新一代寶馬X1的外觀更加時(shí)尚，內(nèi)飾采用最新設(shè)計(jì)，與技術(shù)感相比，舊車(chē)型有了明顯的提高。車(chē)身方面和尾部設(shè)計(jì)方面也大致與現(xiàn)金車(chē)型一致，細(xì)節(jié)上更換了新款式的LED尾燈，整體造型更加精致。新款寶馬X1的側(cè)面造型非常有活力，上升式腰線配合前后隆起的眉毛造型，使新車(chē)看起來(lái)不油膩。外表時(shí)尚，操作性能出色，價(jià)格親民，這種車(chē)誰(shuí)能不愛(ài)呢。另外，尾部層強(qiáng)，尾燈時(shí)尚，量子排氣布局也讓整個(gè)車(chē)輛看起來(lái)更大氣。尾部層次感強(qiáng)，雙L型尾燈識(shí)別度好，雙排車(chē)型的兩側(cè)都有雙排出口排放，最大限度地提高了運(yùn)動(dòng)感。(威廉莎士比亞，溫德薩默。)這次改組是最大的升級(jí)，也是最能知道這次變化的地方。也就是說(shuō)，前臉的形狀更加僵硬，大燈也變成了LED大燈。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，)此前在海外新拍攝的實(shí)車(chē)道顯示，新車(chē)的前臉有著新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，引擎蓋上有隆起的線條，大尺寸的雙腎式進(jìn)水網(wǎng)，前燈與新寶馬X1有一定的相似之處。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國(guó)電視)，)此外，新設(shè)計(jì)的后尾燈集團(tuán)在夜間開(kāi)燈后辨識(shí)度很高。尾燈的設(shè)計(jì)同樣具有吸引力，晚上點(diǎn)火的時(shí)候視覺(jué)效果非常有吸引力。新寶馬X1的外觀變化仍然很大。雙腎的吸入口豎立著，天使眼睛的大燈也很漂亮。作為中期改裝車(chē)型，新車(chē)的外觀仍然采用X家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，但在細(xì)節(jié)方面做了很多調(diào)整。在車(chē)側(cè)部分，寶馬X1車(chē)身非常細(xì)，上升的腰線設(shè)計(jì)，整個(gè)車(chē)輛都有向前俯沖的姿勢(shì)，可見(jiàn)運(yùn)動(dòng)感十足。在車(chē)身尾部的細(xì)節(jié)上，尾燈集團(tuán)采用了新的L型設(shè)計(jì)，與現(xiàn)金車(chē)型不同，尾燈內(nèi)部的LED燈塔也進(jìn)行了修改，排氣是雙方單出的設(shè)計(jì)。車(chē)輛尾部、新寶馬X1尾部有一定的調(diào)整，線條也更加清晰。新一代寶馬X1前臉使用了更大的雙腎進(jìn)氣格柵，下面鉻飾條與亮黑色交錯(cuò)形成了X形，使前部更霸氣，提高了車(chē)輛的識(shí)別度。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，)外觀上，新車(chē)外觀設(shè)計(jì)與之前曝光的燃油版車(chē)型基本一致，但在細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了調(diào)整。尾部部分、尾燈組的形狀調(diào)整完畢，下面兩邊都出現(xiàn)的排氣口布局繼續(xù)為車(chē)輛提供運(yùn)動(dòng)氛圍。

與全系標(biāo)配的同級(jí)最強(qiáng)輕天窗一起，新款寶馬X1將為車(chē)內(nèi)創(chuàng)造更加透明的乘坐環(huán)境。寶馬X1型號(hào)配備了全景天窗、電動(dòng)記憶行李箱、感應(yīng)雨刷、行李箱自動(dòng)開(kāi)關(guān)功能等多種有價(jià)值的配置。另外，前排座位也有多個(gè)存儲(chǔ)空間和兩個(gè)USB接口，實(shí)用性很高。這時(shí)，汽車(chē)的智能構(gòu)成也起著非常重要的作用。此外，寶馬X1的性能在舒適度配置方面也可以圈起來(lái)，真皮方向盤(pán)、彩色行車(chē)電腦顯示屏、仿皮座椅等配置都是標(biāo)配。整個(gè)LED 3D立體懸浮式日間行車(chē)燈和新型的扁平雙六邊形LED天使眼罩燈都使寶馬X1充滿運(yùn)動(dòng)氣息。就像x戰(zhàn)警的眼神一樣，充滿了細(xì)膩和力量感。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，LCD儀表盤(pán)，3輻多功能運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，懸掛控制屏幕，整體看起來(lái)很技術(shù)。在高配車(chē)型上，新車(chē)還提供HUD抬頭顯示系統(tǒng)，新車(chē)也都標(biāo)配CarPlay功能。1.5T型號(hào)對(duì)關(guān)心配置和預(yù)算的朋友來(lái)說(shuō)非常經(jīng)濟(jì)，其配置在同一個(gè)等級(jí)也是數(shù)一數(shù)二的。(威廉莎士比亞、溫斯頓、預(yù)算、預(yù)算、預(yù)算、預(yù)算、預(yù)算、預(yù)算、預(yù)算)寶馬X1增加了新的屋頂架子橫梁、新款式的銀色雙五輻射式輪轂、車(chē)身同色保護(hù)板，看起來(lái)更加堅(jiān)固。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，汽車(chē)名言)這輛車(chē)的組成非常豐富，駕駛模式也很有趣，總體來(lái)說(shuō)是綜合實(shí)力非常好的車(chē)型。寶馬X1型號(hào)配備了全景天窗、電動(dòng)記憶行李箱、感應(yīng)雨刷、行李箱自動(dòng)開(kāi)關(guān)功能等多種有價(jià)值的配置。因此，21英寸寶馬X1以同類(lèi)最大面積的全景天窗為基礎(chǔ)，面積達(dá)0.82 的超大尺寸也進(jìn)一步提高了車(chē)內(nèi)的透明感，這也是中國(guó)消費(fèi)者關(guān)心的配置。在高配車(chē)型上，新車(chē)還提供HUD抬頭顯示系統(tǒng)，新車(chē)也都標(biāo)配CarPlay功能。新寶馬X1在保護(hù)架前設(shè)有手機(jī)無(wú)線充電架位置，可以調(diào)整蓋子大小，前排座位下也有額外的儲(chǔ)存空間，可以說(shuō)非常親切。這個(gè)配置是寶馬X1的優(yōu)點(diǎn)，即使在重慶這座山城最陡峭的路上，即使放慢陡坡，也能輕松控制車(chē)速，不會(huì)有那種快速的下降感。因?yàn)榭梢杂须妱?dòng)行李箱、座椅加熱記憶、并行輔助、車(chē)道偏離警報(bào)等，所以建議購(gòu)買(mǎi)中等高度或頂層的型號(hào)。新寶馬寶馬BMW X1是多功能方向盤(pán)、前排座椅，是全系標(biāo)準(zhǔn)，6路電動(dòng)調(diào)節(jié)和有腰部支撐的座椅和真皮座椅等也大大提高了舒適度。

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