寶馬的奇數(shù)序列車型始終是大眾的選擇。畢竟轎車跑步比普通轎車更有個性，運動性更強。不久前，在古德伍德速度藝術(shù)節(jié)上，寶馬發(fā)布了新的2系Coupe車型的官渡、M240i xDrive和220i兩款。寶馬家族最入門的跑車型，會給用戶帶來什么樣的驚喜？

新車是BMW 2系自2014年問世以來首次更換，是基于BMW CLAR Hood Live平臺生產(chǎn)的，目前是BMW的最新產(chǎn)品。值得注意的是，新車確實不使用4系的外觀設(shè)計語言。否則，小車搭配夸張的“大嘴”實在難以接受。沒有大型烤架，攻擊性不足嗎？如果你這么想，那就大錯特錯了。

三角形是穩(wěn)定和力量的代名詞，在新車前臉部分可以看到運用了大量的三角形元素，線條非常堅硬，比起現(xiàn)金車型，新車更像健身房里的鐵盲。至于有多少三角形，各位數(shù)學好的看官可以自己調(diào)查。

家庭經(jīng)典的“雙信”格柵當然不會缺席，比現(xiàn)金車型更精致，整體輪廓和寶馬Z4差不多，有主動閉包進氣格柵，發(fā)動機性能最佳，車輛空氣動力學性能更好。另外，為了突出車輛運動的氛圍，格柵外圍輪廓使用總顏色裝飾，內(nèi)部是淺黑色。

開眼角后，大燈組內(nèi)建了尖銳、家族化的“勺子”周行車燈，知名度很高。同時，輕鋼內(nèi)部的設(shè)計也比較復雜。就像藝術(shù)品一樣。這值得寶馬這個工科生肯定。

三段式前圍繼承，兩側(cè)進氣口變成三角形，外輪廓也使用總顏色和亮黑色鑲邊。下面加上大號的前唇，再次放大新車運動氛圍，降低視覺中心，同時像是改裝車輛。

短小精悍是2系的優(yōu)點，但新車的表現(xiàn)似乎違背了初衷。因為車身長度和車軸之間都有不小的上升，長度為4537毫米，車軸距離為2741毫米，與現(xiàn)金車型相比分別增加了105毫米/51毫米。與此同時，在車寬和車高方面，寬度也增加了64毫米，降低到1838毫米，高度降低到28毫米1390毫米。數(shù)據(jù)的變化使長寬比達到1.32，視覺上看起來也更低。

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造型方面，新車保持著長車頭、短車尾的轎跑姿態(tài)，再加以寬體設(shè)計和大尺寸輪圈，令其看起來更具運動感。值得一提的是，新車還配備了半隱藏式門把手，可降低風阻系數(shù)。寶馬M車型的“牛角”后視鏡也被下放至新車之上，配色亦是槍灰色，整齊劃一的細節(jié)處理，足以彰顯德式嚴謹。

M Performance鍛造輪圈與M Performance卡鉗，運動感有多強烈？看一眼圖片便會有種呼之欲出的感覺。輪胎部分，高性能防爆胎規(guī)格為前：225/40 R19，后：255/35 R19；非防爆胎則是，前：245/35 R19，后：255/35 R19。

擼鐵后的成果在車尾也有展現(xiàn)，面對緊致的“翹臀”試問有誰不愛？對于新車的尾部，可以說是男女通吃！

精致的尾燈組內(nèi)部“勺子”燈帶與前大燈組相呼應(yīng)，反復的出現(xiàn)家族化元素，無疑是為了凸顯車輛的與眾不同。至于一體式小鴨尾翼、保險杠底部的擴散器和雙邊共兩出的排氣布局，運動車型三件套就不必多說了。

以上是M240i xDrive的外觀表現(xiàn)，氣場和運動感的營造絲毫不弱，也符合該級別車型的表現(xiàn)。220i車型，通過上圖各位也可以看出二者區(qū)別所在，少了些犀利的元素。如果說前者是一位肌肉猛男，那么220i就是一位剛辦健身卡的精神小伙，等待歷練。

新車外觀的確可以讓人腎上腺素飆升，但來到車內(nèi)，仿佛到了“賢者時間”，它并沒有提供給用戶太多的新鮮感。M240i xDrive與220i的區(qū)別在于前者配備黑色Alcantara/Sensatec內(nèi)飾，并帶有藍色縫線，質(zhì)感與運動感要更一流。

方向盤、液晶儀表、中控屏都是我們熟悉的配方，就連UI設(shè)計也沒有變化。但各位也無需吐槽，這套設(shè)計對于科技與運動的烘托還是比較到位的。

若細究的話，還是可以發(fā)現(xiàn)些許改變。門板造型變化比較大，C字形拉手及氛圍燈視覺效果不錯。再有則是在中控臺下方儲物區(qū)和杯架處增加了蓋板，在激烈駕駛時內(nèi)置物品不易散落。

配置方面的表現(xiàn)，新車提供有真皮方向盤、電動可調(diào)座椅（帶記憶功能）、隔音玻璃、三區(qū)自動空調(diào)、雨量感應(yīng)雨刷器、平時顯示系統(tǒng)、Harman Kardon音響系統(tǒng)、正面碰撞預(yù)警、限速信息預(yù)警、車道偏離預(yù)警等。通過配置可以看出，這并不是一臺單純的駕駛機器。

動力方面，四驅(qū)的M240i xDrive將配備3.0T渦輪增壓直列六缸發(fā)動機，最大功率374馬力，根據(jù)官方公布的信息，0-100km/h所需時間僅為4.3秒，極速為250km/h；后驅(qū)的220i搭載2.0T四缸發(fā)動機，最大功率184馬力。傳動系統(tǒng)部分，新車將會配備8速手自一體變速箱。

寫在最后

寶馬2系家族可以說是人丁興旺，包括M性能版、雙門轎跑版、四門轎跑版、敞篷版以及一臺旅行版，不論你有何需求，2系都可以滿足你。盡管車型種類繁多，但不可否認的是，2系銷量最多的還是M性能版與雙門轎跑版。

本次2系換代，率先派出的也是走量車型之一。對于新車，設(shè)計其實沒有過多需要贅述的，藍天白云之下無弱者，重點則是全新架構(gòu)和直追現(xiàn)款M2的動力水平。如果這臺車進入國內(nèi)的話，追求操控且預(yù)算有限的朋友，不妨將其視為M2的替代品。