圖中的這輛寶馬320Li是寶馬3系的最新款 18款的時(shí)尚型。這輛車(chē)也是山東地區(qū)首提的新款一輛寶馬320Li。車(chē)主說(shuō)：“因?yàn)闆](méi)來(lái)得及交購(gòu)置稅，但交了保險(xiǎn)，加上強(qiáng)裝，從店內(nèi)開(kāi)出來(lái)的時(shí)候花了28.8萬(wàn)，在售價(jià)方面和17款的3系優(yōu)惠差不多”。

18寸的輪轂算是18款的一大亮點(diǎn)。車(chē)主說(shuō)：“新3系剛剛出來(lái)的時(shí)候，我就覺(jué)得這個(gè)開(kāi)眼角太小氣了和17款的差不多，沒(méi)有了寶馬原有的大氣，但看習(xí)慣了也就接受了”。

車(chē)主打開(kāi)車(chē)門(mén)之后卻有點(diǎn)哭笑不得，“哭”的是內(nèi)飾的風(fēng)格依舊沒(méi)多大變化，感覺(jué)3系如果在用料和視覺(jué)效果上改進(jìn)下就很有競(jìng)爭(zhēng)力了 畢竟線條簡(jiǎn)單大氣的風(fēng)格才是更雅致的，但也有“笑”的地方，就是運(yùn)動(dòng)座椅，對(duì)于追求駕駛的車(chē)主來(lái)說(shuō)算的上一大福音。

該車(chē)依舊搭載的是2.0L高低功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)主小張經(jīng)過(guò)這幾天的駕駛，百公里的油耗保持在6.3L/100KM，油耗的表現(xiàn)十分讓人驚喜。

排氣管的設(shè)計(jì)依舊是雙排單出，雖讓被那么多人吐槽，對(duì)設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)理念表示不解，難道雙排單出比單排雙出的設(shè)計(jì)要更好看？

運(yùn)動(dòng)座椅加上這個(gè)“大雞腿”，對(duì)于喜愛(ài)駕駛的的人來(lái)說(shuō)何嘗又不是一種享受呢！