早上好，各位！檢察員的老司機(jī)又見到了大家！我是驗(yàn)車店最低的檢察員小東。驗(yàn)車家都叫我小寶。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure，檢察官名言)主要是我的個(gè)子高“1.58”。最擅長的是看底盤，不舉升機(jī)。這一點(diǎn)我的兄弟們都羨慕嫉妒恨，但我不能驕傲。雖然身體小，但我是寶物！檢測技術(shù)也很棒~

寶馬一直因運(yùn)動(dòng)基因和操作受到世界億萬車迷的喜愛。寶馬家族中品牌精神最強(qiáng)的除了M-Power高性能家族外，還被公認(rèn)為寶馬品牌文化精髓的車型，豪華重型車領(lǐng)域是站在金字塔頂端俯瞰眾生的車型之一，寶馬3系在二手車市場的熱度也在不斷提高。

今天小寶給大家?guī)淼氖?4種寶馬3系列。巧的是，顧客是我們檢察官家的忠實(shí)粉絲，也是我們檢察官家的學(xué)員?？吹竭@個(gè)人會(huì)有疑惑，你不是學(xué)會(huì)檢查了嗎？(威廉莎士比亞，泰姆派斯特。)為什么還來找你？

必須在這里解釋。車在貴陽，客戶本人在湖北武漢，所以委托小寶檢查。用他自己的話來說，檢察官在訓(xùn)練后對(duì)我們的技術(shù)絕對(duì)放心，自己也學(xué)到了很多東西，現(xiàn)在正在準(zhǔn)備二手車事業(yè)。聽到這句話，小寶都為他高興。所謂“一技之長，走遍天下不怕”。哈哈~

簡要介紹車輛信息：這是14種白色寶馬320Li時(shí)尚型，車輛出廠日期為：2014年8月，首次注冊日期為：2014年11月，目前公里數(shù)為：86839公里，新車導(dǎo)購價(jià)為：35.88萬，目前賣家報(bào)價(jià)為19.999萬韓元。

首先檢查了車輛外觀，發(fā)現(xiàn)整輛車有幾處小刮痕。擋風(fēng)玻璃上有個(gè)小坑，目前不影響行車視線，但小寶建議及時(shí)維修，以免越來越嚴(yán)重?，F(xiàn)在這種情況也很容易修理。找專用玻璃的地方很快就能得到。費(fèi)用約200韓元左右~

前杠上有拆卸油漆的痕跡，左前方有小刮痕，不修復(fù)，每天行駛不得不磨磨蹭蹭，這種什么都不叫，繼續(xù)探測其他地方。(莎士比亞)。

來到車身左側(cè)，將左側(cè)后翼板油漆值檢查為1039um，鈑金維修很明顯，但鈑金維修范圍不是很大，所以對(duì)小寶的內(nèi)箱也進(jìn)行了檢查，結(jié)果沒有發(fā)現(xiàn)異常，可以判斷車身結(jié)構(gòu)沒有受損。所以，在我看來，在我看來，在我看來，在我看來，在我看來，在我看來，在我看來，在我看來，在我看來，在我看來，在我看來，在我看來，在我看來，在我看來，

檢查了一圈后，小寶對(duì)漆面有了大致的了解。電車前排、右前門、右后門有油漆修理，左后葉板有鈑金修理，油漆工藝不錯(cuò)，沒有明顯的色差和殘漆。在汽車銷售上，原來車主說是女司機(jī)，小寶對(duì)此深表同意。

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這臺(tái)直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)（N20B20）毫無疑問擁有同級(jí)別中最高的技術(shù)含量，寶馬標(biāo)志性的Valvetronic電子氣門以及Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，搭配雙渦管單渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)，使得這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在1250-4800rpm的寬泛轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)都能夠輸出最大270?！っ椎淖畲笈ぞ?，在5000-6500rpm之間又能夠保證184馬力的持續(xù)輸出，這些都是保證其強(qiáng)大加速能力的必要元素。

來到機(jī)艙先對(duì)引擎蓋進(jìn)行檢查，看固定螺絲是否有拆卸和二次噴漆修復(fù)的現(xiàn)象，經(jīng)過小寶仔細(xì)的檢查沒有發(fā)現(xiàn)異常，漆面平順且沒有擰動(dòng)痕跡。只要機(jī)蓋是原車狀態(tài)，基本就可以判斷前面沒發(fā)生過大事故，當(dāng)然撞到臺(tái)階或者地鎖，而且還能毀掉水箱這樣的女司機(jī)專屬事故也不能排除，哈哈哈。

