天津網(wǎng)絡(luò)新聞日?qǐng)?bào)新報(bào)記者余璐金學(xué)士前、《中國(guó)（天津）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)開(kāi)展平行進(jìn)口汽車(chē)試點(diǎn)實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《實(shí)施方案》)由天津五個(gè)部門(mén)共同頒發(fā)，天津市開(kāi)始正式開(kāi)展平行進(jìn)口汽車(chē)試點(diǎn)相關(guān)工作。平行進(jìn)口汽車(chē)在過(guò)去的“潛行”狀態(tài)下以“光明正大”進(jìn)入人們的生活，今后越來(lái)越多的“美規(guī)”、“嘉班”、“中東”進(jìn)口汽車(chē)在街上行駛。但是消費(fèi)者擔(dān)心的售后問(wèn)題怎么解決？平行進(jìn)口汽車(chē)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)來(lái)自哪里？買(mǎi)平行進(jìn)口車(chē)要注意哪些方面？新報(bào)記者會(huì)為你探索到底。

定位

消費(fèi)者群體主要分為三類(lèi)

第一類(lèi)對(duì)進(jìn)口汽車(chē)價(jià)格比較敏感。特別注意平行進(jìn)口汽車(chē)的行情，希望支付低廉的費(fèi)用，擁有純進(jìn)口汽車(chē)。

第二類(lèi)是想購(gòu)買(mǎi)特殊配置或未在中國(guó)上市的進(jìn)口汽車(chē)。國(guó)內(nèi)未銷(xiāo)售的豪華跑車(chē)、皮卡、房車(chē)車(chē)型(如豐田塞納、豐田ELPA等)尚未在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售，消費(fèi)者只能作為平行進(jìn)口汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商購(gòu)買(mǎi)。

第三類(lèi)是對(duì)接機(jī)速度有要求。平行進(jìn)口汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)商在海外購(gòu)買(mǎi)后直接運(yùn)回國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，節(jié)省了新車(chē)等待時(shí)間的很大一部分。一般來(lái)說(shuō)，大部分暢銷(xiāo)車(chē)型都有現(xiàn)車(chē)，消費(fèi)者辦完手續(xù)就可以直接提取。如果是預(yù)約的話(huà)，一般需要一個(gè)多月才能拿起車(chē)。

服務(wù)

政府監(jiān)管企業(yè)售后“三包”

市商務(wù)委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)水平高是“天津板塊”方案的重要特征，符合示范大象準(zhǔn)入條件的所有所有制企業(yè)均可參與。另一個(gè)主要特點(diǎn)是加強(qiáng)對(duì)平行進(jìn)口汽車(chē)的事后監(jiān)督，將售后服務(wù)定為試驗(yàn)對(duì)象的重要指標(biāo)，使消費(fèi)者的合法權(quán)益不受侵犯?！秾?shí)施方案》確定的“天津模式”明確了要建立全程可追溯的市場(chǎng)監(jiān)管體系，將政府部門(mén)監(jiān)管服務(wù)納入汽車(chē)進(jìn)口、國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售、售后服務(wù)等所有經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

過(guò)去，平行進(jìn)口汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商是汽車(chē)銷(xiāo)售的主體，平行進(jìn)口汽車(chē)示范企業(yè)成為我國(guó)企業(yè)追蹤進(jìn)口汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量的唯一責(zé)任主體，必須承擔(dān)售后服務(wù)、質(zhì)量保證、“三百”、產(chǎn)品召回、賠償?shù)攘x務(wù)。

根據(jù)《實(shí)施方案》的規(guī)定，試點(diǎn)企業(yè)必須滿(mǎn)足注冊(cè)資本在2000萬(wàn)韓元以上、天津自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)注冊(cè)等條件，并具備與經(jīng)營(yíng)規(guī)模相適應(yīng)的汽車(chē)售后維修、服務(wù)、零部件供應(yīng)體系。對(duì)于不符合這一要求的企業(yè)，可以依靠試點(diǎn)平臺(tái)提供適當(dāng)?shù)姆?wù)，在滿(mǎn)足要求后才能參與試點(diǎn)。

價(jià)格

可以打折多少？最多便宜20%

記者了解到，最近試營(yíng)業(yè)的東江國(guó)際汽車(chē)城最受消費(fèi)者關(guān)注的平行進(jìn)口車(chē)有寶馬X5、寶馬X3、奧迪Q7、路虎豪勝等幾種車(chē)型，價(jià)格集中在30萬(wàn)至100萬(wàn)韓元之間。以2015奧迪Q7為例，中東版的定價(jià)為62萬(wàn)韓元，4S店的售價(jià)為80萬(wàn)韓元左右，即使包括4S店的轉(zhuǎn)讓促銷(xiāo)活動(dòng)，中間差價(jià)也是相當(dāng)大的。相比之下，大多數(shù)車(chē)型的價(jià)格便宜15%-20%，但有些低于10%。

