ADV滑板車(chē)是什么車(chē)型？有什么吸引力？為什么這么受歡迎？

1.ADV滑板車(chē)是什么車(chē)型？

踏板摩托車(chē)已經(jīng)有了，這款車(chē)型在早期是專(zhuān)門(mén)為女性毛友制作的路面，是短途代步車(chē)，所以在一些地區(qū)仍然可以聽(tīng)到女裝摩托車(chē)的名稱(chēng)。(威廉莎士比亞。)我是一名騎士。謝謝你的關(guān)心。

但是隨著摩托車(chē)功能的變化，滑板車(chē)的多樣化用途越來(lái)越明顯。這種車(chē)型不再是女性馬友友的專(zhuān)屬駕駛，而是制造了多種車(chē)型。(莎士比亞、滑板車(chē)、滑板車(chē)、滑板車(chē)、滑板車(chē)、滑板車(chē)、滑板車(chē)、滑板車(chē))

比如巡航踏板、運(yùn)動(dòng)踏板，在過(guò)道滑板車(chē)的基礎(chǔ)上，有一定的可玩性，其用途也不限于在家門(mén)口騎行。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure，)本期我們要談?wù)摰腁DV滑板車(chē)正是這種趨勢(shì)的細(xì)分車(chē)型。(阿爾伯特愛(ài)因斯坦)(美國(guó))。

說(shuō)到這種車(chē)型，要從本田的X-ADV說(shuō)起，本田X-ADV于2016年首次亮相，2018年10月引入內(nèi)地市場(chǎng)。這輛車(chē)最大限度地提高了滑板車(chē)的可再生性，設(shè)計(jì)理念非常前瞻性，是目前許多同類(lèi)車(chē)型的鼻祖。

但事實(shí)上本田X-ADV的誕生在我看來(lái)與雅馬哈TMAX560有淵源。眾所周知，在高級(jí)滑板車(chē)領(lǐng)域，TMAX560梁王的地位無(wú)可比擬，歐洲貴族寶馬也可以自嘆，但以技術(shù)著稱(chēng)的本田在這個(gè)領(lǐng)域也沒(méi)有獲得太多好處，被雅馬哈壓制。(威廉莎士比亞，《北方專(zhuān)家》)。

考慮到這種情況，本田用另一種方法總結(jié)了NC750成熟的動(dòng)力，設(shè)計(jì)出了可以與兩王暫時(shí)抗?fàn)幍腦-ADV750。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國(guó)電視連續(xù)劇)，Munitor)這兩輛車(chē)的風(fēng)格完全不同，但X-ADV的出現(xiàn)至少表明本田也有自己的高級(jí)游戲用滑板車(chē)。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，)此外，還推出了排氣量小的入門(mén)級(jí)型號(hào)X-ADV150，據(jù)說(shuō)此時(shí)Yamaha也正坐在針氈上開(kāi)發(fā)150級(jí)ADV滑板車(chē)。

ADV滑板車(chē)在內(nèi)地市場(chǎng)特別火爆的原因是力帆KPV150的成功使很多模仿者受益。(威廉莎士比亞、溫德薩默、Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，)所以從這種車(chē)型的前世今生和發(fā)展過(guò)程來(lái)看，在一定程度上有能力跑爛路，是可再生性更強(qiáng)的滑板車(chē)細(xì)分車(chē)型。

2.ADV滑板車(chē)的魅力是什么？

事實(shí)上，所有新車(chē)型的出現(xiàn)都可能受到一定的誘惑。因?yàn)槿魏稳硕紩?huì)感到審美疲勞。尤其是摩托車(chē)一成不變的車(chē)身結(jié)構(gòu)和外觀，因?yàn)楫?dāng)一種車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格完全顛覆以前的認(rèn)識(shí)時(shí)，摩托車(chē)愛(ài)好者會(huì)有腎上腺素飆升、新鮮感、盲目崇拜心理。(威廉莎士比亞，美國(guó)作家)。

因此，ADV滑板車(chē)的第一個(gè)魅力在于它是新產(chǎn)品。其次，還展現(xiàn)出了前所未有的外觀設(shè)計(jì)，這種車(chē)型的整體輪廓顯得更加霸氣，滑板車(chē)的稚嫩感消失了，反而堅(jiān)硬的外觀能夠表現(xiàn)出一定的力量因素，給車(chē)友們留下了深刻的第一印象。

這種認(rèn)識(shí)的加深會(huì)產(chǎn)生進(jìn)一步探索的沖動(dòng)，事實(shí)上ADV滑板車(chē)的魅力也體現(xiàn)在它的可再生性和多功能性上。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視)，)援助本田X-ADV為例，除了日常通勤代步外，還可以長(zhǎng)途旅行。

摩旅騎行，并且還能跑爛路走非鋪裝路面，這是常規(guī)踏板車(chē)所不具備的。

而內(nèi)地市場(chǎng)上的一些模仿者雖然還沒(méi)有學(xué)到這種精髓，但也會(huì)若隱若現(xiàn)地表達(dá)出這種傾向，它們當(dāng)中也會(huì)有車(chē)型在強(qiáng)調(diào)踏板車(chē)ADV屬性，使其車(chē)架結(jié)構(gòu)相比原來(lái)發(fā)生了明顯的改善，不僅輪轂直徑更大了，輪胎抓地力也更強(qiáng)了，使其應(yīng)用場(chǎng)景已經(jīng)從公路轉(zhuǎn)變到了鄉(xiāng)間小路，溝溝坎坎，會(huì)更符合摩托車(chē)休閑娛樂(lè)的用途。

3.ADV踏板車(chē)為什么受歡迎？

ADV踏板車(chē)之所以受歡迎除了它自身的魅力以外，主要還是得益于這類(lèi)車(chē)型的準(zhǔn)入門(mén)檻越來(lái)越低了，如果本田X-ADV十五六萬(wàn)的售價(jià)會(huì)讓我們高攀不起，那么現(xiàn)在花1萬(wàn)左右就可以選擇了一款外形酷似的車(chē)型。

最主要是摩旅熱的興起，摩托車(chē)多用途的需求，為這類(lèi)車(chē)型創(chuàng)造了溫床，提供了迅速發(fā)展的機(jī)遇。假如這類(lèi)車(chē)型在前五六年扎堆出現(xiàn)，那么它肯定不會(huì)有現(xiàn)在的市場(chǎng)表現(xiàn)，因?yàn)槟菚r(shí)候是巡航踏板車(chē)的天下，所以這里就有點(diǎn)時(shí)勢(shì)造英雄的味道了。

綜上所述，ADV踏板車(chē)是一類(lèi)細(xì)分跨界車(chē)型，它的魅力就在于霸氣而有力量感的外觀，極具可玩性的性能和多用途表現(xiàn)，以及眾多模仿者，一次次降低準(zhǔn)入門(mén)檻的操作。假如你是踏板迷，又有多用途需求，那么ADV踏板車(chē)基本上就是為你量身打造的，還有什么理由去拒絕呢？

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