本田中國今天正式發(fā)布了2022款CB500系列，售價(jià)與現(xiàn)有價(jià)格一致。街車CB500F:66800元，仿冒CBR500R:69800元，ADV: 72200元，CM500一起構(gòu)成了比較全面的車系配置，將進(jìn)行爭奪。
外觀風(fēng)格和細(xì)節(jié)配色沿著家族化設(shè)計(jì)開始接近650系列。
本田新升級(jí)了配置，使用SHOWA 41mm毫米SFF-BP獨(dú)立大活塞減少了前沖擊，并與Nissin雙活塞卡箍一起升級(jí)了296毫米雙盤。
減少后儲(chǔ)物柜和輪轂的重量，提高了操作。換上的鋁踏板也可以說是“放血”升級(jí)。
有趣的是，后臂手臂、輪轂和鋁踏板的升級(jí)也沒有成功“減肥”，保養(yǎng)質(zhì)量幾乎沒有變化，ADV反而更重了一點(diǎn)。(大衛(wèi)亞設(shè))。
這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的特性在最高動(dòng)力上并不出眾。擁有最大扭矩45N m/6000rpm、最大功率37千瓦/8500rpm的動(dòng)力儲(chǔ)備。但是均衡的協(xié)調(diào)和寬廣的動(dòng)力隊(duì)是實(shí)用的。無極500和古今500是模仿它的原因之一。
采用471cc水冷直列雙缸的PC62E平臺(tái)，每DOHC 4閥，壓縮比10.733601。使用92#汽油就可以了。
動(dòng)力沒有閹割，與外國版本一致。品牌影響力和穩(wěn)定質(zhì)量是本田最大的賣點(diǎn)。(如果動(dòng)力被“密封”，可以更換牙板飛輪齒比“解除密封”，如果動(dòng)力被閹割，則需要刷ECU程序進(jìn)行破解。)是組成簡單吝嗇真香的大貿(mào)易本田，還是支持國產(chǎn)升的產(chǎn)品？
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