從寶馬當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商處了解到，目前寶馬3系價(jià)格下跌明顯，主要原因也是產(chǎn)能不足。銷售向我推薦了另一種車型。就是寶馬的3系GT，這是小伙伴們?nèi)菀缀雎缘能囆?。這款3系GT車型的折扣幅度相當(dāng)大，最高折扣幅度達(dá)到6萬(wàn)韓元，初級(jí)價(jià)格約為31萬(wàn)韓元，與現(xiàn)金的華川寶馬3系價(jià)格相當(dāng)。那這輛車為什么不繼續(xù)賣呢？今天我們?nèi)ド痰牦w驗(yàn)了3系GT，一起了解了一下，同時(shí)我們發(fā)現(xiàn)了這輛車的一些不足。

從售價(jià)區(qū)間來(lái)看，寶馬3系GT的制造商指導(dǎo)價(jià)格從35.98萬(wàn)韓元打折到43.98萬(wàn)韓元，終端打折5-6萬(wàn)韓元左右，價(jià)格折扣相當(dāng)有力。

從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，基本上停留在上一代的3系造型上，整個(gè)車輛看起來(lái)有點(diǎn)圓，顯然不如現(xiàn)金寶馬3系鋒利。全真氣中網(wǎng)采用直瀑布式熏黑色設(shè)計(jì)，兩側(cè)的大燈與吸入中網(wǎng)相連。照明構(gòu)成采用led的遠(yuǎn)近光燈，整體風(fēng)格并不是特別的時(shí)尚。

這輛車的側(cè)面是最酷的地方，沒有框架的門設(shè)計(jì)和大哈奇包形狀、熏黑色元素設(shè)計(jì)，有豐富的顏值感，您能為沒有框架的車門付錢嗎？(威廉莎士比亞，《哈姆雷特》，讀本)當(dāng)然，我們必須清楚地認(rèn)識(shí)到，沒有框架的門看起來(lái)很帥，但高速狀態(tài)下噪音也很明顯。

車型的尾部使用單方面雙出口的排氣管。尾燈面積比較大，看起來(lái)也不流行，但裝備的運(yùn)動(dòng)尾翼和熏蒸的尾燈形狀仍然引人注目。(大衛(wèi)亞設(shè))。

這款3系GT定義了長(zhǎng)寬分別為4852/1828/1518mm、軸距為2930mm的中型車。你知道加長(zhǎng)版的3系車身數(shù)據(jù)是怎么樣的嗎？LI版本的長(zhǎng)度沒有新的3系GT那么長(zhǎng)。雖然是標(biāo)準(zhǔn)軸版本，但寶馬3系的長(zhǎng)寬分別為4829/1827/1463毫米。是不是很神奇？

請(qǐng)看一下這輛車的室內(nèi)設(shè)計(jì)。個(gè)人認(rèn)為，由于室內(nèi)設(shè)計(jì)，這款3系GT的銷售量可能無(wú)法持續(xù)上漲。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure)請(qǐng)看內(nèi)部裝飾。采用全黑設(shè)計(jì)。中央屏幕仍然是分辨率不是很高的8.8英寸觸摸液晶屏。駕駛電腦屏幕使用紅色背景的雙炮筒儀表板。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視)，電腦名言)還有機(jī)器人剎車，真皮方向盤，總體上給我們的感覺有點(diǎn)粗糙。相比之下，新型寶馬3系更加精密，這兩款車型比較起來(lái)會(huì)有明顯的差異。

后排空間還是很大的。Bay輸給華川寶馬3系一點(diǎn)，但是后排空調(diào)出風(fēng)口用了較多的硬塑料，看起來(lái)有點(diǎn)粗糙，至少裝飾一下吧。

動(dòng)力系統(tǒng)，其實(shí)新型華川寶馬3系和3系GT的發(fā)動(dòng)機(jī)基本相同，但調(diào)教不同。這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為184馬力，最大扭矩為270N m。如果你購(gòu)買330i的動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率252馬力，最大扭矩350N m，傳動(dòng)部分，變速箱使用ZF 8齒輪為一體的變速箱。加速感較敏捷，有力，動(dòng)力輸出時(shí)間較長(zhǎng)。

至于底盤設(shè)計(jì)，使用雙球彈簧減震柱，多連桿獨(dú)立懸架開得更好，駕駛特別容易，方向盤看起來(lái)更輕。不管是在城里開車還是崎嶇的山路，大家都特別有信心，跟蹤能力比較強(qiáng)。

摘要：我個(gè)人認(rèn)為這款寶馬3系GT是比較不錯(cuò)的進(jìn)口車。車身、車軸、動(dòng)力系統(tǒng)中沒有太多值得挑剔的地方。唯一的問題是室內(nèi)設(shè)計(jì)確實(shí)很老套。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure)性價(jià)比你怎么看？