今天，在國內(nèi)市場上，豪華品牌中購買大型轎車的消費(fèi)者正在增加。這從寶馬5系和奔馳E級車型的銷量中可以看出。但是和買車和買其他商品不同，很多商品只需要一次性投資。但是車輛的后期使用成本并不低，以寶馬5系為例，談?wù)勂嚲S修的成本問題。

養(yǎng)一輛寶馬5系每年要花多少錢？

在計算使用費(fèi)用之前，首先要明確這輛車的使用情況。根據(jù)正常家庭用車的使用情況，每年里程應(yīng)暫定為2萬公里。這也是大多數(shù)家庭每年的車輛里程。(大衛(wèi)亞設(shè))。

今天，寶馬5系列長軸版車型都知道標(biāo)準(zhǔn)提供2.0T 8AT動力總成，但在動力上，高低功率版差別不大，但在實(shí)際燃料消耗上高低功率車型差別不大。大部分是城市道路，少數(shù)是高速公路情況下寶馬5系的100公里油耗在10L左右，這應(yīng)該和同等級車型差不多。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。

考慮到寶馬5系全系都要加滿95號汽油，以目前95號汽油價格為7.4元/升為標(biāo)準(zhǔn)，這5系每100公里的收費(fèi)為74元，一年2萬公里的話，這5系每年的收費(fèi)為200*74=14800元。

此外，我們每年都要為愛車購買保險。保險每年的價格差異稍大，每個人購買的種類和數(shù)額也不同，所以我們大概會計算每年7000元的范圍。除保險外，我們還要在一段時間內(nèi)保養(yǎng)車輛。根據(jù)寶馬的官方維護(hù)手冊，寶馬5系每10，000公里要保養(yǎng)一次，但每次保養(yǎng)的項(xiàng)目不同。車輛每20，000公里要進(jìn)行大檢修，同時每60，000公里要進(jìn)行電車檢查，每50，000公里要更換制動片。總體來說，5系保養(yǎng)價格在1000元出頭，大保養(yǎng)價格為4000多韓元，60000公里的保養(yǎng)總費(fèi)用在20000元出頭，平均3年的話，每年保養(yǎng)費(fèi)用不到7000韓元。

加上這三項(xiàng)費(fèi)用約為28800元，即這輛寶馬5系每年的基礎(chǔ)使用費(fèi)用為28800元，當(dāng)然轎車要交停車費(fèi)等，我們每月按500元的停車費(fèi)計算，每年停車費(fèi)的支出還需要6000元。所以，即使在車輛上不做其他美容項(xiàng)目，車也要自己洗，養(yǎng)一輛寶馬5系，每年需要34800韓元。

有多少收入可以養(yǎng)一輛寶馬5系？

事實(shí)上，我們發(fā)現(xiàn)，即使我們以“低成本”的方式培養(yǎng)寶馬5系，每月也需要2900韓元。這個價格從來不低。畢竟2900已經(jīng)夠大多數(shù)家庭一個月的正常開銷了。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視))那么，有多少收入可以養(yǎng)一輛寶馬5系呢？

事實(shí)上，正如我們剛才計算的那樣，養(yǎng)一輛5系并不容易，但并不像我們想象的那么難。考慮到目前的工資水平，每月從可支配收入中多榨取2900韓元，對大多數(shù)家庭來說也不難。但是，我們一般在考慮購車問題時，不會準(zhǔn)確地將購車范圍計算為養(yǎng)車費(fèi)用。考慮到保持日常生活水平，我們通常以年薪不超過2倍為上限，目前寶馬5系列的入門型車型落地價格為40萬韓元出頭。也就是說，如果要駕駛寶馬5系或同級車型，年薪必須在20萬韓元以上。(大衛(wèi)亞設(shè))。