機(jī)油對(duì)汽車來(lái)說(shuō)相當(dāng)于人的血液。簡(jiǎn)單地說(shuō)，沒(méi)有機(jī)油就不能開車。

各車主對(duì)機(jī)油的理解大不相同。對(duì)于稍微懂汽車的人或動(dòng)手能力強(qiáng)的人來(lái)說(shuō)，可能想自己選擇機(jī)油。(威廉莎士比亞，哈姆雷特，汽車名言)或者說(shuō)，如果我們的汽車有一天不去4S店保養(yǎng)，自己選擇機(jī)油也是不可避免的。那么，這篇文章老司機(jī)來(lái)教你如何為自己的車選擇油。

首先，我們稍微了解一下機(jī)油的簡(jiǎn)單知識(shí)，為后面的介紹做好知識(shí)鋪墊，太深?yuàn)W的知識(shí)暫時(shí)不說(shuō)。機(jī)油主要由兩部分組成，就是基礎(chǔ)油和添加劑?；A(chǔ)油的質(zhì)量決定了機(jī)油的長(zhǎng)效性。添加劑可以提高油的各種潤(rùn)滑指標(biāo)。

第二點(diǎn)是油的標(biāo)記，油標(biāo)簽的格式大致與XXWXX相同(例如0W20、10W20、5W30)。字母W前面的數(shù)字表示低溫下油的流動(dòng)性。一般稱為冰點(diǎn)。例如，如果為零，這種油將在零下40度左右凍結(jié)。如果數(shù)字是5，油將在零下35度左右結(jié)冰。w前面的數(shù)字與我們生活地區(qū)的最低溫度有關(guān)，通常東北地區(qū)的這個(gè)位數(shù)選擇比南方低一點(diǎn)。w后面的數(shù)字表示這種油的高溫粘度，數(shù)字越大粘度越高，5W40明顯比5W30的機(jī)油更粘。

德系、日系、美國(guó)系機(jī)油使用的差異

在選擇機(jī)油之前，我們首先要知道自己的車是什么系統(tǒng)，特別是歐洲系、日系和美系。因?yàn)椴煌到y(tǒng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)上有明顯的差異，所以使用的發(fā)動(dòng)機(jī)也不同。

(1)豐田、本田、馬自達(dá)、福特等普通日系、美系汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)比較精密，適合清潔性好、粘度不高(20左右)的機(jī)油。市場(chǎng)上大多數(shù)日系車更適合機(jī)油，比如0W20、5W20。

主編聽說(shuō)市場(chǎng)上也有向馬自達(dá)車主推薦5W30 ~ 5W40的油的商店。因?yàn)檎扯雀叩挠陀悬c(diǎn)貴。但是，如果適合低粘度油的發(fā)動(dòng)機(jī)使用高粘度油，短期內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)太大問(wèn)題，但隨著時(shí)間的推移，公里數(shù)的增加，粘度會(huì)增加，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足，過(guò)度磨損。

(2)對(duì)于德國(guó)車來(lái)說(shuō)，大多數(shù)是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪機(jī)械的工作溫度和壓力都明顯高于自然呼吸的發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪的轉(zhuǎn)速非常高。另外，我們都知道德國(guó)車，一般都比較細(xì)膩，所以德系車建議加更好的油，大多數(shù)是大品牌的全合成油。德國(guó)那邊整個(gè)汽車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)也很高，所以德系車一般建議使用ACEA認(rèn)證的油。ACEA一般是歐洲汽車潤(rùn)滑油的標(biāo)準(zhǔn)。比如市面上常見的美孚、天然氣島、殼牌都達(dá)到了這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，在他們的機(jī)械流通中都可以找到這個(gè)ACEA的標(biāo)志。

德系車一般需要使用粘度較高的機(jī)油(如5W30、5W40)。對(duì)于舊的德系車，例如寶來(lái)和帕薩特等舊帕薩特必須使用5W40的機(jī)油。蓮藕或新型德系車一般可以使用5W30的機(jī)油，但公里數(shù)多了，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損會(huì)增加，建議改用粘度值為40 ~ 50的機(jī)油。

如果德系車使用的機(jī)油粘度不足，機(jī)油太薄，很可能潤(rùn)滑不足，德系車有一些燃燒油問(wèn)題，機(jī)油粘度越低消耗的也越快，因此德系車的機(jī)油粘度要適當(dāng)提高，保證發(fā)動(dòng)機(jī)良好的密封性。

(3)國(guó)產(chǎn)車的機(jī)油選擇與日系車沒(méi)有太大區(qū)別。國(guó)產(chǎn)車相當(dāng)一部分是模仿的日系車發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至是直接使用的三菱公司或通用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。非常便宜的國(guó)產(chǎn)車、拖各種東西的面包等，即使發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)本身簡(jiǎn)單，使用最便宜的礦物油，也沒(méi)有問(wèn)題。

