáng)勁的原因。月平均銷量基本在8000臺(tái)以上，繼續(xù)坐在BBA銷量的第二把椅子上。其他主力運(yùn)動(dòng)的高端車，如ATSL、Q50L、捷豹XE，仍然難以動(dòng)搖其霸權(quán)。

大家都?xì)g迎大佬的評(píng)論。