相信很多人買車的時(shí)候會(huì)陷入這種苦惱。應(yīng)該買同價(jià)位更高、空間更大的大眾、本田、豐田，還是品牌形象更好的入門BBA？不久前我身邊的一個(gè)朋友遇到了這樣的問(wèn)題，他的預(yù)算是27萬(wàn)，這個(gè)價(jià)格可以同時(shí)買1.5T的本田官路和2.0T的寶馬X1，他該怎么選擇？現(xiàn)在來(lái)分析一下這兩輛車的優(yōu)缺點(diǎn)。

朋友今年35歲，一開(kāi)始是寶馬X1 25Li領(lǐng)先型，看起來(lái)不錯(cuò)。原因如下。第一，寶馬出門有面子。畢竟是奢侈品牌?！端{(lán)天白云》的魅力是加分項(xiàng)。第二，X1這輛車定位的是緊湊的SUV，但空間比自己的大哥X3更大。房子很合適。三是二。

寶馬X1的缺點(diǎn)其實(shí)比較明顯。第一，是為了制造大空間的錯(cuò)覺(jué)。后排坐墊短，內(nèi)部堅(jiān)硬，俗稱“小板凳”，坐久了會(huì)不舒服。第二，X1的內(nèi)飾加工材料一般，中控臺(tái)大多數(shù)是硬塑料，沒(méi)有豪華感，第三個(gè)也一樣。(大衛(wèi)亞設(shè))。

讀完X1后，朋友想看普通品牌的中型SUV。這個(gè)價(jià)位可以買到的大眾途觀L、探樂(lè)、本田官道、老款豐田漢蘭達(dá)都有，而且本田現(xiàn)在銷售的旗艦SUV，官道無(wú)論是加工材料還是隔音底盤(pán)方面都很出色，高級(jí)感都比入門BBA好很多。

當(dāng)然可以。官路的缺點(diǎn)也很明顯。朋友27萬(wàn)韓元的預(yù)算買不到2.0T型號(hào)，只能買1.5T。很多車主說(shuō)1.5T市區(qū)足夠，但“足夠”這兩個(gè)字的概念本身就很模糊。對(duì)比試駕后，朋友認(rèn)為2.0T的動(dòng)力比1.5T好得多。1.5T起步很好。CVT變速箱也是拖后腿的因素之一。某大V實(shí)測(cè)這輛車的100公里加速時(shí)間為9秒多，但它在地面油的情況下，現(xiàn)實(shí)中沒(méi)有那么多人開(kāi)車。(阿爾伯特愛(ài)因斯坦)(美國(guó))。

光是想想，朋友最終決定選擇官路1.5T兩勝偏板，也就是車底配車型。盡管對(duì)寶馬X1熱愛(ài)，但擔(dān)心周圍人的議論。前段時(shí)間看過(guò)沃爾沃XC60和凱迪拉克XT5這兩款二線豪華中型SUV，說(shuō)實(shí)話車確實(shí)不錯(cuò)，打折也可以，可惜預(yù)算太多，如果我是他，看L或探樂(lè)380TSI的概率很大，有動(dòng)力，不受粒子捕捉器困擾，但每個(gè)人想法不同，官道也是很好的車型。