減震器沒有拆卸及更換的痕跡，塔頂漆面平順，無二次噴漆及褶皺敲打的跡象，周圍的密封膠焊點(diǎn)平順規(guī)整。

水箱框架上蓋板無拆卸痕跡，周圍的其他附件也都是原廠的狀態(tài)。

小寶從內(nèi)部縫隙中觀察到了冷卻風(fēng)扇的生產(chǎn)日期為14年04月28號(hào)，與原車日期相符，所以結(jié)合前部總體檢查情況，可排除車輛前部有過事故的嫌疑。

寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是縱置后驅(qū)的排布方式，所以不像家用轎車那樣從上方就可以看到棘爪，不過從底部縫隙中小寶還是找到了棘爪墊，仔細(xì)檢查并未發(fā)現(xiàn)有拆卸的痕跡，因此可以排除發(fā)動(dòng)機(jī)有過吊裝現(xiàn)象。

隨后對(duì)車輛全車油液進(jìn)行了檢查，防凍液目前無需更換，剎車油有輕微含水量超標(biāo)，后期需留意，電瓶壽命還好，不過快入冬了，后期需留意電瓶的使用情況，機(jī)油的澄清度不是很好，其實(shí)不論現(xiàn)在機(jī)油的質(zhì)量怎么樣，入手后都應(yīng)該更換一次，這樣的話可以準(zhǔn)確的記錄自己的保養(yǎng)周期。

打開車門撲面而來的就是熟悉的寶馬風(fēng)格，中規(guī)中矩。不過值得一提的是內(nèi)飾收拾的非常干凈，各方面的磨損程度也很小，賣相十分的不錯(cuò)。座椅軟硬適中，很好的兼顧了運(yùn)動(dòng)和舒適性。

進(jìn)去駕駛艙內(nèi)，內(nèi)飾是寶馬一如既往的設(shè)計(jì)風(fēng)格。除了6.5英寸的液晶屏比較搶眼，剩下沒有什么太明顯的亮點(diǎn)，但是又挑不出什么毛病，只是覺得這樣的布局很合理。小寶依次對(duì)功能進(jìn)行了檢查，都可以正常使用，并未發(fā)現(xiàn)異常~

隨后啟動(dòng)車輛，進(jìn)行車輛自檢，隨著儀表盤上面故障燈逐一熄滅，并無異常故障碼存在，可以看到目前表現(xiàn)公里數(shù)為86839km，根據(jù)內(nèi)飾磨損程度來看，可以排除有調(diào)表的嫌疑，小寶也沒有發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾有任何翻新的痕跡，看來原車主還是很愛惜這臺(tái)車的。

隨后小寶對(duì)車輛內(nèi)飾進(jìn)行了全面檢查，地毯無拆卸及二次刷洗現(xiàn)象，座椅也無拆卸的痕跡。

座椅底部未發(fā)現(xiàn)異常，線束規(guī)整內(nèi)部無泥沙，空調(diào)出風(fēng)口內(nèi)部并未發(fā)現(xiàn)泥沙，點(diǎn)煙器內(nèi)部無銅銹腐蝕痕跡，安全帶卡扣內(nèi)部均無異常，都是原廠的狀態(tài)。

來到后部檢測車身后部情況，檢查后備箱螺絲并無拆卸，只有正常的使用痕跡。結(jié)合漆面的檢測情況，可以排除有追尾的嫌疑。

來到后備箱，打開后備箱隨車工具都很齊全，后圍板無變形及二次打膠修復(fù)，后部保險(xiǎn)絲盒無泥沙，線束規(guī)整無拆卸痕跡，結(jié)合內(nèi)飾情況，可排除車輛有泡水嫌疑。

常規(guī)檢測完畢之后，小寶拿出OBD電腦對(duì)車輛電子信息進(jìn)行診斷，等待了一段時(shí)間，進(jìn)入后并未發(fā)現(xiàn)異常故障碼存在，這點(diǎn)還是挺出乎小寶預(yù)料之外的，正常情況這個(gè)年限的寶馬電子系統(tǒng)或多或少都會(huì)有點(diǎn)小故障，但是這臺(tái)車全部正常，加上前面內(nèi)飾磨損的程度，讓小寶對(duì)這臺(tái)320Li的好感直線上升，不過車子好不好，要開過才知道，嘿嘿。

