堅韌的設(shè)計和優(yōu)越的性能使奔馳G63成為了很多男人的夢想車，高昂的售價更讓人印象深刻。

近日新款梅賽德斯AMG G 63上市，相比舊款車型價格方面略微上調(diào)2萬，售價為247.8萬元。有網(wǎng)友調(diào)侃，缺的不是2萬，而是200多萬。

近年來由于AMG G 63在國內(nèi)富豪圈受到追捧，甚至出現(xiàn)供不應(yīng)求的現(xiàn)象，動輒四五十萬的加價提車情況也是司空見慣。外觀方面，2022款奔馳G63依然保持了2021款的設(shè)計，前臉部分使用垂直裝飾條進氣格柵，圓形幾何多光束LED大燈盡顯復(fù)古氣息，前唇的運動包圍以及蜂窩狀散熱網(wǎng)凸顯豪華越野質(zhì)感。

細(xì)節(jié)方面，2022款A(yù)MG G 63新增22英寸AMG交叉輪輻鍛造輪圈。也只有如此夸張的輪胎尺寸才足夠配得上G63高達(dá)的身軀。細(xì)節(jié)部分可以發(fā)現(xiàn)輪眉處采用與前保險杠相連的設(shè)計，車漆也區(qū)別于一般車型，整體質(zhì)感十分豪華。

車身尺寸方面，2022款車型的具體長寬高為4870×1984×1980 mm，軸距為2890mm。車身尺寸方面相比老款是沒有變化的。整體來看，外掛式的備胎以及側(cè)開的尾門，都凸顯了其硬派豪華的氣質(zhì)。而尾排的方式自然也是標(biāo)志性的側(cè)方雙邊4出式布局，這也是我們最容易區(qū)分G63與大G的地方。

內(nèi)飾部分，2022款G63變化不大，采用雙12.3英寸的聯(lián)屏設(shè)計，而大面積的皮質(zhì)包裹以及碳纖維的運用無疑不彰顯它尊貴的身份。方向盤依舊采用三幅式多功能平底方向盤，兩側(cè)使用打孔真皮?？梢园l(fā)現(xiàn)內(nèi)飾細(xì)節(jié)部分運用了相當(dāng)一部分金屬材質(zhì)，器械感十足。

后排座椅在材質(zhì)運用及做工方面與前排一致，車椅全部運用真皮包裹，后排座椅傾角角度較大，前后排座椅都具備加熱/通風(fēng)功能，不過考慮這臺車的車主應(yīng)該不太會在意后排座椅的舒適性，畢竟該車的氣場與玩樂性才是最主要的。

動力方面，2022款車型依舊配備了4.0T 縱置V8引擎，其最大輸出功率為430kW，峰值扭矩為850牛米。傳動系統(tǒng)方面匹配的是9速手自一體變速箱，同時該車還匹配有全時四驅(qū)系統(tǒng)，如此夸張的動力數(shù)據(jù)完美適配這臺中大型SUV，硬漢座駕當(dāng)之無愧。

騎士語錄

雖然G63作為純進口車型在來到國內(nèi)后價格直線上升，甚至出現(xiàn)瘋狂加價都提不到車的現(xiàn)象，然而縱使如此，依然抵擋不住大佬們的熱情。作為國人我們更希望看到的是，有朝一日，本土車企也能推出高端量產(chǎn)車型并熱銷全球，從而證明我們自己的汽車工業(yè)水平也可以走在世界前列。