寶馬E38于1993年7月23日開始生產(chǎn)，與奔馳的W140并列生產(chǎn)，與當(dāng)時德國汽車的兩名頂級代表并列生產(chǎn)。本期帶給大家的這個寶馬E38改裝案例是12缸版本的750iL！

廣東新崛起的車友阿峴表示，對于17年底購買的這輛E38，他會喜歡這輛車。因?yàn)?6年來無意中看到了國外E38的改造事例。從那時起，毒越來越嚴(yán)重，半年來在全國找到了車，因?yàn)樽詈笤谥車D(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，在附近找到了一輛車不錯的750輛。

因?yàn)檐嚨哪挲g已經(jīng)老了，到了車后來了大保健，花了兩個多月的時間好好收拾。玩舊車的人知道，玩舊車花費(fèi)最多的精力是修理過程。從汽車涂料、除銹、鈑金、老化部件的更換，都是考驗(yàn)?zāi)托牡倪^程。

Stance姿勢風(fēng)格我認(rèn)為是這輛車最理想的效果。印象最深的經(jīng)歷是找到這個樞紐花了3個多月，已經(jīng)計劃放棄，最后玩E38的骨灰級朋友(7大不同版本的E38)在日本幫助了我。' '

因?yàn)橐郧坝羞^幾輛改裝車的經(jīng)驗(yàn)，要走的彎道也已經(jīng)過了前幾輛，加上好朋友飛哥做氣動比較早，所以對氣動比較了解，所以阿峴這次改裝車的目標(biāo)很明確，很果斷。(大衛(wèi)亞設(shè))。

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"讓我最滿意的地方是這套原廠的輪轂和車身非常搭，基本上看過我這臺車的人都會覺得很協(xié)調(diào)很經(jīng)典。"

"最不滿意的就是這臺車的油耗，因?yàn)檫@是一臺5.4升V12的發(fā)動機(jī)，游街接近2塊6一公里，而且小問題很多，特別是電氣上的問題，比如今天去修理廠把天窗修好了，明天油泵又壞了....車都打不著，這是時常發(fā)生的事情，永遠(yuǎn)都在修車的路上。"

"這臺車讓我認(rèn)識了很多玩老車和改裝車的朋友，其次就是搞完這臺車之后個人經(jīng)濟(jì)方面遇到了寒冬，因?yàn)檫@臺車的要換的配件很貴而且很難找。"

"現(xiàn)在打算把這臺車賣掉，接下來打算買朋友手上一臺91年的豐田L(fēng)C77越野車，嘗試各種不同類型的老車！"

改裝清單

Magic air 氣動避震

20寸寶馬原廠BBS M雙片鍛造輪轂

阿爾賓娜前唇

車主/ 阿賢

攝影師/ 飛飛飛

? 責(zé)任編輯/ 阿澤