本田250馬格納質(zhì)量怎么樣？費(fèi)油嗎？老司機(jī)來(lái)了，我會(huì)告訴你答案的！

事實(shí)上，早期本田在輕型美國(guó)巡航汽車市場(chǎng)上是空白的。94年本田推出了馬格納250，以填補(bǔ)輕型美國(guó)巡航汽車市場(chǎng)的空白。馬格納250沒(méi)有玷污大哥馬格納750的威名。展示華麗的包裝和宏偉的外形，2003年馬格納再次改進(jìn)本田，以新車花和廢氣氮滿足了歐盟二期的嚴(yán)格要求。

本土馬格納250規(guī)格：四沖程水冷DOHC8閥90度V2缸發(fā)動(dòng)機(jī)、VDD2汽化器、249cc、國(guó)際5檔、最大馬力27ps、前盤(pán)式后鼓式制動(dòng)器、油箱容量11L、座椅高度690毫米、車輛重量171公斤。

在車床方面，本田馬格納250的傳統(tǒng)搖籃鋼管架。

儀表方面：馬格納250的儀表在油箱位置，沒(méi)有速度計(jì)，沒(méi)有油表。

左高方面：馬格納250席身高只有690毫米，一個(gè)女孩子很容易應(yīng)付。

啟動(dòng)側(cè)：4沖程水雙凸輪軸每缸4閥形式，屬于高性能發(fā)動(dòng)機(jī)。VTR250和馬格納250的缸徑行程都相同，但通過(guò)燃料供應(yīng)、點(diǎn)火程序和減速比的協(xié)調(diào)，區(qū)分駕駛特性和輸出。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視)，)懸掛側(cè)：在正面普通減震后，使用一側(cè)的雙重減震。剎車側(cè)：前單盤(pán)剎車，后單鼓剎車。

網(wǎng)民評(píng)論：

網(wǎng)友1:馬格納買或賣750！250的大多數(shù)人發(fā)力了，車況變好了。750的v4才是真正的馬格納！巡航汽車中的跑車！

網(wǎng)友2:前兩年開(kāi)了96年車，說(shuō)實(shí)話秒殺了國(guó)內(nèi)所有的250。如果這輛車能買新的，我絕對(duì)會(huì)買一輛。

網(wǎng)友3:真漂亮！喜歡這種太子車的初級(jí)版，因?yàn)橛秃牡?，價(jià)格低，所以要上大廳下廚房。大疆或新大陸可以嘗試引進(jìn)，不會(huì)比余威或其銷售差。

評(píng)論：這車是正宗本田車。啟動(dòng)后的聲音可以說(shuō)很好聽(tīng)。當(dāng)然也有一些缺點(diǎn)。比如油耗比較高，你還知道什么小缺點(diǎn)嗎？(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure)歡迎大家的評(píng)論留言。