隨著國(guó)內(nèi)汽車技術(shù)的成熟，部分中國(guó)品牌自家的頂級(jí)車型價(jià)格開(kāi)始接近或超過(guò)合資品牌的競(jìng)品。

例如紳寶D80，其價(jià)格已經(jīng)把大部分合資品牌比下去。但，它值得你舍棄邁騰、蒙迪歐、凱美瑞、雅閣這些口碑良好的車型嗎？

今天教授和大家聊聊這些中國(guó)品牌里邊的“旗艦”，它們到底值不值得你去購(gòu)買(mǎi)。

北汽紳寶D80

指導(dǎo)價(jià)：20.48-26.88萬(wàn)

紳寶D80低調(diào)上市的時(shí)候，我還是遲了一天才知道，而且這個(gè)價(jià)格讓我吃驚之余又覺(jué)得符合邏輯。“驚”是因?yàn)橹袊?guó)品牌轎車已經(jīng)不知不覺(jué)突破了20萬(wàn)的起售價(jià)，但是以紳寶D70的定價(jià)來(lái)看，D80確實(shí)應(yīng)該是這個(gè)價(jià)格。然而，紳寶D80準(zhǔn)備好了嗎？

紳寶用著和北京奔馳一樣的生產(chǎn)設(shè)備，板材也非常不錯(cuò)，但是做工卻沒(méi)有達(dá)到設(shè)備水平那個(gè)層次。再去看看它的配置，并不算十分豐富，也沒(méi)有找到讓人記憶深刻的實(shí)用配置。顯然，如果我有二十多萬(wàn)預(yù)算，我可以在合資甚至進(jìn)口車型中隨便選擇整車品質(zhì)和口碑更好的車型。

華晨中華尊馳

指導(dǎo)價(jià)：10.88-25.28萬(wàn)

中華是個(gè)低調(diào)的品牌，尊馳是個(gè)在價(jià)格方面悄悄地嚇你一跳的車型。這輛車在外觀方面幾乎毫無(wú)競(jìng)爭(zhēng)力，畢竟它從2011年至今都沒(méi)有更新?lián)Q代的車型。搭載的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)一般，變速箱也沒(méi)什么優(yōu)秀之處。

看看配置，只能說(shuō)該有都會(huì)有，但是價(jià)格也非常自覺(jué)地高了上去。只能說(shuō)，如果我擁有這樣的預(yù)算，根本不會(huì)考慮尊馳。即使它的底盤(pán)優(yōu)秀，但僅此一點(diǎn)不足以說(shuō)服我去花大價(jià)錢(qián)購(gòu)買(mǎi)這樣一輛小眾的車。

上汽榮威950

指導(dǎo)價(jià)：16.88-31.99萬(wàn)

從車子本身而言，榮威750更能代表榮威品牌的風(fēng)格，這輛950就是迎合國(guó)人口味而誕生的車型。雖然動(dòng)力方面表現(xiàn)還可以，但是底盤(pán)懸架卻有點(diǎn)隨意了。

看看內(nèi)飾和配置，榮威950的內(nèi)飾實(shí)在讓我提不起興趣，老調(diào)枯燥的設(shè)計(jì)完全體現(xiàn)不出旗艦車型應(yīng)有的范，跟別提英倫感覺(jué)了。空間確實(shí)很大，配置卻一般。作為旗艦車型，低配居然沒(méi)有皮質(zhì)座椅，這很難讓人有購(gòu)買(mǎi)的欲望。

力帆820

指導(dǎo)價(jià)：8.18-11.98萬(wàn)

嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，這輛車是很難入選旗艦的行列，但它確實(shí)是力帆品牌里邊最有逼格的車型了。每次看這輛車看久了，還以為自己在看奧迪A6。

這輛車的配置并不豐富，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不是很出色，不過(guò)也不會(huì)難看。對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)，這輛車的性價(jià)比已經(jīng)算是比較高了。而且，駕駛感受要比想象中好。

海馬M8

指導(dǎo)價(jià)：10.68-16.68萬(wàn)

海馬M8的外觀實(shí)在不像是一輛旗艦車型，還沒(méi)自家的S5和M6好看。其價(jià)格雖然不貴，配置也不見(jiàn)得豐富，駕駛感受一般，油耗不低。如果真要買(mǎi)一輛中國(guó)品牌中級(jí)車，海馬這個(gè)價(jià)格還有其他選擇。

廣汽傳祺GA6

指導(dǎo)價(jià)：11.68-19.68萬(wàn)

這輛車的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，至少可以秒殺絕大部分中國(guó)品牌的中級(jí)車型。做工挺不錯(cuò)的，價(jià)格也是中規(guī)中矩，底盤(pán)調(diào)教偏向舒適?？偟膩?lái)說(shuō)，這輛車除了駕駛感受提升的空間以外，已經(jīng)是一輛性價(jià)比不錯(cuò)的車型了。

長(zhǎng)安睿騁

指導(dǎo)價(jià)：10.98-17.08萬(wàn)

長(zhǎng)安這輛車，同樣是看不出旗艦車型的范。除了車身尺寸和進(jìn)氣格柵值得肯定外，外觀設(shè)計(jì)也就那樣...再去看看內(nèi)飾，同樣是缺乏設(shè)計(jì)感，做工倒是還可以。

這輛車搭載1.8T和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，但是駕駛感受一般，或者說(shuō)這是偏向舒適的調(diào)校。底盤(pán)就不說(shuō)了，也就那樣...

比亞迪思銳

指導(dǎo)價(jià)：10.39-15.09萬(wàn)

以往比亞迪常被詬病山寨豐田，所以思銳的出現(xiàn)徹底讓這樣說(shuō)法變成了歷史，因?yàn)檫@輛思銳是山寨本田思鉑睿的。不過(guò)呢，至少這輛車還是挺好看。

思銳最大的特點(diǎn)當(dāng)然不是好看，而是他強(qiáng)大的配置。這輛頂配剛踏入15萬(wàn)的中級(jí)車，帶有6速雙離合變速器、頭和腿部的安全氣囊、無(wú)鑰匙進(jìn)入、定速巡航、全景攝像頭、夜視系統(tǒng)。雞肋的就是這輛車只有1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)在太弱了些。

吉利博瑞

指導(dǎo)價(jià)：11.98-22.98萬(wàn)

如今要說(shuō)中國(guó)品牌比較好的車型， 博瑞已經(jīng)少不了。確實(shí)，這輛車無(wú)論外觀還是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都很好，也幾乎得到所有人的好評(píng)。如今就剩下駕駛體驗(yàn)方面依然留下?tīng)?zhēng)議，網(wǎng)上的評(píng)論也褒貶不一。如果評(píng)論屬實(shí)，那么也許就是質(zhì)控做得還不夠好了。

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