大家好，檢察員的老司機(jī)又見到大家了。我是檢察官是檢察官大劉。徒弟的隔壁鄰居網(wǎng)友的大表哥開的汽車修理廠的小修理工下來(lái)了，他曾經(jīng)是汽車修理界的最高機(jī)械師?，F(xiàn)在是檢察官的老板級(jí)檢察官，是故事車說(shuō)服師。有故事的正在買的二手車都逃不出我的火眼金睛。(大衛(wèi)亞設(shè)。)。

我將駕著我的彩虹小白馬馳騁在廣闊的無(wú)盡道路上。每個(gè)人都有藍(lán)天白云夢(mèng)想，今天的顧客也不例外。平時(shí)看得多的有520Li、525Li等。的確，變長(zhǎng)的5系空間確實(shí)達(dá)到了夸張的程度，但隨著相對(duì)長(zhǎng)度的增加，對(duì)操作產(chǎn)生了一定的影響。對(duì)一些買家來(lái)說(shuō)，拉長(zhǎng)的空間并不經(jīng)常使用，反而對(duì)操作有要求。今天我們的主人公就是這種小眾的存在。就是進(jìn)口寶馬520標(biāo)準(zhǔn)軸板。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國(guó))。

這是2016年7月出廠的2015進(jìn)口寶馬520i，當(dāng)時(shí)新車地圖價(jià)格為45.7萬(wàn)韓元，手表為4690，這樣的公里數(shù)可以說(shuō)是準(zhǔn)新車。目前賣方報(bào)價(jià)為36萬(wàn)韓元，看起來(lái)接近10萬(wàn)韓元，但事實(shí)并非如此。當(dāng)時(shí)這輛車的折扣幅度很大，所以對(duì)賣方的這個(gè)報(bào)價(jià)還是有點(diǎn)水分的。

雖然是準(zhǔn)新車，但肉眼需要外觀監(jiān)測(cè)。仔細(xì)觀察后，也發(fā)現(xiàn)了瑕疵。后保險(xiǎn)杠上有一些碰撞，碰撞后車主們沒有油漆，也沒有直接油漆。手法仍然相當(dāng)粗糙，但油漆位置不大，不顯眼，暫時(shí)不需要特別進(jìn)行一面油漆修理。(大衛(wèi)亞設(shè))。

看完外觀后，對(duì)油漆進(jìn)行細(xì)致的檢查，涂上漆膜機(jī)。經(jīng)過漆膜系的電車檢查，發(fā)現(xiàn)電車漆面數(shù)據(jù)與工廠狀態(tài)一致，電車原漆是不到5000公里的準(zhǔn)新車，小心駕駛都是基本工作。(莎士比亞，模板，汽車名言) 。

打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙后，那臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)變得有點(diǎn)薄，中間為那個(gè)535 3.0T的大家伙騰出了小空間。因?yàn)槭撬饺速u家，所以船艙沒有像汽車商人一樣洗干凈船艙。但是這樣可以直觀地檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)。

這臺(tái)2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最多能噴出184匹馬力。雖然不能與3.0T的306馬力相比，但在日常行駛中仍然游刃有余。甚至地油都能感覺到一點(diǎn)推力。整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有發(fā)現(xiàn)漏油現(xiàn)象，整體狀態(tài)很好。

車燈和水箱生產(chǎn)日期都與原車出庫(kù)日期一致，水箱車架沒有扭曲的痕跡，工廠狀態(tài)初步排除了前面發(fā)生重大事故的可能性。

電池通過電池傳感器檢查，發(fā)現(xiàn)電池有損耗。很多汽車企業(yè)的車會(huì)出現(xiàn)這種情況。因?yàn)槠嚻髽I(yè)的車停在那里，開不了多久。因?yàn)樽匀卉囕v會(huì)發(fā)生電力損失現(xiàn)象。解決也很簡(jiǎn)單。只要讓車輛正?；托辛?

行駛一段時(shí)間自行充電即可解決。

經(jīng)過剎車油筆以及冰點(diǎn)儀的檢測(cè)，剎車油含水量以及防凍液的冰點(diǎn)正常，目前無(wú)需更換（剎車油又叫制動(dòng)液，具有吸水性。空氣中的水分會(huì)從剎車油壺的透氣孔滲入，導(dǎo)致剎車油水分超標(biāo)，剎車油的沸點(diǎn)降低，影響制動(dòng)效果。）

