汽車進(jìn)入生活，選擇最適合自己的汽車。

你好，你好，我是洪濤。

在我們國內(nèi)，小型兩廂車的整體銷量在不斷下滑，就連專業(yè)打造精品小車的鈴木都無奈退出了中國市場(chǎng)，但還是有著一部分特定人群對(duì)這種小車有需求，比如剛拿到駕照的新手、在城市里上下班的工薪族以及女性朋友們，小型兩廂車不僅靈活好開，而且燃油經(jīng)濟(jì)性都比較好，其中本田飛度就是很有代表性的選手，而老款飛度被冠以了平民小超跑的美譽(yù)，買前小飛度，改后就是GK5，還有著很高的可玩性，備受年輕消費(fèi)者的追捧，并且后期保值率那是杠杠的！

正因?yàn)轱w度名氣響亮，很多人會(huì)隨大流選擇它，全新一代飛度上市后，人氣同樣非常高，但真正了解過之后就會(huì)發(fā)現(xiàn)它并沒有我們想象中的那么完美，下面紅濤就來說說全新飛度都有哪些優(yōu)缺點(diǎn)，希望能夠給想要購買它的朋友帶來一點(diǎn)幫助，首先就是價(jià)格，全新飛度的售價(jià)區(qū)間為8.18-10.88萬元，要是和國產(chǎn)汽車相比，肯定是毫無性價(jià)比，而放在合資陣營中，價(jià)格也不是特別有吸引力，因?yàn)橐呀?jīng)可以買到級(jí)別更高的合資緊湊型轎車了。

外觀方面屬于蘿卜青菜各有所愛，一部分人覺得老款好看，隨便貼上點(diǎn)拉花，再加上個(gè)尾翼，就有了性能小鋼炮的味道，但也有一部分人認(rèn)為新款更漂亮，呆萌的風(fēng)格有點(diǎn)卡哇伊，尤其是前臉大大的車燈，很符合年輕小姐姐們的胃口。

雖然只是小型兩廂車，可從側(cè)面來看很簡(jiǎn)潔，并不小氣，側(cè)窗的面積比較大，保障了車內(nèi)良好的通透性，另外全新飛度A柱位置的設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，駕駛者視野開闊，在轉(zhuǎn)彎時(shí)盲區(qū)很小，尾部牌照上方使用了黑色飾板，和左右尾燈相連，形成了貫穿式的效果，燈組內(nèi)部鮮紅色的LED光帶點(diǎn)亮后提升了檔次。

本田有著空間魔術(shù)師的美譽(yù)，上一代飛度小身材營造出來了大空間，雖然不能和更高級(jí)別的車型相媲美，但在小型兩廂車中的空間表現(xiàn)屬于上等水平，而全新飛度也很好的繼承了這一優(yōu)點(diǎn)，身高1.73米的乘客坐進(jìn)后排，無論頭頂還是腿部都不會(huì)有壓抑感，坐墊也比較長(zhǎng)，能夠?qū)Υ笸炔课黄鸬讲诲e(cuò)的承托。

要是并排坐滿3個(gè)成年人的話，橫向空間就會(huì)不足，畢竟尺寸和級(jí)別在這擺著呢！后備箱拉些日常用的東西夠用，而且后排座椅是支持放倒的，裝些長(zhǎng)點(diǎn)的物品也比較方便。

來到全新飛度的前排，非對(duì)稱的中控臺(tái)布局比較有層次和設(shè)計(jì)感，左右兩側(cè)各有一個(gè)水杯槽，使用起來很順手，雙輻式方向盤樣子也有點(diǎn)可愛，并且全系都配備了7英寸的液晶儀表，只是顯示信息量并不豐富，而且車廂內(nèi)使用了很多塑料材質(zhì)。

上一代飛度把買發(fā)動(dòng)機(jī)送車的特點(diǎn)發(fā)揮的淋漓盡致，而全新飛度照樣沒有讓大家失望！呵呵，整體配置很低，看完配置表之后，不得不佩服本田對(duì)飛度成本控制的能力，全系都是前盤后鼓式剎車，主銷的低配和次低配車型為15英寸的黑色鋼圈，全系都是織物座椅、全系沒有倒車?yán)走_(dá)和倒車影像，中低配車型為鹵素大燈，到了晚上照明效果一般，而且中低配車型沒有中控屏，為黑色塑料封死狀態(tài)，看著很是廉價(jià)，除此之外8.18萬元的入門版居然沒有揚(yáng)聲器，難道買最低配飛度的朋友都不配聽收音機(jī)嗎？

該吐槽吐槽，該表揚(yáng)還得表揚(yáng)，全新飛度的安全配置還行，標(biāo)配了主副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，到了高配車型還增加了前后排頭部氣簾、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助以及主動(dòng)剎車等。

全新飛度搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為131匹，實(shí)際體驗(yàn)在市區(qū)內(nèi)行駛真的很好開，動(dòng)力輸出平順，隨踩隨有，給人感覺很輕快，無論是掉頭還是找車位都很容易，穿插在擁擠的車流中也能隨心所意，CVT變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的也很默契，跑高速和暢通路況下百公里平均油耗在5.2-6.8L之間，還是很省油的。

不過急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)吵，而且車速超過了80之后，胎噪、風(fēng)噪以及發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，都能很輕松的傳進(jìn)車內(nèi)，嗡嗡的噪音傳進(jìn)耳朵里比較煩人，另外高速公路上超過了110之后，一旁有大貨車快速經(jīng)過，能感覺到車身的晃動(dòng)，底盤不夠扎實(shí)沉穩(wěn)，經(jīng)過非鋪裝道路遇到大點(diǎn)坑洼帶來的強(qiáng)烈沖擊，底盤也欠缺厚重感。

總的來說，全新飛度的配置過于寒酸，噪音控制以及底盤質(zhì)感也非常一般，動(dòng)力在同排量1.5L中還不錯(cuò)，但僅限和同排量發(fā)動(dòng)機(jī)相比，如果你能接受它的缺點(diǎn)，全新飛度作為通勤代步挺好的，質(zhì)控穩(wěn)定，遮風(fēng)擋雨沒問題！