杜卡迪旗下的scrambler系列可以追溯到上個世紀，在1975年停產(chǎn)40年后再次以全新的面貌推出同名車型，到目前為止，新的scrambler車型也積累了多種風格以滿足騎士們的不同需求。

可對于一名個性騎士來說，再多的改裝品也難以跳脫車型本身的框架，為此，F(xiàn)abio Marcaccini和Michiel Verstockt開發(fā)了一套專屬于SCRAMBLER車系的FUORILUOGO直上改裝套件。

Fabio和Michie使用了SCRAMBLER家族的Desert Sled系列為基底進行開發(fā)的，在SCRAMBLER車系中，只有Desert Sled配有引擎下護板的設(shè)定，且同時配有行程最長的前后懸掛，這對Fabio和Michie來說，除了能有更多的發(fā)揮空間之外，這款Desert sled在騎姿及各方表現(xiàn)上也最符合他們心目中的樣貌。

Fabio和Michiel表示，設(shè)計這套Fuoriluogo套件的初衷是希望能夠讓SCRAMBLER在越野的場地中表現(xiàn)出更好的成績，首先他們希望能讓騎士根據(jù)操駕的需要，將騎乘的重心輕松的向前移動，所以特別打造了一顆新的油箱，這顆油箱有著和原廠相同的容量但在長度上明顯縮減許多。

換上較為緊致的油箱后，騎士與車把之間的距離縮短了6厘米，這對騎士的平衡以及重心轉(zhuǎn)移上都會有著很大的不同。除了在油箱上進行縮減外在坐墊上也進行了改良，新的坐墊明顯為了更適合越野的騎乘三角而將位置下移，同時為了兼具功能性特別將后座的部分規(guī)劃成可拆卸的后袋及貨架的設(shè)定。

排氣系統(tǒng)上使用了越野車型上翹的排氣管這項必備的經(jīng)典元素，前段特別加裝了一塊大型的防燙蓋，除了具備防燙的效果之外，在造型上也不至于太過突兀；盡管尚未經(jīng)過專業(yè)的測試，但根據(jù)報導指出，這支全段的改裝排氣管將能夠顯著的提升油門反應(yīng)以及動力。

目前FUORILUOGO的全套改裝套件要價3998歐元（3萬人民幣），若是沒有全車改裝的需求，車身套件與排氣管改裝套件也可以單獨購買，售價分別為2280歐元及1194歐元，（1.7萬及9000元人民幣）。

暫且撇開高昂的售價不談，這款能將SCRAMBLER名號發(fā)揮極致的套件實在讓人心動，兼具復古造型及功能性絕對值得喜好越野的SCRAMBLER車主們好好考慮一番。