新一代寶馬M4亮相后，新寶馬前臉的設(shè)計(jì)被評(píng)價(jià)為兩極化。有人認(rèn)為寶馬設(shè)計(jì)終于有了突破，更多人認(rèn)為大豬鼻的寶馬前臉太丑了，再加上傳染病的原因，新的M4還沒有具有規(guī)模到達(dá)香港。這時(shí)回頭看老M4，反而很顯眼。

目前2019年款現(xiàn)有M4對(duì)外報(bào)價(jià)：普通版89萬韓元，公開版97萬韓元左右。但是因?yàn)橐咔椋?9種M4庫存已經(jīng)很少了，所以想買M4的基本上只能買2018年的二手M4。實(shí)際上，2018年M4和2019年M4的差距較小，配置更高，價(jià)格也更貴，公開版M4為99.7萬韓元，完整版價(jià)格達(dá)到107萬韓元。

2021年的今天，兩年左右車齡的二手M4仍然很值錢。畢竟新產(chǎn)品還沒有銷售，二手里程只有8000公里的準(zhǔn)新車市長(zhǎng)/市場(chǎng)價(jià)格只有72萬左右，比當(dāng)年的上牌價(jià)格便宜了35萬韓元，整輛寶馬4系都節(jié)約了。

就電力數(shù)據(jù)而言，最大功率限制為431馬力，550N3.0TM，100公里加速4秒出頭，最高時(shí)速限制為250公里。工信部的油耗只有8.9L，實(shí)際油耗也可以控制在13L左右。即使只有60L的油箱，也仍然可以用作日常和遠(yuǎn)距離行走工具。

該車前后有8個(gè)氣囊、胎壓警報(bào)、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、懸掛軟調(diào)節(jié)、可變轉(zhuǎn)速比、后腿車速鎖等安全駕駛配置。

舒適性配置、無鑰匙進(jìn)入/無鑰匙啟動(dòng)、方向盤變速、平視顯示器、座椅加熱、座椅記憶、10.25英寸中央控制LCD、帶道路狀態(tài)廣播的GPS導(dǎo)航、一鍵道路結(jié)構(gòu)、CarPlay手機(jī)映射、語音控制、汽車聯(lián)網(wǎng)、USB接口

就配置而言，2018年常敗的寶馬M4敞篷版比同年級(jí)奧迪RS5敞篷版性價(jià)比高得多，外觀、內(nèi)飾也更拉風(fēng)，所以比起這兩輛車，我會(huì)推薦M4敞篷版。大衛(wèi)亞設(shè)，“北方探索”)如果是你，你會(huì)選擇什么車？