進(jìn)入駕駛艙，和國(guó)產(chǎn)5系沒什么區(qū)別，萬(wàn)年不變的寶馬風(fēng)格，由于是低配車型，所以自帶的是小屏幕顯示屏。

安全帶均為原廠，安全帶卡槽內(nèi)無(wú)泥沙，生銹等痕跡。座椅螺絲沒有擰動(dòng)過，地膠也無(wú)水泡痕跡，初步判斷車輛非水泡車。平時(shí)大家看車的時(shí)候這些都是查看車輛是否泡水的細(xì)節(jié)位置。

座椅和內(nèi)飾基本上是沒什么磨損，符合車輛5000公里不到的磨損程度，結(jié)合保養(yǎng)記錄的情況來(lái)看，車輛是沒有進(jìn)行調(diào)表的。

打開后備箱，發(fā)現(xiàn)容量還是挺大的，原車主鋪了墊子，看來(lái)原車主還是比較愛惜車子的。掀開墊子沒有發(fā)現(xiàn)車輛有水泡過后的水漬和泥沙，結(jié)合內(nèi)飾的檢測(cè)，可以得出車輛沒有水泡過。

外觀與內(nèi)飾檢測(cè)完畢，情況非常不錯(cuò)，準(zhǔn)備開始起飛了，安全起見，公司規(guī)定路試階段不允許拍照片，所以老司機(jī)飆車畫面自行腦補(bǔ)，整個(gè)路試情況如下：車輛加速還是非常不錯(cuò)，換擋邏輯清晰，車輛沒有跑偏，ABS正常介入。

路試過后進(jìn)行OBD電腦檢測(cè)，經(jīng)過漫長(zhǎng)等待，電腦顯示車輛無(wú)故障碼。情況非常理想。

就近找了一臺(tái)舉升機(jī)，進(jìn)行今天檢測(cè)的最后一步，檢測(cè)底盤。底盤檢測(cè)是車輛檢測(cè)里非常重要的一步，他涵蓋車輛的拖底生銹情況，底部發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱狀況，所以半點(diǎn)馬虎不得。

豪車就是豪車，與普通家用車用料還是非常明顯，底盤被各種護(hù)板包裹著，不過這也難不倒我。因?yàn)槲矣幸浑p能360度轉(zhuǎn)彎的視線。指哪看哪。

發(fā)動(dòng)機(jī)底部以及變速箱底部都非常干凈，沒有任何油污，底盤無(wú)托底，生銹等現(xiàn)象，畢竟是準(zhǔn)新車，這樣的狀態(tài)也在意料之中。

至此今天的這輛進(jìn)口標(biāo)軸寶馬520就檢測(cè)完畢,車輛除了后保險(xiǎn)杠有補(bǔ)漆，電瓶存在虧電，其他各項(xiàng)檢測(cè)均正常。這樣的車況也是在情理之中吧 。

賣家報(bào)價(jià)是36萬(wàn)，明顯這個(gè)價(jià)格是虛高的，不過由于這車的冷門，車源較少，找到車況不錯(cuò)的車多花幾萬(wàn)買個(gè)心頭好也并無(wú)過錯(cuò)，客戶也確實(shí)非常喜歡這個(gè)車?？硟r(jià)砍了半天最終砍到了34.5萬(wàn)，賣家答應(yīng)給他更換全新電瓶同時(shí)承擔(dān)過戶費(fèi)和把隨車的保險(xiǎn)一起過戶給他。這已經(jīng)是賣家的極限了，估計(jì)賣家已經(jīng)是看透了客戶的心理。不過客戶還是認(rèn)為挺值的，他也一再?gòu)?qiáng)調(diào)二手車性價(jià)比很高，但是他不是那種沖著便宜來(lái)的，貴這一兩萬(wàn)再加上我們的檢測(cè)，他心里也踏實(shí)。

好了，到了大劉和各位大佬說(shuō)再見的時(shí)候了，也到了無(wú)獎(jiǎng)答題時(shí)間：你是喜歡長(zhǎng)軸版本的車還是短軸版本的車呢？36萬(wàn)你會(huì)選擇這樣一款小眾的標(biāo)軸5系嗎？歡迎各位大佬留言評(píng)論，大劉拜謝。下期見~

好了，各位老板今天的檢測(cè)作業(yè)就分享到這里，我是檢車家的檢測(cè)師小陳同學(xué)，如果你有心儀的車輛需要檢測(cè)或者有汽車相關(guān)的問題請(qǐng)搜索微信公眾號(hào)“檢車家”或許我們能為你解決問題，檢車家愿做你最懂車的朋友！

喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，大家多擔(dān)待。如果你和我們一樣看好二手車行業(yè)的未來(lái)，或者你也想擁有一項(xiàng)看家本領(lǐng)，那么你可以關(guān)注我們公眾號(hào)！還可以拜師學(xué)藝哦！