丝袜人妻一区二区三区_少妇福利无码视频_亚洲理论片在线观看_一级毛片国产A级片

當前位置:首頁 > 汽車

【新大洲本田自由50today后備箱】本田自由今日,一次兩臺,100公里1.6個油耗,改裝后不要太舒服。

因為是小城市50cc排放量以下的摩托車,所以不卡,交警也不理睬,很多人問我有沒有駕照?所以在網上分別查看了光陽鳳利、比亞喬女士、新大陸本田自由2day,期間在一條魚上看到了幾輛龜王形狀的50cc水車。瀏覽了不少帖子,看到了莫宇的各種反饋。最后一體化:水車太深,怕入坑。其他50造型不好看,決定入手本田自由今日噴霧。原因很簡單:市內大保鮮機,油耗低,足夠靈活,動力充足,電噴射隨時不考慮電啟動問題。缺點是開始吃肉,速度慢,噪音大。畢竟,沒有完美的車,我覺得沒關系。10月6日,當地實體店開始了黃色自由today。國家三小自由4月4月停產,所以價格反而從5980韓元上升到6300韓元,行李箱裝在6480韓元,Ubi頭盔鎖和汽車工具一起送來,這是我不想要的。便宜的東西沒有意思?;貋硪惶旌笮那楹芎?。另外在閑魚上搜了一下17年7月的白色自由today,手續(xù)齊全,里程6080,起步價3800。自己坐高鐵坐了180公里來的。作為具體改造內容和維持油耗的后續(xù)介紹,下面入場的是媳婦的新黃色和我的二手小白。

我以小黃為主,小白為輔吧。因為懶得在家下樓,有些飾品照片直接來自手機訂單,所有飾品某寶自己找問題不大。1.行李箱:直接裝在賣場里,后期裝行李箱直接放在淘寶上。有好幾種箱子。只要稍微修改螺絲就能安裝。原來行李箱個人感覺一般。

2.擋風:對大人來說,遮風擋雨的胸部以下部分而已,穿厚衣服是可靠的。帶寶寶確實效果很大,寶寶不會迎風吹。我從淘寶上160元開始,感覺手藝好,質量好。

3.后減震:我認為在海外代購500多個高端機型是不必要的。我在某寶買的天南后減震。網購的后感震是27.7比工廠長2厘米,所以網民的反應臺很容易觸地。機械師從下面叉螺絲孔打了另一個螺絲孔,原來的螺絲孔焊死了,切掉多余的2厘米,換成了角研磨機。這么大的車輪不著地,自行車不前傾,不讓人觸底。

4.后腳踢:偶爾帶人沒有地方放腳,所以安裝了后腳踢。淘寶上沒有。參考其他網友的方法,做了一個修理摩托車的師傅。找一個小鋼板,切成三角形,然后彎曲,打磨適當的弧度,打開螺絲孔,焊接踏板,油漆后找到螺絲,擰緊即可。

5.手機支架:手柄小,安裝了擋風玻璃,手機支架又按起來很方便。買了68元鋁合金支架,機械師制作了L形墊片,焊接螺絲,成功連接到擋風玻璃支架上。

6.后輪胎:原來輪胎有點細,換成了寬點。精神3.00-10,騎,轉彎,吸引人的感覺很好。

4aa78246301f1bcbb9ed?from=article.detail&_iz=31825&index=7" width="289" height="311"/>

7.置物盒:原車沒有置物盒,放個抹布水杯小玩意都不方便。在某寶上買了個小牛置物盒,回來后稍微整整按上很服帖。唯一就是在面板上直接扎了四個螺絲眼,以后盒子卸下來不好看。

8.側支撐:這個可裝可不裝,看個人習慣。媳婦兒的黃色小自由就裝了一個,白色的我喜歡支大架就沒裝。

9.剎車套、車把套:這個看個人喜歡了,我覺得冬天剎車不會涼冰冰的,而且夏天手心有汗也不會打滑。對了,前面板牌照螺絲換成兩個彩金螺絲,感覺很不錯。

10.頭盔、雨衣:騎行頭盔很有必要,你不碰人也許就有二貨撞你,我和媳婦兒,還有寶寶頭盔用的都是臺灣瑞獅的。雨衣不要使用老式套車把的,那樣車子打滑肯定被帶倒,使用單人帶袖子的,緊急情況直接跳車,安全是第一位的。

11,座套、腳踏、擋風罩:座套我選擇3D網套的,某寶上質量不一,這個是在京東買的38元,性價比可以,夏天不燙屁股,冬天不涼屁股,下雨直接無視,下雪就拆掉吧,而且有彈性可以彌補一下過坑屁股疼。腳墊淘寶橡膠的25元,很常見。

三、保養(yǎng)和使用習慣

1.磨合期時速不超過45公里,300公里800公里。 1500公里各保養(yǎng)一次,以后每1500公里保養(yǎng)。使用全合成機油可以跑3000公里。冬天使用5w30,其他季節(jié)10w30即可。2.電噴系統(tǒng)建議使用95號汽油,這樣噴油嘴不容易堵塞,而且一箱油只多四塊錢。3.摩托車點火開關接通后,系統(tǒng)自檢 儀表黃燈亮。自檢后綠燈亮起,此時啟動摩托車。4.鑰匙輕推一下打開座椅,座椅輕放后、后部中央按一下即可鎖住,不可用力蓋。5.停車時鎖車頭輕輕搖動,車頭卡扣到位后取鑰匙。6.停車鎖車頭,關閉鑰匙蓋,后輪上U形掛鎖。