檢測到這里我們靜態(tài)檢測結(jié)束了，隨后和車行溝通一下接下來的路試，車行這邊很爽快的答應(yīng)了，還跟小寶說：有什么需要隨時(shí)找他們就行。在這里真的需要給你們點(diǎn)個(gè)贊，如此好說話的賣家，一般來講都是最自己車子極其有信心的，檢測到現(xiàn)在小寶也確實(shí)沒發(fā)現(xiàn)什么毛病，不錯(cuò)不錯(cuò)。

接下來我們就進(jìn)行路試。先說一下路試感受:油門響應(yīng)依然是快而不突兀的寶馬風(fēng)格，ZF的8AT變速箱更是“出得廳堂下得廚房”的典型代表，動(dòng)力十足，操控性能方面可完全放心，唯一一缺點(diǎn)是配備了扁平比更低的輪胎，舒適性方面稍差一些，具體來說就是路感太強(qiáng)，但是為了追求操控，這些都是可以取舍的。

經(jīng)過一番詳細(xì)的路試后回到展廳，由于場地條件的限制無法進(jìn)行上架檢測底盤情況，小寶又只能展現(xiàn)“看家本領(lǐng)了”鉆進(jìn)去檢測底盤情況~哈哈哈

首先對(duì)輪胎及剎車片進(jìn)行了檢查，發(fā)現(xiàn)前輪胎有過更換，而后輪胎還是原廠的輪胎，建議入手后做一個(gè)更換，雖然磨損不太嚴(yán)重，但畢竟已經(jīng)跑了8萬公里，

順便用手摸了摸剎車片的使用情況，厚度適中，可以暫時(shí)不用考慮更換。

費(fèi)了九牛二虎之力可算鉆進(jìn)來了，檢查發(fā)現(xiàn)底盤沒有明顯滲油現(xiàn)象，對(duì)于開了4年的寶馬來說，這么干爽的底盤還是挺不錯(cuò)的。

車輛后部懸掛無拆卸痕跡，減震器無漏油現(xiàn)象，底盤的總體情況還不錯(cuò)。好了，檢測到這里檢測基本結(jié)束了，接下來小寶來做個(gè)車況總結(jié):

外觀：全車有幾處小劃痕和噴漆修復(fù)，部分鈑金。前擋風(fēng)玻璃有坑點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)艙:剎車油和電瓶需留意，機(jī)油建議更換。

駕駛艙:內(nèi)飾正常磨損，功能檢測正常。OBD:無故障存在底盤:未上架檢測，底盤無明顯滲油痕跡，后輪胎需更換。剎車片需留意。路試:路試正常

接下來小寶就來說說自己對(duì)這車的一些看法，根據(jù)這次檢測的情況可以了解到外觀剮蹭比較多，沒有大事故存在，內(nèi)飾干凈整潔磨損程度小，從底盤的情況來看，暴力駕駛的可能性比較小而且行駛的路況也不錯(cuò)，總體很符合女司機(jī)的特征哈哈哈，我跟客戶溝通完后，他也覺得畢竟4年的車難免有點(diǎn)剮蹭，這些都可以接受。整體車況他還是非常滿意的，價(jià)格方面還有談的空間，他再和車行商量。

對(duì)于3系的保值率一直是個(gè)焦點(diǎn)，比起同級(jí)別的一些車型，保值率也算力挺了，沒辦法，畢竟市場上供不應(yīng)求，像我一樣的年輕人都喜歡，哎，說多了都是淚，小寶啥時(shí)候能像你們這樣優(yōu)秀，擁有一臺(tái)屬于自己的寶馬?。。ú徽f了，我去扛水泥了~）哈哈。

好了，各位老板今天的檢測作業(yè)就分享到這里，我是檢車家的檢測師小寶同學(xué)，如果你有心儀的車輛需要檢測或者有汽車相關(guān)的問題請(qǐng)搜索微信公眾號(hào)“檢車家”或許我們能為你解決問題，檢車家愿做你最懂車的朋友！

喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，大家多擔(dān)待。如果你和我們一樣看好二手車行業(yè)的未來，或者你也想擁有一項(xiàng)看家本領(lǐng)，那么你可以關(guān)注我們公眾號(hào)！還可以拜師學(xué)藝哦！