型號(hào)配置價(jià)格(元)

奔馳ML350美圭低配73萬(wàn)韓元

寶馬X6中東低矮型66.5萬(wàn)

豐田霸道2700中東海拔38.5萬(wàn)韓元

路虎攬勝運(yùn)動(dòng)美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)89萬(wàn)

部分平行進(jìn)口汽車(chē)售價(jià)

資料來(lái)源：天津港保稅區(qū)平行進(jìn)口汽車(chē)行情表(5月30日)

注：由于車(chē)型和具體配置價(jià)格有差異，所以具體價(jià)格以經(jīng)銷(xiāo)商售價(jià)為準(zhǔn)。

分析

為什么便宜？省略中間部分

記者的電話(huà)連接土車(chē)網(wǎng)創(chuàng)始人、CEO任命軍發(fā)現(xiàn)，平行進(jìn)口車(chē)可能比國(guó)內(nèi)批準(zhǔn)流通渠道更有優(yōu)勢(shì)的原因是，車(chē)輛成本、稅收鏈接差異不大，但國(guó)內(nèi)批準(zhǔn)流通會(huì)導(dǎo)致海外總經(jīng)銷(xiāo)商壟斷價(jià)格上漲和高額店鋪成本、日常經(jīng)費(fèi)、人力成本上升。例如，寶馬X5在美國(guó)的售價(jià)約為6萬(wàn)美元(約合6萬(wàn)美元)，但到了中國(guó)就能達(dá)到890萬(wàn)人民幣。平行進(jìn)口車(chē)渠道是海外直債，所以幾乎沒(méi)有中間部分，直接向消費(fèi)者銷(xiāo)售商品，渠道平坦，價(jià)格可以降低15%-20%。

購(gòu)買(mǎi)平行進(jìn)口車(chē)時(shí)需要知道的事情。

平行進(jìn)口汽車(chē)，是否需要改裝？

目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上比較流行的平行進(jìn)口汽車(chē)以中東版和美國(guó)版為主，也有部分追加版和來(lái)自其他國(guó)家的車(chē)輛。這些車(chē)輛符合中東、美國(guó)等國(guó)家的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，但在進(jìn)口到中國(guó)內(nèi)地之前，需要進(jìn)行一些改造，以滿(mǎn)足質(zhì)檢部門(mén)的要求。比較常見(jiàn)的修改包括改造儀表盤(pán)，將原來(lái)英里單位的數(shù)量改為公里。(阿爾伯特愛(ài)因斯坦，Northern Exposure)根據(jù)國(guó)內(nèi)地圖升級(jí)車(chē)輛的導(dǎo)航系統(tǒng)。根據(jù)我國(guó)的法律規(guī)定，這些工作都要由專(zhuān)業(yè)公司在進(jìn)口前完成。

另一方面，與中規(guī)車(chē)相比，有時(shí)并行進(jìn)口車(chē)可以進(jìn)行更多的部署。例如，美國(guó)汽車(chē)必須有日間行車(chē)燈。汽車(chē)前面的前燈要組成黃色的桿。這些組成在進(jìn)口過(guò)程中不會(huì)被拆除。

平行進(jìn)口車(chē)的售后如何解決？后期維護(hù)費(fèi)用和中規(guī)車(chē)有什么區(qū)別？

在天津港保稅區(qū)、機(jī)場(chǎng)經(jīng)濟(jì)區(qū)購(gòu)買(mǎi)的平行進(jìn)口汽車(chē)由汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商提供后期的質(zhì)量保證服務(wù)和保險(xiǎn)服務(wù)。大多數(shù)零售商都有售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)或合同服務(wù)機(jī)構(gòu)?；旧希M(fèi)者在某家購(gòu)買(mǎi)的話(huà)，可以把車(chē)送到某家維修和修理。

目前，東江國(guó)際汽車(chē)城已經(jīng)與平安保險(xiǎn)簽訂了分公司間協(xié)議，3年6萬(wàn)公里質(zhì)量保證與4S店完全一樣。今后東江將融為一體

