汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展給今天的消費(fèi)者帶來(lái)了豐富的選擇。以最受城市白領(lǐng)歡迎的小型車(chē)為例，小巧精致的外觀和經(jīng)濟(jì)的燃料表現(xiàn)，小型車(chē)的熱度可以說(shuō)是水漲船高，逐漸成為各大品牌爭(zhēng)奪的市場(chǎng)。

最近熱度很高的起亞KX CROSS和新上市的豐田COTOTA CHOSX是小型汽車(chē)中具有代表性的極限和日系跨境車(chē)型，圍繞這兩種產(chǎn)品的討論也越來(lái)越激烈。果然，這兩種與眾不同的運(yùn)動(dòng)跨界汽車(chē)，誰(shuí)更適合都市女性白領(lǐng)，也成為了很多人的疑問(wèn)。

視覺(jué)體驗(yàn)的比較

相同定位的兩種跨界車(chē)型，從外觀上來(lái)說(shuō)，預(yù)計(jì)每個(gè)消費(fèi)者都會(huì)有不同的意見(jiàn)，但針對(duì)年輕消費(fèi)群體的兩種產(chǎn)品也在沿襲家庭式設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上增加了很多設(shè)計(jì)元素。從外觀上看，都應(yīng)該屬于現(xiàn)在城市白領(lǐng)喜歡的類(lèi)型。

但是外觀最前沿的兩種車(chē)型在車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)中沒(méi)有給人更多的驚喜。標(biāo)準(zhǔn)的家用室內(nèi)設(shè)計(jì)都很整潔，根據(jù)成本的不同，對(duì)于奢華感覺(jué)的施工來(lái)說(shuō)不好，但手感舒適，與合理的材料一起工作帶來(lái)的車(chē)輛體驗(yàn)也是可靠的類(lèi)型。(大衛(wèi)亞設(shè))。

另外，在配置方面，KX CROSS和炫X雖然沒(méi)有太多的技術(shù)感，但對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)更重要的安全配置，兩輛車(chē)也不模糊，應(yīng)該都有。(大衛(wèi)亞設(shè))。

同樣可以滿足日常的家庭室內(nèi)空間。KXCROSS車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬分別為4240 * 1750 * 1505mm，BAVI為2600mm，比縣x稍大一些，但參數(shù)差異不大，實(shí)際室內(nèi)空間體驗(yàn)差異很小。

哪個(gè)更好，KX CROSS標(biāo)配的7英寸控制屏幕可能比只配備好看的X更有誠(chéng)意。(大衛(wèi)亞設(shè))。

電源性能比較

對(duì)于考慮這兩種車(chē)型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，強(qiáng)大的動(dòng)力不是他們需要的，所以這兩種產(chǎn)品的身體需要比較的不是傳統(tǒng)意義上哪個(gè)有更強(qiáng)的性能，而是其他方面誰(shuí)更出色。(莎士比亞，莎士比亞。)。

配備1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和5檔手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速器(模擬8檔)的懸架X，最大功率110馬力，峰值扭矩138N m，工信部綜合油耗5.2L/100km。這種動(dòng)力組合具有豐田家族的特點(diǎn)，雖然沒(méi)有爆發(fā)性，但比日常駕駛動(dòng)力強(qiáng)得多。同時(shí)搭載的CVT變速箱在實(shí)際操作時(shí)的順順性和反饋都很好。

KX CROSS搭載了1.4L和1.6L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，都與6檔自動(dòng)變速器相匹配。其中，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率123馬力，最大扭矩150.7N m的表現(xiàn)從賬面上看，可能比和弦X更有利。如果想體驗(yàn)駕駛，在深踩油門(mén)后，緊密感和市區(qū)超車(chē)車(chē)道能力也很強(qiáng)。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視)，駕駛名言)但是在油耗方面，比縣X經(jīng)濟(jì)性低，幸好差別不大。工信部100公里綜合道路油耗5.9(6.0)L。

因此，在同級(jí)車(chē)型的動(dòng)力性能方面，XS是堅(jiān)固可靠的兩個(gè)產(chǎn)品，XS比油耗要好，KX CROSS正在獲得動(dòng)力。(威廉莎士比亞，美國(guó)作家)。

寫(xiě)在最后

擁擠的城市交通，用敏捷的小型汽車(chē)代步，可以說(shuō)是很多城市美女的愿望，但炫X和KX CROSS是這種車(chē)型的熱度很高的產(chǎn)品，相信大家也能從上面的介紹中知道一兩個(gè)。大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視)，《城市名言》)差別似乎不大，仔細(xì)觀察后得出的結(jié)論仍然可以看出兩輛車(chē)的差別。雖然只是兩者比較的結(jié)果，但我相信取舍也要有一些證明。特別是這兩款跨界跑車(chē)，哪一款更適合大家的城市白領(lǐng)，還是取決于實(shí)際的車(chē)輛環(huán)境和車(chē)主更關(guān)注的方面。(威廉莎士比亞。)(模板。)

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(接線員：啊是的)