《我有車》原裝車輛分析：新一代晨寶馬5系列Li已于6月23日上市，售價為44.99-66.39萬韓元。此前，大師兄已經(jīng)對新車進(jìn)行了詳細(xì)的分析。作為華晨寶馬的銷售主力，我們當(dāng)然不能只關(guān)注外表，看它的安全配置怎么樣。今天帶大家看看新一代華川寶馬5系Li到底用了什么黑科技。

懸浮多媒體顯示器

對于安全系統(tǒng)，其實不僅限于被動的安全配置，很多人性化設(shè)置也可以規(guī)避風(fēng)險。比如新一代華晨寶馬5系列Li的多媒體顯示屏，上一代車型采用中央控制嵌入式設(shè)計，新車采用懸浮型設(shè)計，不僅視覺美觀，而且儀表臺厚度薄，增加了前風(fēng)擋的面積，可以有更好的視野，新車可以增加外后視鏡。

所有LED前照燈、LED尾燈、LED霧燈

大燈是汽車的眼睛。新一代華晨寶馬5系列Li標(biāo)配LED近場光燈、LED霧燈、全LED尾燈、防眩光內(nèi)后視鏡。防黃內(nèi)后視鏡可以防止夜間遠(yuǎn)光燈的入侵。LED霧燈是BBA的第一個。雨和霧天氣運行有更好的穿透力。前后的LED燈也能提醒周圍的車輛，提高新車的識別度。530Li尊享型以上車型具有LED鐘動控制大燈、透視光自動切換、轉(zhuǎn)向輔助照明等功能，最高可照射500米。

真彩色平視顯示系統(tǒng)

很多人開車的時候覺得眼睛不夠用，低頭看車速，看導(dǎo)航，總要注意路邊的標(biāo)志，開車很無聊，我覺得應(yīng)該換音樂。這時我們需要強大的全彩色平視顯示系統(tǒng)。新一代Huachen BMW 5系列Li的平視系統(tǒng)支持駕駛、娛樂、駕駛輔助、安全警告、導(dǎo)航、道路實時限速等信息，表明開車時不必低頭超速，即使超速，該系統(tǒng)也會變成紅色，警告司機(jī)。

這個全彩抬頭顯示系統(tǒng)還結(jié)合了新車的多功能方向盤和NLU自然語音控制系統(tǒng)，雙手不離開方向盤，可以發(fā)短信、瀏覽和選擇音樂等，非常方便。而且新一代Huachen BMW 5系列Li的投影顯示面積比奔馳E級大得多，投影內(nèi)容更豐富、更清晰，不會太累眼睛，安全性自然提高。

前后停車距離報警系統(tǒng)和后廣角攝像頭。

除了在我們的視線之內(nèi)，新一代的Huachen BMW 5系列Li還裝備了前后停車距離報警系統(tǒng)和后視廣角攝像頭等很多眼睛。新手司機(jī)也可以很容易地在停車位停車。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視劇)，)部分車型還具備自動停車功能，車輛通過超聲波傳感器檢測后方障礙物，行人從后方突然闖入，車輛緊急剎車，完全停止。

新車配有360環(huán)視成像系統(tǒng)，從車前、側(cè)、后四個攝像頭(最大探測角度185度以上)獲取信息，并通過3D圖形從不同視角組合到車輛周圍的空間視圖中。

視圖，還能從更多的角度進(jìn)行觀察，非常方便。

當(dāng)車輛低速行駛時，這套系統(tǒng)還可以提供盲區(qū)監(jiān)測功能，車輛側(cè)面的雷達(dá)傳感器可探測80米外的快速移動車輛，可在發(fā)生碰撞風(fēng)險時把信息顯示在中控屏上。當(dāng)車輛倒出停車位時，顯示屏也會提供盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警，右方來車靠近，顯示屏的右方就會亮起紅色提示以及警告音，后視鏡上的也會同時亮起三角警示燈。