種“前店后廠(chǎng)”的模式，全程都有保險(xiǎn)公司監(jiān)督理賠，費(fèi)用也僅是4S店的八成左右。

■外地消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)，售后維修問(wèn)題如何解決？

目前，我國(guó)平行進(jìn)口汽車(chē)已進(jìn)入了220多個(gè)城市，東疆的汽車(chē)銷(xiāo)售和售后服務(wù)站覆蓋其中的150個(gè)城市。《實(shí)施方案》規(guī)定，在試點(diǎn)企業(yè)面向全國(guó)銷(xiāo)售進(jìn)口汽車(chē)時(shí)，銷(xiāo)售區(qū)域也必須具備相應(yīng)的售后服務(wù)能力，以保障消費(fèi)者權(quán)益。外地消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)前可咨詢(xún)銷(xiāo)售商，自己所在城市是否有售后維修站。

■平行進(jìn)口汽車(chē)能否上牌照？如何上牌照？

目前，針對(duì)平行進(jìn)口汽車(chē)主要有兩個(gè)進(jìn)口程序，一種是小批量認(rèn)證，一種是小3C認(rèn)證。小批量認(rèn)證由國(guó)家級(jí)的汽車(chē)檢測(cè)中心向進(jìn)口商出具車(chē)輛小批量檢測(cè)報(bào)告，該報(bào)告一車(chē)一份，等同于中規(guī)車(chē)輛的一致性證書(shū)，全國(guó)的車(chē)管所均可以?huà)炫啤６?C認(rèn)證是貿(mào)易商通過(guò)改變車(chē)名等，以改裝車(chē)的名義進(jìn)口，然后再進(jìn)行銷(xiāo)售的車(chē)輛，在中國(guó)部分管理嚴(yán)格的地區(qū)上牌難，需要經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)具相關(guān)證明。消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)需確認(rèn)。

競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈 消費(fèi)者得實(shí)惠

“平行進(jìn)口汽車(chē)貿(mào)易的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，價(jià)格已經(jīng)達(dá)到了透明的程度，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是好事。但是對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō)，卻意味著承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)和壓力越來(lái)越大?！痹谔旖蚋郾６悈^(qū)從事平行進(jìn)口汽車(chē)貿(mào)易六年的趙先生表示，近幾年，汽車(chē)廠(chǎng)商為了保障自己在華的最大利益，采取了各種措施對(duì)平行進(jìn)口汽車(chē)進(jìn)行“圍追堵截”?！叭ツ?，豐田汽車(chē)突然下調(diào)了在中國(guó)大陸的汽車(chē)銷(xiāo)售指導(dǎo)價(jià)?！?/p>

“緊接著，2015年款的美規(guī)寶馬X5的排量，被廠(chǎng)商從2979CC提高到了3004CC，直接導(dǎo)致了該款車(chē)型的關(guān)稅從66.19%提高到了95%，從原來(lái)的大約25萬(wàn)元提高至超過(guò)35萬(wàn)元。這個(gè)排量的變化，只針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)上銷(xiāo)售的X5，所以，4S店里的X5銷(xiāo)售價(jià)格沒(méi)有改變，而美規(guī)X5銷(xiāo)售價(jià)格卻提高到了70多萬(wàn)?！壁w先生表示，繼豐田和寶馬之后，奔馳也開(kāi)始醞釀針對(duì)中國(guó)平行進(jìn)口汽車(chē)貿(mào)易的“處理”辦法，并公開(kāi)表示要對(duì)參與平行汽車(chē)貿(mào)易的美國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行處罰。

“平行進(jìn)口汽車(chē)試點(diǎn)工作需要突破四道門(mén)檻，才能真正得到發(fā)展?！睎|疆國(guó)際汽車(chē)城首席執(zhí)行官同世平表示，第一道是跨國(guó)公司在境外堵截以及利用目前的一些條塊法規(guī)，設(shè)置技術(shù)壁壘；第二道是各相關(guān)單位的政策調(diào)整，政策不斷突破才能釋放出這個(gè)市場(chǎng)的活力；第三道是從業(yè)者質(zhì)量需要提高；第四道是如何面對(duì)新技術(shù)的挑戰(zhàn)。

同世平表示，平行進(jìn)口將帶來(lái)更充分的競(jìng)爭(zhēng)模式，打破壟斷，讓消費(fèi)者買(mǎi)到既便宜又好的進(jìn)口汽車(chē)?！皬?974年到1994年，日本的平行進(jìn)口汽車(chē)占所有進(jìn)口汽車(chē)的比例從4%提高到14%。如果按照每年進(jìn)口汽車(chē)200萬(wàn)-300萬(wàn)輛計(jì)算，平行進(jìn)口汽車(chē)不應(yīng)低于30萬(wàn)輛?！?/p>