對于小的安全配置，遺憾的是，標(biāo)準(zhǔn)配置提供的5條三分安全帶不能調(diào)節(jié)高度，不太適合高個子司機(jī)。此外，集成到電子動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)(DSC)中的拖車穩(wěn)定性控制系統(tǒng)不常用，可以說是粘料。

X3再次發(fā)揮了寶馬的技術(shù)精髓。駕駛室設(shè)計簡潔明快，各操作部件清晰準(zhǔn)確。駕駛操作非常方便，具有運(yùn)動風(fēng)格的駕駛性能，轉(zhuǎn)彎非常準(zhǔn)確，路感清晰，在彎道上行駛可以給司機(jī)帶來更多的樂趣，讓他充滿自信。經(jīng)典的直排六缸發(fā)動機(jī)流暢，動力豐富，體現(xiàn)了寶馬的特色。不足的是，在短波路面上行駛時，減震舒適度不能令人滿意，發(fā)動機(jī)的油耗也有點(diǎn)高。

寶馬X3智能前輪驅(qū)動系統(tǒng)可以根據(jù)特定道路情況在車軸之間快速靈活地分配推力。BMWX3可以保證在急轉(zhuǎn)彎、陡坡和濕滑的道路上最強(qiáng)的牽引力。DSC傳感器還可以認(rèn)識到車輛的旋轉(zhuǎn)不足，立即做出反應(yīng)，向后輪傳遞更強(qiáng)的動力。

全景天窗

X3通過可選的大型(0.65平方米)雙級全景玻璃天花板，可以抱著充足的陽光享受敞篷車。天窗前面有額外的滑動功能，打開天花板時可以根據(jù)車輛速度調(diào)整角度，從而減少風(fēng)噪聲。

自由多元空間

能容納5人、大量行李或運(yùn)動裝備的BMWX3可調(diào)內(nèi)部空間克服了其他車輛的限制，提供了更多的選擇。因?yàn)橛锌烧郫B的后座和可選的自行車架，所以有足夠的空間存放山地自行車和賽車。另外，使用儲物箱、行李網(wǎng)、包裹臺(可選)，無論是工作還是娛樂，都可以更加方便。

新型六缸發(fā)動機(jī)

X33.0si引擎從靜止?fàn)顟B(tài)到100公里/小時加速，只需7.5秒，就能對追求速度產(chǎn)生新的強(qiáng)大沖擊。

動力性能：根據(jù)寶馬的說明書，X3在磨合時時速不超過140公里/小時時轉(zhuǎn)速不超過4000圈，其廣泛的使用范圍對其動力性能有著深刻的體會。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視劇)，動力名言)新X3的2.5升發(fā)動機(jī)動力性能略有提高，行駛過程中寶馬經(jīng)典直列6缸發(fā)動機(jī)對油門反應(yīng)迅速，轉(zhuǎn)速也加快，發(fā)動機(jī)上升2500轉(zhuǎn)以上，表現(xiàn)出持續(xù)充滿的力量，5000080公里每小時，速度計指針指向2000轉(zhuǎn)左右?？赡苁莿恿Σ蛔阍斐傻?，第一檔加速多少有些延遲，第二檔以后的加速還可以。動力輸出以中速行駛就足夠了?？傊?，這款2.5升發(fā)動機(jī)的動力對X3來說還有點(diǎn)不足。

油門和剎車的設(shè)置：行駛過程中突然收集油，車輛正?；泻髸杏X速度突然減慢。好像剎車系統(tǒng)是自動啟動的。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視)，)同時，在使用過程中，我也覺得剎車的力量非常重，輕輕按一下腳有明顯的效果，需要一段時間才能適應(yīng)。(大衛(wèi)亞設(shè))。

維持費(fèi)高：可以認(rèn)為養(yǎng)一輛寶馬每年要花很多錢。

這輛車的行駛距離為1100多公里，還沒有出現(xiàn)3000公里的磨合期。開車不快，腳也不重。城市內(nèi)行車儀表顯示燃料消耗為16.1 l/100公里。油耗比較不錯，但另一方面，97號汽油每升價格為5.22元，計算起來平均每公里需要0.84元，但裝滿一箱油也要340元。除了燃料消耗外，寶馬的保養(yǎng)費(fèi)高也是一個問題。320的10，000公里維護(hù)費(fèi)約為1000韓元，30，000公里維護(hù)費(fèi)約為3000韓元，防爆輪胎的價格約為3000韓元，X3比3系高一個等級，維護(hù)費(fèi)高也是很自然的事情。