如果是復古踏板摩托車，小編只服用比亞喬的Vespa、經典造型、獨特的單邊全面減震加奧黛麗赫本《羅馬假日》的加蓬，絕對品味十足。

無奈國內大貿高高在上的價格，讓很多工薪階層的小喬愛好者只能處于觀望之中。

6年前常州光陽推出了旗下的like180，非常有vespa的味道，并且還是電噴版本，在那個時期是不多見的，于是乎小編就入手了一輛，更多的還是被其復古的外形所吸引。雖然該車抖動比較大，油耗也有點高，但是提速快，也伴隨著小編去過海邊，游過鳳凰，穿過山脈，服役期間小編的父親還獨自駕駛其跑過西藏，作為一款小踏板其穩(wěn)定性還是不錯的。

時隔數(shù)年，近日網上公布了新版的光陽like180，從曝光圖片可以看出其外形的改變還是很明顯的，更加接近于vespa gts300的造型了。

從上面的對比圖可以看出，新款光陽like180前臉轉向燈的造型和主大燈形狀較老款的改動比較大，更加趨向于vespa的神態(tài)。

新款光陽like180尾部的坡度流線更加下傾，也與現(xiàn)款的vespa gts300更加相似，很可惜如此復古的外觀卻搭配了一根時尚現(xiàn)代的排氣造型，差評！

新款的儀表部分采用了時下主流的指針液晶雙顯設計，整體外形還是保留有一定的復古元素。

尾燈組的設計也偏向于時尚，少了幾分復古車的韻味，從開啟的坐墊馬桶圖片中并沒有看到現(xiàn)款like180的加油口，初步判斷新車將采用前置油箱設計，但是并沒有過多的增加其內部儲物空間，相信該車上市時還是會搭配后尾箱作為儲物空間的補充。

新車的發(fā)動機部分從外形上看較現(xiàn)款的like180改動較大，傳動殼沒有現(xiàn)款的復古圓潤，空濾艙也小了很多，根據光陽廠家的爆出的信息顯示，新款的like 將會有三種排量的配置供選擇，分別為125ml、150ml、180ml，同時每種發(fā)動機又分別有兩氣門和四氣門。曾今125ml主要是出口歐洲，而現(xiàn)款的like180shi'ji實際排量是163ml，新款的動力配置會更加全面，對于新款180ml四氣門動力，小編還是滿懷期待的。

根據目前光陽摩托的定價策略，新款上市后的價格區(qū)間應該在9800——15800元。

就沖著這個外形，很想買一部新款的like125然后再去石頭鎮(zhèn)訂購一臺全新的vespa gts300i，至于為什么？老機友們一定都懂的。

老機友原創(chuàng)，部分圖片來自于網絡