注意力輔助系統(tǒng)

在跑長途的時候我們很容易疲勞駕駛，可能不經(jīng)意間我們的駕駛方式就發(fā)生了改變，如果你自己還沒意識到，那就很容易發(fā)生危險了。當(dāng)全新一代華晨寶馬5系Li的駕駛方式改變時會被注意力輔助系統(tǒng)識別出來，一旦駕駛員注意力不集中或疲勞時，該系統(tǒng)就會在屏幕上出現(xiàn)休息建議，這個功能會在高速行駛時自動開啟，無需額外操作。

KAFAS立體攝像機(jī)

全新一代華晨寶馬5系Li上最強大的攝像頭是前風(fēng)擋玻璃頂部的這個，學(xué)名KAFAS立體攝像機(jī)的雙目攝像機(jī)模塊，包括兩個攝像頭以及晴雨/光照/水霧傳感器。KAFAS立體攝像機(jī)的純環(huán)境識別范圍約為500米，能實現(xiàn)交通標(biāo)志、車道以及多種目標(biāo)的自動識別。通過與其它系統(tǒng)配合，該系統(tǒng)還能給駕駛員多種警示信號、輔助制動等功能，同時KAFAS立體攝像機(jī)也是車距信息、帶制動功能的追尾警告、限速信息、十字路口警示、緊急避讓輔助、車道偏離警告、轉(zhuǎn)向及主動車道跟蹤、車道保持輔助系統(tǒng)的基礎(chǔ)。

在道路上，KAFAS立體攝像機(jī)可以通過圖像處理識別出探測區(qū)域內(nèi)移動和靜止的車輛尾部，根據(jù)其他車輛的位置、距離和加速度來判斷觸發(fā)危險的等級。如果進(jìn)行預(yù)警后會使車輛做好最大制動的準(zhǔn)備并降低制動輔助系統(tǒng)的觸發(fā)限制，同時制動功能可在5~80km/h這個范圍內(nèi)啟動，如果駕駛員在此期間沒有做出反應(yīng)，車輛會以45km/h的時速對車輛減速。

對于行人全新一代華晨寶馬5系Li也有保護(hù)系統(tǒng)，在10~60km/h的速度區(qū)間內(nèi)，系統(tǒng)可發(fā)出行人碰撞警告并在碰撞前提供制動干預(yù)。在十字路口也可通過KAFAS立體攝像機(jī)以及ACC雷達(dá)傳感器監(jiān)控交通情況，當(dāng)識別到危險時，通過視覺和聲音警告要求駕駛員緊急制動，同時也會把制動系統(tǒng)預(yù)先準(zhǔn)備好。

除了這些，全新一代華晨寶馬5系Li還搭載了緊急避讓輔助系統(tǒng)，KAFAS立體攝像機(jī)和前部雷達(dá)傳感器負(fù)責(zé)識別障礙物，全車?yán)走_(dá)監(jiān)控車輛周圍環(huán)境，通過分析KAFAS立體攝像機(jī)的數(shù)據(jù)，車輛會在自身物理極限范圍內(nèi)計算出合適的“緊急避讓軌跡”，如果系統(tǒng)識別到駕駛員的控制不到位或過度時會進(jìn)行校正轉(zhuǎn)向干預(yù)，恢復(fù)到之前的“緊急避讓軌跡”中。

《我有車》總結(jié)：其實豪華品牌的成功靠的不僅僅是品牌力，更多的還是車輛的品質(zhì)、配置和各種高科技，雖然很多安全配置是我們看不到的，就像全新一代華晨寶馬5系Li，當(dāng)你進(jìn)到車?yán)铮烷_始為你保駕護(hù)航了，關(guān)鍵時刻能救命呢！更多原創(chuàng)新車/降價車行情報道，請您即刻關(guān)注《我有車》自媒體號，以獲取第一手買車、用車資訊！