車主快看，寶馬5系油耗有多正常？我是來給你這篇文章答案的！

看到這個問題后，其實我想說的是，一輛車的油耗沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。寶馬5系最暢銷的是寶馬的525，市場上525的油耗基本在10個左右，有的能開到8個左右，有的能開到15個左右。這也是不同人開車習(xí)慣不同的結(jié)果。

也可能與自己開車的環(huán)境有很大關(guān)系。例如，經(jīng)常在平坦的平原地區(qū)行駛和在部分山區(qū)行駛的情況下，油耗肯定不一樣，也可能不壞。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視劇)，)在這里主要開車的話，如何減少自己的油耗，開車可以降低自己的油耗，最重要的是減少動能的損失。也就是說，少急剎車，加速。這樣可以使自己的汽車保持較低的油耗，但對機(jī)動性長的汽車過度油耗有什么意義？

其實寶馬5系這輛車真的買這輛車的時候不用太在意油耗。畢竟屬于大中型豪華車，他的油耗也是正常水平，不會太高，也不會太低，就像某工信部六點幾分的油耗一樣，更純粹扯淡，看開心就完了。(阿爾伯特愛因斯坦，美國作家)。

寶馬5系是相對平衡的大中型豪華車，b48b20發(fā)動機(jī)穩(wěn)定可靠，加上8at的ZF變速箱，再加上寶馬的電子系統(tǒng)和整個機(jī)箱調(diào)教，非常好。即使寶馬3系是寶馬的精髓，寶馬5系也非常適合在同一等級駕駛。方向盤輕，旋轉(zhuǎn)靈敏。

與駕駛習(xí)慣關(guān)系很大，要明確這輛車的性質(zhì)，這輛車比較重，啟動時不按油門不放，輕輕踩，使燃燒室充分燃燒。到了大約60歲，車本身就能跑很遠(yuǎn)。根據(jù)道路情況早預(yù)測，早丟加速器。因為離車太近，所以可以沉著加油，不剎車也不加油。我現(xiàn)在530里，一萬多公里，油耗7.4。評估時使用節(jié)省燃料模式。開車不要著急！

用茶感覺：

最滿意的新車進(jìn)了6 ~ 7天，最滿意的是隔音效果~完全聽不到發(fā)動機(jī)的聲音。比320強(qiáng)多了。(我換成了320)，其次哈曼卡頓的音響效果也很好。和我以前奧迪的聲音差不多。聲場都很好。特別是晚上，搭配氣氛燈和星光頂。

最不滿意的座位，座位腰部角度設(shè)計不合理。

前面、后面、前面、后面、前面、前面、前面、前面、前面、前面、前面、前面、前面、前面、前面。

不用說動力。古典力量帶來的快感只有開車的人才能知道。不用的時候是安靜的旅行，需要的時候像脫韁的野馬一樣~涼爽

寶馬方向盤一如既往的準(zhǔn)確、不虛偽、底盤堅固、快速轉(zhuǎn)彎，充滿自信。

【舒適度】隔音好，座椅舒適，又寬又厚，NAPA皮革細(xì)膩~懸掛加上調(diào)整上下的功夫，自然舒適度還不錯。

[外觀]勺子燈可以說是點睛之筆。汽車本身也很大，很霸氣~銀色的外觀屬于越看越漂亮的東西(特別是洗干凈后)

【裝修】裝修已經(jīng)接近7系，新的ID7系統(tǒng)光彩奪目，棕色裝修做得高檔細(xì)膩。

【性價比】50萬以上，不要太在意性價比問題，喜歡才是最重要的。畢竟我是愛車的人，平均兩年多就會換一輛。單從性價比來看，同等配置下奔馳便宜2萬以上~奧迪更便宜，對吧？