國內(nèi)最早的太子摩托車不僅有雅馬哈天王，還有本田馬格納、鈴木酷道系列等，但除了天王之外，大部分都停產(chǎn)或不純，到目前為止，只有天王250萬有純正的太子車血統(tǒng)，并且一直在更新。
雅馬哈XV系列從125到1100都有安裝，750是XV系列的第一輛車，于1981年上市。天王250從1998年到2007年發(fā)表了Viragp250的學(xué)名，從2008年開始也被稱為V-Star250。
XV250首次上市時，搭載了臺風(fēng)冷249CC V型雙缸發(fā)動機。汽化器編號為BDS26三國火器，最大馬力23匹，最大功率在8000轉(zhuǎn)時為17.1千瓦，最大扭矩在5000轉(zhuǎn)時為15雨米，壓縮比10.033601，罐子直徑行程4966。
2007年款天王250采用60度V型雙缸風(fēng)冷發(fā)動機，排氣量249CC，最大功率在8000轉(zhuǎn)時為17.1千瓦，最大扭矩在8000轉(zhuǎn)時為22雨米。
當(dāng)年本田、鈴木、川崎的小排量太子車根本不是雅馬哈天王250的對手，天王250在工廠怠速狀態(tài)下最接近“馬蹄鐵”，這車坐姿低，前面坐墊柔軟，后面坐墊堅硬，操控非常容易。
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