選擇國(guó)產(chǎn)油好還是進(jìn)口油好？

首先，首先可以得出一個(gè)結(jié)論。僅憑機(jī)油的質(zhì)量就可以得出進(jìn)口的機(jī)油比國(guó)產(chǎn)機(jī)油好的結(jié)論。為什么，第一，歐洲有世界上最嚴(yán)格的機(jī)油生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，日本和美國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)緊隨其后。國(guó)產(chǎn)機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)肯定不如這個(gè)汽車?yán)吓茋?guó)家。第二，歐盟對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的檢查標(biāo)準(zhǔn)目前是世界最高的，同時(shí)也有世界上最嚴(yán)格的排放指標(biāo)

的罰款，所以歐洲的煉油廠也有十分高的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。舉個(gè)實(shí)際的例子，歐洲的ACEA標(biāo)準(zhǔn)在檢測(cè)機(jī)油高溫黏度時(shí)，會(huì)測(cè)試機(jī)油在150攝氏度時(shí)的黏度；而對(duì)于國(guó)內(nèi)的多數(shù)潤(rùn)滑油廠家，一般都只會(huì)測(cè)試機(jī)油在110攝氏度時(shí)的黏度，顯然標(biāo)準(zhǔn)的降低就直接導(dǎo)致油品的降低。如果要仔細(xì)說(shuō)進(jìn)口機(jī)油和國(guó)產(chǎn)機(jī)油哪里不一樣，可以說(shuō)哪里都不一樣，從基礎(chǔ)油到添加劑，歐洲基礎(chǔ)油的提煉技術(shù)更先進(jìn)，添加劑的配方也更合理，任何一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)都有更高的。

那么問(wèn)題來(lái)了，是不是一定要加歐洲原瓶進(jìn)口的機(jī)油呢? 當(dāng)然也不是，國(guó)內(nèi)的各個(gè)汽車廠家給汽車使用的初裝油和供給4S店的廠家原裝油其實(shí)基本都是國(guó)產(chǎn)的，國(guó)內(nèi)使用較多的長(zhǎng)城、美孚、殼牌無(wú)一不是國(guó)產(chǎn)。其實(shí)單從使用的角度來(lái)說(shuō)，用廠家提供的原裝油是沒(méi)有任何問(wèn)題的，畢竟這是廠家經(jīng)過(guò)了大量的實(shí)驗(yàn)的，而且使用廠家的油是會(huì)提供質(zhì)保的。

所以綜上看來(lái)，如果我們是一個(gè)汽車小白，那我們完全沒(méi)必要去想著淘什么多好的進(jìn)口機(jī)油，老老實(shí)實(shí)按照說(shuō)明書上的標(biāo)號(hào)使用廠家提供的油就好了，也能保證你的汽車不出什么問(wèn)題，盲目去選擇其他品牌機(jī)油可能會(huì)出現(xiàn)標(biāo)號(hào)選錯(cuò)的情況，反而對(duì)車不好。那么對(duì)于一些老司機(jī)來(lái)說(shuō)，進(jìn)口的優(yōu)質(zhì)機(jī)油也是可以嘗試用一用的，比如：SRS、北海、魔克、速馬力，它們的換油周期可以更長(zhǎng)、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的表現(xiàn)可能會(huì)更優(yōu)秀，體現(xiàn)在動(dòng)力更足、高轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音更好聽等。在選擇國(guó)外進(jìn)口機(jī)油時(shí)，首先要按汽車說(shuō)明書或問(wèn)修理工確定好標(biāo)號(hào)，之后再選擇靠譜的經(jīng)銷商或線上商店。與此同時(shí)，這些歐洲、日本原瓶進(jìn)口的機(jī)油也有不透明的市場(chǎng)，可能會(huì)有少量的假冒偽劣產(chǎn)品流入國(guó)內(nèi)，這就要求我們有一定的分辨能力。所以這些機(jī)油還是更適合老司機(jī)或者有一定維修資源的朋友，當(dāng)然也鼓勵(lì)那些不了解的朋友多多嘗試、多多學(xué)習(xí)，這也是小編寫這篇文章的意義吧。

說(shuō)了這么多，我想外行的朋友也能對(duì)汽車機(jī)油有粗淺的了解了，希望大家自己在選擇機(jī)油標(biāo)號(hào)或品牌的時(shí)候不會(huì)太迷茫，不用盲目追求那些高大上的牌子，根據(jù)自己的實(shí)際情況作出合理的選擇就好。其實(shí)，對(duì)于機(jī)油的選擇在行業(yè)里也是一個(gè)比較復(fù)雜的問(wèn)題，爭(zhēng)議也不少，比如：保養(yǎng)汽車時(shí)到底要不要換更貴的全合成機(jī)油？基礎(chǔ)油的級(jí)別是怎么分的？各大機(jī)油品牌各自有什么特點(diǎn)，各自又適合什么樣的車呢？對(duì)于這些問(wèn)題，大家不要著急噢，我會(huì)在后續(xù)為大家一一講解。（優(yōu)視汽車 章樂(lè)一編輯報(bào)道）

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