進(jìn)口版價(jià)格仍然很好。大空間自動(dòng)擋住豪華SUV，展示寶馬X5。

寶馬X5今后將成為國產(chǎn)，這一點(diǎn)基本上已經(jīng)確定。國產(chǎn)后價(jià)格下降了，那個(gè)豪華大中型SUV市場真的很有看頭。(威廉莎士比亞，北方探索，成功)但是我不能等國產(chǎn)朋友?，F(xiàn)在進(jìn)口寶馬X5的價(jià)格也很好。我們先來看看進(jìn)口X5的表現(xiàn)。

現(xiàn)金寶馬X5的外觀設(shè)計(jì)很有活力。雙信進(jìn)氣格柵雖然大小很大，但還沒到X7，燈就很酸，同時(shí)保險(xiǎn)杠和上一代寶馬X6一樣粗，跑在路上的氣場比上一代車型更強(qiáng)。

更有氣勢的同時(shí)增大的還有尺寸。其長度達(dá)4米93，寬度2004毫米，車輪大小達(dá)20英寸。目前寶馬X3和X5的形狀非常接近，但體積更大，因此X5的氣勢遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過X3。

熏黑尾燈的設(shè)計(jì)與現(xiàn)在寶馬的夜光特征相一致，和老款X5一樣，是視覺效果非常結(jié)實(shí)的排氣口。美觀的設(shè)計(jì)也很巧妙。

室內(nèi)設(shè)計(jì)方面，整個(gè)室內(nèi)的豪華感都來自這個(gè)水晶手柄，閃閃發(fā)光，棱角分明，這里的設(shè)計(jì)真的是寶馬繼電子棒之后又一次成功的設(shè)計(jì)。在配置中，寶馬X5的配置仍然齊全。從沒有鑰匙的小配置到iDrive7等大配置，X5的配置非常全面。

座位的柔軟度還是達(dá)到了豪華旗艦的預(yù)期目標(biāo)。但是對(duì)我來說，我還是希望座椅通風(fēng)功能能成為寶馬X5的整體系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)。畢竟，這個(gè)座位實(shí)際上不通風(fēng)。

談?wù)搶汃RX5的空間說實(shí)話是浪費(fèi)時(shí)間。如果X5后排空間不足，真的只能看到高端MPV。

非常特別的雙門尾門結(jié)構(gòu)相似的車型，一開始只能想到路虎豪勝，但是路虎豪勝地地下門采用拉毛工藝，可以用作椅子。寶馬X5都是防滑塑料突出來上的，稍微上了一點(diǎn)，更適合搬東西。

寶馬X5的這款2.0T引擎沒有幫寶馬X5系列賺錢。因?yàn)橛羞@個(gè)引擎，X5入門級(jí)型號(hào)的價(jià)格很有競爭力。最大功率265馬力，峰值扭矩400N m，與8AT變速箱匹配。比3系、5系等型號(hào)的30i版功率數(shù)據(jù)高0-100公里

寶馬X5以后國產(chǎn)后價(jià)格會(huì)更有競爭力。但是需要更多的時(shí)間，所以在這個(gè)階段著急的話，現(xiàn)金收入寶馬X5的價(jià)格也比較好。而且，2.0T版本的動(dòng)力表現(xiàn)、空間表現(xiàn)、構(gòu)成業(yè)績都很好。除了排氣量小以外，其他質(zhì)量也符合豪華高級(jí)SUV的身份。想買就不要苦惱。這車不錯(cuò)。