管子的油耗我不知道，我上海的車友，一兩個(gè)驅(qū)動器的途觀，一百公里6.8個(gè)油！上海啊，6.8個(gè)油！你看我，N線的小城，四輪館，百公里11個(gè)起點(diǎn)，怎么會有這么多差別！(威廉莎士比亞。)！(莎士比亞。)

外觀：

大眾娃娃臉，感情完成。

大眾真的只有一款車，就叫高爾夫，別的全是各種拉皮墊高出來的。

• 養(yǎng)護(hù)：

• 4S店巨貴，不比奧迪便宜多少。出保后果斷朋友修理廠保養(yǎng)，省大發(fā)了。

• 服務(wù)：

• 自己朋友的修理廠，免工時(shí)費(fèi)，冰箱飲料管夠...就這服務(wù)，不用說啥了吧~

• 內(nèi)飾：

• 內(nèi)飾用料基本能軟塑料為主，手感挺不錯(cuò)的。不過重視不到的位置，還都是硬塑料，省成本，沒轍。

• 空間：

• 國產(chǎn)的途觀這空間，簡直高潮了，后排居然能翹二郎腿~~不過這是在犧牲后備箱空間的代價(jià)換來的。要出個(gè)遠(yuǎn)門啥的，后備箱拉行李真是揪心。

• 動力：

• 1.8T的動力比2.0T的確是差了一截，有錢還是上2.0T的吧。我當(dāng)初買1.8T的就是因?yàn)槟芗?3號油，去西藏不用擔(dān)心油品問題。

• 操控：

• 德系車的操控不用多說了，變線輕輕松松，加個(gè)塞跟玩一樣。當(dāng)然不鼓勵(lì)朋友們沒事去加塞啥的。

• 配置：

• 大眾車就別指望配置能好，他有的別人也有，他沒有的別人還有。這就是大眾跟別的品牌差距，配置次。

• 性價(jià)比：

• 走的是公務(wù)員采購車買的途觀，所有人加價(jià)3-5W提車，我反而優(yōu)惠了2.5W......呵呵，算是國家給的福利吧。

• 舒適度：

• 座椅巨硬，開慣日系車的，來開大眾車，時(shí)間久了，屁股一定疼，而且是生疼的那種。

• 當(dāng)前里程：

• 92000 公里

• 這次主要是寫9萬公里換火花塞保養(yǎng)的口碑，上面扯了一堆有的沒有吹牛B的東西，還是來說說正題吧。當(dāng)初4萬公里的時(shí)侯，跟4S店換過一次火花塞，那次真是驚心動魄的肉疼啊，記的太清楚了。一支火花塞要我近200，四支干了我800，加上工時(shí)，將近900。算上保養(yǎng)時(shí)換的機(jī)油三濾，4S足足宰了我近2000，還被宰的理直氣壯的。從而導(dǎo)致了我出了保以后，直接跑朋友4S店做保養(yǎng)了，4S真心修不起車+保不起養(yǎng)。

• 跟朋友的修理廠做保養(yǎng)，管飯管飲料管煙，用的還絕對是正品的東西，最后還成本價(jià)收錢，多厚道。整套下來，900多......機(jī)油機(jī)濾500，火花塞400。以后開途觀的朋友們，要做這種大保養(yǎng)，真心別在去4S挨宰了。

• 最后，途觀車主注意了，4萬多公里去換一次火花塞，別拖的太久?；鸹ㄈ麛喔桌锟刹皇囚[著玩的。