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【寶馬118i運(yùn)動(dòng)版配置】150,000購(gòu)買新進(jìn)口的寶馬,使——寶馬118i舒適。

今天我們看高級(jí)品牌名牌滑板車,進(jìn)口寶馬118i(F20)。

什么是F20?

是的,是最后一代前后驅(qū)動(dòng)器的第一系。

到目前為止,1系共有3代。

第一代(E81/E82/E87/E88;2004-2013年)

第二代(F20/F21;(20112019),BTW

第三代(F40;(從2019年到現(xiàn)在,國(guó)產(chǎn)三次F52。)

是的,第三代是F40和F52都是先行者。

經(jīng)典永遠(yuǎn)流傳,裙子下面壓著驚喜。

F40國(guó)內(nèi)還沒(méi)有上市,所以這款2018是我們能買到最新進(jìn)口第一課的。

2015年以后,從118i、1.6升的直排4缸N13改為1.5升的直排3缸B38。

帳簿數(shù)據(jù)下降到N13時(shí)代的116i水平。

但是說(shuō)實(shí)話,駕駛經(jīng)驗(yàn)還是很出色的。

第一個(gè)是搖晃。不管是怠速還是駕駛,都不像4缸機(jī)器那樣容易顫抖。(大衛(wèi)亞設(shè))。

所以我在用筆之前誤以為我開的是4缸N13。

打開發(fā)動(dòng)機(jī)室,可以用眼睛測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)比4缸稍微顫動(dòng)的情況。

但是沒(méi)辦法,我們這個(gè)做得很好,哈哈哈!

動(dòng)力匹配仍然是最高水平。

三種駕駛模式EOC,舒適度,運(yùn)動(dòng)。

有老搭檔蔡依富的8AT加成,舒適度型號(hào)叫舒昌。

比我最近換的電車舒服一點(diǎn)。

有不少靈丹妙藥。

2018進(jìn)口118i共兩個(gè)組成。

這個(gè)搭配很高。

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自動(dòng)雨刷,自動(dòng)大燈,自動(dòng)空調(diào)全都有。

全LED天使眼。

LED尾燈。

經(jīng)典的雞腿擋把。

歐洲標(biāo)配,冬暖夏涼,織物座椅。

才跑了2.4萬(wàn)公里,嶄新狀態(tài)。

帶腿托。

坐進(jìn)去第一感覺(jué)是,我靠,好緊。

唯一的電動(dòng)按鍵,也獻(xiàn)給了側(cè)翼調(diào)節(jié)。

方向盤上下,前后都能調(diào)節(jié)。

很容易找到合適的體位。

晚上開鎖,門把手有小燈,儀式感很棒。

腳底下也有燈,貼心。

3年車齡,2.4萬(wàn)公里,方向盤幾乎沒(méi)有損耗。

內(nèi)飾也是亮閃閃。

全套說(shuō)明書也在。

可謂精品車況。

雖然是小車,空間也不錯(cuò)的。

我185cm,75kg。前排調(diào)好后排腿部有兩指。

車頂有內(nèi)凹,頭部?jī)芍浮?/p>

足夠四個(gè)185cm大漢出行。

后備箱也不小,置物網(wǎng)也在。

外賣掛鉤。

還能四六放倒。

整車準(zhǔn)新,豪華品牌進(jìn)口車??纱劫I菜,可拉去漂移,動(dòng)力舒暢,豪華感十足。

舒服!

每天路上對(duì)著寶馬標(biāo),想想都有動(dòng)力呢!而且擁有它并不難,現(xiàn)在二手的價(jià)格只要十五萬(wàn)多!

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