豪爵旗下比較受關(guān)注，可供選擇的幾輛車既有通道車，也有游戲車

說到豪爵摩托車，有些朋友搖搖頭。因?yàn)閷?duì)豪作的期望值太高，認(rèn)為是鈴木的化身，其實(shí)豪作和其他自主品牌一樣。

當(dāng)然，誰把它稱為通道車?yán)洗蟮纳眢w混跡母權(quán)呢？難怪毛友們有很高的期望值。同時(shí)，豪作也沒有我們想象的那么糟糕。旗下還有很多，是值得關(guān)注和選擇的車型。(莎士比亞)。

過道

第一部作品125-8基準(zhǔn)價(jià)格為5000韓元左右

這是豪作眾多太子車之一，車身結(jié)構(gòu)實(shí)用，發(fā)動(dòng)機(jī)皮結(jié)實(shí)，低，扭力強(qiáng)，價(jià)格低，非常適合做粗活的國家預(yù)噴涂車型。在同類車型中，其表現(xiàn)絕對(duì)卓越。只要稍微善待一點(diǎn)，坐10年8年絕對(duì)沒問題。(你知道嗎？)。

第二次USR125標(biāo)準(zhǔn)售價(jià)為8780件

這是豪作推出的非常成功的通道踏板。該車的出現(xiàn)直接提高了豪車在滑板車領(lǐng)域的市長/市場(chǎng)業(yè)績，為以后各種車型的出現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。

這輛車的優(yōu)點(diǎn)主要在于好的自行車質(zhì)量。擁有這輛車的馬宇齊聲說。據(jù)調(diào)查，比同樣排放量的合資車型更差，甚至比一些車型更好。再加上更細(xì)致的工作和不計(jì)較太高的價(jià)格，非常值得選擇。(莎士比亞，坦普林(Templin))。

第三個(gè)DF150參考銷售價(jià)格9480

這是不同于現(xiàn)有實(shí)用通道車輛的車型的表現(xiàn)。外觀的設(shè)置更大氣，車身結(jié)構(gòu)也更注重舒適性和可操作性，尤其是與同級(jí)合資車型相比，外觀和乘坐質(zhì)量會(huì)有一定的優(yōu)勢(shì)。(威廉莎士比亞。)(模板。)

第四個(gè)GZ150E參考銷售價(jià)格12300

車友們稱之為中老年毛友的理想駕駛，這種描述雖然有些調(diào)侃，但其實(shí)也是對(duì)這輛車的客觀評(píng)價(jià)。(大衛(wèi)亞設(shè))。

這個(gè)GZ150E外觀比較中規(guī)中矩非常結(jié)實(shí)，動(dòng)力總成非常耐用，車輛乘坐也比較舒適，唯一的缺點(diǎn)是動(dòng)力稍弱，輪胎有點(diǎn)打滑的表現(xiàn)，但在一般代步狀態(tài)下，這種弱肋骨幾乎可以忽略不計(jì)。(大衛(wèi)亞設(shè))。

第五個(gè)DR160參考銷售價(jià)格為12980件

這是偏向于豪作旗下游戲設(shè)置的通道車。這輛車的出現(xiàn)對(duì)小排量市場(chǎng)的摩托車造成了一定的沖擊，但從那以后，豪車似乎沒有擺脫這輛車的影響。在一些游戲車型上仍然可以看到它的影子。(大衛(wèi)亞設(shè))。

這款DR160最大的亮點(diǎn)是細(xì)致工作、用力的良好騎馬表現(xiàn)，在同級(jí)車型中還算不錯(cuò)的顏值。當(dāng)然，以現(xiàn)在的角度來看這輛車的外觀，可能會(huì)有一些落伍的表現(xiàn)，但剛上市時(shí)的外觀還是有亮點(diǎn)的。(莎士比亞)。

第6款UHR150價(jià)格未知

UHR150是豪作旗下的第一款。

一款150cc水冷踏板車，這款車雖然還沒有正式上市，但是從它的已知表現(xiàn)來看，這款車很容易會(huì)發(fā)揮出豪爵在通路車上的造詣，使得同級(jí)的車型倍感壓力，所以UHR150是比較值得關(guān)注的一款通路車。

第七款 TR300 預(yù)售價(jià)格26800—28980

TR300可以算作是豪爵升級(jí)優(yōu)化后的第一款太子車，我們也可以將它看作是豪爵強(qiáng)化現(xiàn)有車型后的一款定位比較高端的太子車，雖然這款車因?yàn)橥庥^的設(shè)定不夠時(shí)尚而飽受爭(zhēng)議，但是就它的做工和性能來說，用于日常的通勤和周邊游玩是非常適合的。

玩樂車

第一款 DR300 參考售價(jià)26680

DR300是豪爵在車型定位和價(jià)格設(shè)定上雙重失敗的一款車型，但因?yàn)檫@款車現(xiàn)在價(jià)格下來了，并且自身的操控比較理想，所以也補(bǔ)了這種早期的不足，使得它具備了一定的可玩性。當(dāng)然想用這款車去體驗(yàn)速度，它可能還是會(huì)差點(diǎn)，不過這款車的操控，還是可以幫助你提升技能的。

第二款 XCR300 售價(jià)未知

這款車也是剛亮相不久的一款新款車型，它的車型定位就比較聰明，并沒有標(biāo)榜自己是玩樂車，也沒有拋棄通路車的一些性能，還融入了一個(gè)跑長途的潛質(zhì)，這就使得這款車會(huì)更適合多用途。只要你在公路上有需求，它都能滿足。

以上九款車型就是豪爵當(dāng)前車系中相對(duì)比較值得關(guān)注和選擇的摩托車，從中我們可以看到，它們當(dāng)中既有通路車也有玩樂車，所以感覺它們的表現(xiàn)還不錯(cuò)就可以多了解一下。

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