寶馬現(xiàn)在就像所有成功男人的標(biāo)準(zhǔn)一樣，幾乎所有成功男人都有一輛。個性、大氣、動態(tài)的寶馬5系是中年成功人士在豪華車中看起來不像司機(jī)的車型。

這輛車原來的車主很盛行，車輛除了日常代步外很少長途運(yùn)行，一直及時保養(yǎng)，車輛沒有明顯的使用痕跡，車況也相當(dāng)好。在國內(nèi)大中型豪華三廂車市場，寶馬5系可以算是絕對優(yōu)秀的經(jīng)典車型。前雙叉臂后多連桿制造的底盤與寶馬一貫的高剛度車身和部分車身的鋁合金輕量化相吻合，轉(zhuǎn)彎時給人絕對的自信。(大衛(wèi)亞設(shè))。

發(fā)動機(jī)啟動和停止技術(shù)、零輪胎壓力連續(xù)行駛、無鑰匙啟動系統(tǒng)、自動停車、自動前燈、上坡輔助、每周駕駛燈、前照燈清洗裝置、主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)、多功能方向盤

我當(dāng)時被寶馬5系這輛車的這種低調(diào)風(fēng)格迷住了。在國內(nèi)，競爭對手奔馳E級和奧迪A6L都屬于商務(wù)艙，有“官車”嫌疑，而寶馬5系更注重駕駛的樂趣，駕駛操作性強(qiáng)于其他兩家競爭對手。