四、油耗問題。油耗與行駛道路、車速、個人駕駛習慣、身高體重、是否帶人以及車況都有關系的,這個不能一概而論,以下只是個人實際操作而來的。

市區(qū)正常每箱油200公里以上,摩旅均速45-50可以達到260公里。個人覺得25碼為黃金分割線。25以下耗油,25-50都屬于經濟油耗。我的極速是58,感覺50以上油耗都不靠譜了。2.媳婦兒的全新小黃市區(qū)代步磨合期內百公里油耗2.1升。我的二手小白跑了180公里黃燈都沒亮,均速45-50,百公里油耗1.66。

以上就是我個人選購自由today一個月以來的體會,如有不合適之處,還請大家勿噴。非常感謝修摩托的小哥,非常有創(chuàng)新想法和動手能力,修車、電焊、切割等各種技能,太牛了!和我一起完成了全部工程!

1.《【新大洲本田自由50today后備箱】本田自由今日,一次兩臺,100公里1.6個油耗,改裝后不要太舒服?!吩曰ヂ摼W,旨在傳遞更多網絡信息知識,僅代表作者本人觀點,與本網站無關,侵刪請聯系頁腳下方聯系方式。

2.《【新大洲本田自由50today后備箱】本田自由今日,一次兩臺,100公里1.6個油耗,改裝后不要太舒服。》僅供讀者參考,本網站未對該內容進行證實,對其原創(chuàng)性、真實性、完整性、及時性不作任何保證。

3.文章轉載時請保留本站內容來源地址,http://f99ss.com/auto/2751936.html

上一篇

【新大洲本田鉆豹摩托車】工信部公布第319個產品目錄:獲得極速飛魚、鉆石豹等一級電摩擦資格。

下一篇

【本田小公主鏈】經典繼承|歐陽-本田“電氣公主”創(chuàng)新榜

【新大洲本田自由50today后備箱】葉圣艾菲:打造中國摩托車最強大的大腦

【新大洲本田自由50today后備箱】葉圣艾菲:打造中國摩托車最強大的大腦

新大洲本田自由50today后備箱相關介紹,2019年7月1日,摩托車局的四排放標準正式實施,隨著電動噴霧系統(tǒng)的全面普及,各大電動噴霧制造商迎來了前所未有的發(fā)展機遇。其中,來自上海的葉圣成噴射尤為明顯。 第一次聽到葉生電子技術時,應該是來自新大...

【新大洲本田自由50today后備箱】你有什么東西來救你,我的50cc小踏板!

【新大洲本田自由50today后備箱】你有什么東西來救你,我的50cc小踏板!

新大洲本田自由50today后備箱相關介紹,很多粉絲都知道摩托車一開始外形很棒,被動力爆棚的大排量摩托車吸引,關于小排量領域,國內基本上125-250是主流,但是今天我們要討論的是排量小的50cc摩托車。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。 玩具還是...

【新大洲本田自由50today后備箱】本田自由今日!城市代步機器

【新大洲本田自由50today后備箱】本田自由今日!城市代步機器

新大洲本田自由50today后備箱相關介紹,目前國內電瓶車市場混亂,質量參差不齊,新車新電池很好。一年后電池老化每天充電也是一個棘手的問題。小區(qū)充電不足,很多人騎摩托車進電梯回家充電。這個繁瑣的操作真是苦惱。今天向大家介紹性能優(yōu)秀小巧的燃料滑板...

【新大洲本田自由50today后備箱】本田自由50毛旅行太行山

【新大洲本田自由50today后備箱】本田自由50毛旅行太行山

新大洲本田自由50today后備箱相關介紹,這次使用的是本田自由50摩托車,想檢驗一下輕便摩托車能不能跑長途,經過一天的騎行,答案是肯定的!...

【新大洲本田自由50today后備箱】男女都推薦一萬韓元以下的滑板車

【新大洲本田自由50today后備箱】男女都推薦一萬韓元以下的滑板車

新大洲本田自由50today后備箱相關介紹,上次推薦的滿員摩托車都反轉得很高啊。綜上所述,資本車很好,國產老兄十多年來沒有壓力。但是很多人建議用踏板,本期可以給安利一萬韓元以下的滑板車,但所有資料都來自網絡,如果有錯誤,歡迎大家。你好,行梅不能...

【新大洲本田自由50today后備箱】城市的“精靈”

【新大洲本田自由50today后備箱】城市的“精靈”

新大洲本田自由50today后備箱相關介紹,作者:曾林 照片:曾林、趙斌 第一輛新大陸本田自由今日(以下簡稱自由)下線14年后。不僅在國內深受消費者歡迎,在日本也取得了很好的銷量。2013家企業(yè)組裝了本田最先進的電動噴霧技術,使這種小型滑板車成...