2017年6月23日，國(guó)產(chǎn)華晨寶馬的新5系Li正式在美麗的杭州上市，新車(chē)推出了8款搭載2.0T高、低功耗、3.0T三個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，在外觀、裝修、動(dòng)力等方面均有所提高，售價(jià)區(qū)間為44.99-66。

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競(jìng)爭(zhēng)力分析：

毫無(wú)疑問(wèn)，新寶馬5系列Li最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是BBA中同級(jí)別的奔馳E級(jí)和奧迪的A6L。另外，豪華品牌沃爾沃S90、凱迪拉克CT6、雷克薩斯ES等也將與新寶馬5系Li競(jìng)爭(zhēng)。

寶馬5系列Li車(chē)身尺寸優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn)：

通過(guò)以上數(shù)據(jù)比較，寶馬5系列Li在與奧迪A6L和奔馳E長(zhǎng)軸版的比較中優(yōu)勢(shì)明顯，車(chē)長(zhǎng)、高度、軸距都要領(lǐng)先。

電力系統(tǒng)的上升并不小。

在電力系統(tǒng)方面，寶馬5系列Li搭載的2.0L和3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)不僅比舊車(chē)型數(shù)據(jù)有所提高，而且與奧迪A6L和奔馳E相比，電力優(yōu)勢(shì)更加明顯。特別是裝備3.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)，功率和扭矩比其他兩個(gè)都要大。

使用周期內(nèi)每公里需要4.7元

除了與競(jìng)品車(chē)型的比較之外，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，買(mǎi)車(chē)之前或購(gòu)買(mǎi)之后的費(fèi)用問(wèn)題一直是最關(guān)心的問(wèn)題。在這里，我將購(gòu)買(mǎi)寶馬5系列528Li上市特別版，以10年15萬(wàn)公里為例，簡(jiǎn)單分析一下這輛車(chē)購(gòu)買(mǎi)后的使用成本。

從上表可以看出，我們預(yù)計(jì)這輛車(chē)的生命周期將行駛15萬(wàn)公里，使用年限10年后，其新車(chē)價(jià)格約為488353韓元(購(gòu)置稅等費(fèi)用已計(jì)算，不包括加價(jià)、折扣因素)，加油共94050韓元(油價(jià)單價(jià)按目前價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，油價(jià)按9.5L計(jì)算)驗(yàn)車(chē)費(fèi)用約為800韓元(6年內(nèi)免檢，6年后檢查1年)，維護(hù)費(fèi)用約為20，000韓元(1年2次計(jì)算，共20次，平均1次1000韓元)，零部件維修為24417韓元(按車(chē)輛價(jià)格的5%計(jì)算)，預(yù)計(jì)10天后該BMM

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但是，如果10年后報(bào)廢，那么這輛車(chē)的使用成本可能就顯得有一些大了，所以很多消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)一輛車(chē)后或許不會(huì)開(kāi)到報(bào)廢便會(huì)作為二手車(chē)賣(mài)掉，在此我們繼續(xù)以購(gòu)買(mǎi)寶馬5系 528Li 上市特別版為例，并駕駛5年，為您解析一下5年后這款車(chē)還能賣(mài)多少錢(qián)。首先，二手車(chē)交易市場(chǎng)遵循一車(chē)一況一價(jià)的原則，所以此價(jià)格僅供參考；其次，假設(shè)這款車(chē)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)大事故；其三由于5系在二手車(chē)市場(chǎng)保有量和需求較大，因此保值率較高，以指導(dǎo)價(jià)格449900元估算5年后價(jià)格也大概會(huì)在33——37萬(wàn)左右，不過(guò)你要知道二手車(chē)市場(chǎng)是以新車(chē)的指導(dǎo)價(jià)估算價(jià)格的，所以像是保險(xiǎn)、購(gòu)置稅等額外費(fèi)用不計(jì)算在內(nèi)，也就是說(shuō)當(dāng)你的新車(chē)成為二手車(chē)后就已經(jīng)損失了這些附加的費(fèi)用了。

新車(chē)亮點(diǎn)：

動(dòng)力較老款有所提高、全新寶馬5系搭載的兩種不同調(diào)校的2.0T和一款3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率分別為165kW（528Li）、185kW（530Li）以及250kW（540Li）。

更加年輕化的外觀設(shè)計(jì)、全新寶馬5系在外觀方面一改老款中庸的設(shè)計(jì)，在保持家族風(fēng)格的同時(shí)更加年輕運(yùn)動(dòng)，其中M運(yùn)動(dòng)套裝也是第一次在國(guó)產(chǎn)5系車(chē)型中出現(xiàn)。

舒適性配置增加、全新的寶馬5系Li不僅軸距增加到3108mm，拓展了后排腿部空間，還在后排增加了舒適性頭枕、座椅調(diào)節(jié)、平板控制系統(tǒng)等配置，進(jìn)一步提高了舒適性。

新車(chē)背景：

上一代的寶馬5系在2016年以近15.6萬(wàn)輛的銷(xiāo)量在同級(jí)別車(chē)型中名列前茅，直到今年4月份還保持月銷(xiāo)1.2萬(wàn)臺(tái)以上，與競(jìng)品的新車(chē)型相比也毫不遜色。如今全新BMW 5系Li（長(zhǎng)軸距）于6月23日在中國(guó)上市，發(fā)布了全新BMW 528Li、530Li、BMW 530Li xDrive和 540Li等車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為44.99萬(wàn)元-66.39萬(wàn)元。全新一代BMW 5系Li跟全球市場(chǎng)一樣采用了新的車(chē)型標(biāo)號(hào)，新車(chē)具有更加出色的運(yùn)動(dòng)性能，旗艦車(chē)型從上一代的535Li升級(jí)為540Li。

新車(chē)簡(jiǎn)介：

外觀方面、全新寶馬5系Li在外觀方面較上一代車(chē)型更加年輕運(yùn)動(dòng)，大燈和進(jìn)氣格柵更加犀利，尤其是這次國(guó)產(chǎn)的全新寶馬5系第一次用上了M運(yùn)動(dòng)套裝將會(huì)更受年輕消費(fèi)者的親睞。

內(nèi)飾方面，采用最新的家族化設(shè)計(jì)，同時(shí)豪華感和科技感都提升了不少。此外，后排乘客的舒適度也有所提升，較老款增加了舒適性頭枕、座椅調(diào)節(jié)、平板控制系統(tǒng)等。

動(dòng)力方面，全新寶馬5系Li搭載的兩種不同調(diào)校的2.0T和一款3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率分別為165kW（528Li）、185kW（530Li）以及250kW（540Li）。

作為一款中型豪華轎車(chē)，全新寶馬5系Li這次顯然是有備而來(lái)的，大膽的采用了偏向年輕化的外觀設(shè)計(jì)、增加了很多舒適的配置、三款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力都提升了不少，而面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們它在尺寸和操控等方面也有不小的優(yōu)勢(shì)。