大家好，車(chē)友們，歡迎來(lái)到愛(ài)情生活，喜歡車(chē)的認(rèn)識(shí)野獸！這里聚集了喜歡茶的朋友，歡迎你的加入。

現(xiàn)在越來(lái)越多的人喜歡玩摩托車(chē)，摩托車(chē)已經(jīng)從簡(jiǎn)單的代步工具演變成玩具了，今天的主角是光陽(yáng)的踏板CT250，咱們聽(tīng)聽(tīng)車(chē)主對(duì)它的評(píng)價(jià)！

車(chē)主 啊我沉默了 ：大家好，我還洛陽(yáng)摩友，今天跟大家分享我的光陽(yáng)CT250，通過(guò)一次長(zhǎng)途摩旅真實(shí)的體驗(yàn)了一下該車(chē)的品質(zhì)！

說(shuō)下跟125cc的區(qū)別，決不能簡(jiǎn)單的理解為排量增大，動(dòng)力增強(qiáng)，極速更高。排量提高，對(duì)車(chē)而言，是系統(tǒng)性的升級(jí)。比如：更大的車(chē)架支撐車(chē)重，更大油箱支撐續(xù)航，更長(zhǎng)減震行程保證車(chē)輛過(guò)坑穩(wěn)定，更多的活塞卡鉗來(lái)剎停車(chē)身。對(duì)我這種前125cc用戶(hù)來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直就是是質(zhì)變。

一?個(gè)人孤獨(dú)的騎行在省道上，用摩界詩(shī)人小丙的話(huà)說(shuō)；不顧一切用身體劃開(kāi)空氣的快感是開(kāi)四輪永遠(yuǎn)體會(huì)不到的，如果我們能騎上一輩子，那該有多美妙。本以為換了大排機(jī)車(chē)，我就可以肆無(wú)忌憚地馳騁。但真的坐上去，絲毫沒(méi)有騎快車(chē)的沖動(dòng)，80km巡航，5000轉(zhuǎn)速，耳邊只有絲絲的風(fēng)聲，絲毫聽(tīng)不到來(lái)自座位下面發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。這一刻，我才明白，我是在享受旅途，而不是在單純趕路。

大踏板跑山，雖沒(méi)有擋車(chē)的激情，但如絲般順滑的過(guò)彎體驗(yàn)，讓我才真正體會(huì)到什么叫操控。每次過(guò)彎，我并沒(méi)有刻意的去挪動(dòng)身體壓彎，只要握住油門(mén)，輕輕撥動(dòng)手把，彎就自然而然壓下去了，十分的順暢，手把就像是有種阻尼感，這是我騎行兩年的裂行從來(lái)沒(méi)有的體驗(yàn)。

馬桶一般吧！放下頭盔就放不下其他的了！

這就是我的用車(chē)體驗(yàn)，有什么問(wèn)題，各位摩友可以留言