我聽(tīng)說(shuō)BBA大減價(jià)了。我從13萬(wàn)奔馳A試駕到20萬(wàn)寶馬X1。
雨[永賢汽車(chē)工作室]喵
最近聽(tīng)朋友說(shuō)BBA又開(kāi)始降價(jià),奔馳A跌到了13萬(wàn)韓元,寶馬X1只有20萬(wàn)韓元,我和我的朋友們都很驚訝。真激動(dòng)。但是激動(dòng)不如行動(dòng)。直接去4S店試駕。
首先嘗試奔馳A,開(kāi)奔馳開(kāi)寶馬,一扶奔馳的方向盤(pán),我就已經(jīng)開(kāi)始幸福了。這輛車(chē)100公里的加速度非???,踩油門(mén)可以給你非常及時(shí)有效的反饋。前置燈泡MACPERSON式獨(dú)立懸架與寶馬X1提供的多連桿獨(dú)立懸架不同。
和奔馳A一樣,寶馬X1也搭載了7檔濕式雙離合器變速器,但寶馬X1采用了1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力上優(yōu)于奔馳A。預(yù)計(jì)的是,動(dòng)力上的差異必然會(huì)導(dǎo)致燃料消耗差距。奔馳100公里消耗9個(gè)油,寶馬預(yù)計(jì)11個(gè)都窒息。
在空間上,我更喜歡奔馳A。X1的底盤(pán)更高,視野更開(kāi)闊,但我更喜歡乘坐奔馳的自信心拉伸的感覺(jué)。也許我的性格比較隨便,所以我會(huì)更注意身體上的松弛。大衛(wèi)亞設(shè)。(Northern Exposure)每個(gè)人的需求都不一樣。大家自己判斷。
最后,說(shuō)到顏值,一直疾駛的所有車(chē)都是領(lǐng)頭羊,基本上很少翻車(chē)。(阿爾伯特愛(ài)因斯坦,汽車(chē)名言)以不斷的創(chuàng)新推出新的東西也再次引人注目。(威廉莎士比亞,泰姆派斯特,創(chuàng)新名言)相比之下,寶馬的設(shè)計(jì)比較呆板,不變,但有些朋友喜歡寶馬這種毅然決然的力量。我也不想做更多的評(píng)論。畢竟,顏值之類的東西怎么能掩蓋優(yōu)劣呢?(威廉莎士比亞。溫斯頓。)只要買(mǎi)下自己的心,開(kāi)心就行了。
試駕結(jié)束后,我心里可能也有幾個(gè)。這兩輛車(chē)怎么樣都要拿一輛,你猜我選奔馳還是寶馬?(莎士比亞、奔馳、寶馬、寶馬、寶馬)請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論區(qū)告訴我。
1.《【寶馬x12013評(píng)測(cè)視頻】我聽(tīng)說(shuō)BBA大減價(jià)了。我從13萬(wàn)奔馳A試駕到20萬(wàn)寶馬X1?!吩曰ヂ?lián)網(wǎng),旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識(shí),僅代表作者本人觀點(diǎn),與本網(wǎng)站無(wú)關(guān),侵刪請(qǐng)聯(lián)系頁(yè)腳下方聯(lián)系方式。
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