新寶馬4系全球首發(fā)，“豬鼻子”設(shè)計(jì)致敬經(jīng)典328 coupe

寶馬4系

前言

新寶馬4系列的偽裝諜報(bào)公開(kāi)后，一直受到媒體和網(wǎng)民的關(guān)注。最多的討論話題是這次世代交替的新四系，外觀上有爭(zhēng)議的“豬鼻”前臉。當(dāng)時(shí)還沒(méi)有正式發(fā)表，所以沒(méi)有人敢確定那座廬山的真面目，但網(wǎng)上出現(xiàn)了議論。寶馬4系“豬鼻子”前臉

從上一代4系和3系的模式來(lái)看，很多人認(rèn)為新4系不可能這么激進(jìn)，與其說(shuō)不愿意相信，不如說(shuō)不能接受這種對(duì)比性的方案。(威廉莎士比亞，溫斯頓，信仰)。(溫斯頓，信仰)但是隨著Concept4概念車(chē)的出現(xiàn)，大家都知道以前的推論只是自己的一廂情愿。上一代3系和4系

6月3日北京時(shí)間0點(diǎn)，寶馬4系在全球首發(fā)。新的設(shè)計(jì)毫無(wú)懸念地展示在大家面前。新車(chē)型的外觀確實(shí)刺激了人們的視覺(jué)感受，引起了廣泛關(guān)注和表彰的爭(zhēng)議。先不要評(píng)論外觀，看看新的4系又帶來(lái)了什么。

寶馬4系

4系內(nèi)飾

新寶馬4系，位于雙門(mén)轎車(chē)上。裝修與外觀不同，繼續(xù)延續(xù)了3系最新的室內(nèi)設(shè)計(jì)，整體質(zhì)感有了明顯的提高，另外，自己最新的iDrive7系統(tǒng)也一同加入，車(chē)內(nèi)的功能體驗(yàn)應(yīng)該與新的3系無(wú)關(guān)。如果裝修氛圍像外觀不足一樣過(guò)激，可以選擇M運(yùn)動(dòng)套件來(lái)實(shí)現(xiàn)。 M運(yùn)動(dòng)套件

因?yàn)槲挥陔p門(mén)轎車(chē)，所以要取舍后排空間，幸好后座支持424翻車(chē)功能，提高了實(shí)用性，這讓我感覺(jué)寶馬也在這方面努力過(guò)。(莎士比亞，坦普林，天)。(倒功能 424)

動(dòng)力方面，目前國(guó)外車(chē)型在汽油板上安裝了420i、430i、2.0T柴油48V微混合420d、420dx驅(qū)動(dòng)器、3.0T柴油48V微混合420dxDrive、M440i xDrive、M440d xDrive，所有版本均為8檔Steptronic自動(dòng)今后進(jìn)入國(guó)內(nèi)和以前一樣，預(yù)計(jì)電力方面將只提供2.0T高低功率的兩個(gè)版本。

etail&_iz=31825&index=8" width="640" height="533"/>

海外車(chē)型版本

車(chē)身造型成為3系的“后浪”，具有更鮮明的特點(diǎn)

寶馬4系

寶馬4系

• 新4系除了明顯的外觀造型變化外，還有一些看不見(jiàn)的地方值得一說(shuō)。經(jīng)優(yōu)化后的車(chē)身尺寸，其長(zhǎng)度、寬度均比新3系所有增加，相比之下具有更底的重心，更寬的后輪距，更低的風(fēng)阻，還有50:50黃金配重的加持?？磥?lái)3系買(mǎi)來(lái)坐，4系買(mǎi)來(lái)開(kāi)的觀點(diǎn)也可以成立了。

2020款 M440i xDrive Coupe M Performance Parts

• 從側(cè)面看新一代的寶馬4系，盡管已經(jīng)與3系完全區(qū)分開(kāi)了，但是仔細(xì)觀察，是否有點(diǎn)似曾相識(shí)？沒(méi)錯(cuò)！與8系的側(cè)面幾乎如出一轍，這種家族式的“套娃”， 是從隔壁大眾那里學(xué)來(lái)的嗎？

4系與8系

回到備受爭(zhēng)議的外觀設(shè)計(jì)，更多的是喜歡還是抗拒？

• 新4系的大燈修長(zhǎng)，日間行車(chē)燈曲折而有力，整個(gè)燈組向中間格珊下壓傾斜，有種不怒自威的氣息。下部?jī)蓚?cè)層次分明的進(jìn)氣口，造型雖復(fù)雜多變，但仍然還是被極具視覺(jué)沖擊的垂直大型格柵給沖淡了。

從左到右→寶馬3.0CS、寶馬4系、寶馬328 touring coupe

• 回到備受爭(zhēng)議的“大豬鼻”式前臉。這個(gè)從上而下，幾乎覆蓋整個(gè)前臉的垂直中網(wǎng)，除了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱效率外，從設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō)，寶馬不僅延續(xù)其標(biāo)志性的雙腎形格柵，更多的是向上世紀(jì)30年代的寶馬328 touring coupe、70年代的寶馬3.0CS等經(jīng)典車(chē)型致敬，這樣的改變對(duì)于過(guò)去的車(chē)型來(lái)說(shuō)，都是空前的，對(duì)于車(chē)迷來(lái)說(shuō)，是毫無(wú)心理預(yù)期的。所以才會(huì)引起這么多否定的輿論。

向?qū)汃R328 touring coupe、寶馬3.0CS經(jīng)典車(chē)型致敬

• 我們縱觀如今的設(shè)計(jì)主流趨勢(shì)，不都是通過(guò)夸張的造型來(lái)博取眼球，從而達(dá)到引流的效果。比如老朋友奔馳、奧迪，在每一次換代車(chē)型上，都能感受到造型那些夸張的變化。同樣也會(huì)引起罵聲一片，但隨著實(shí)際的體驗(yàn)，大家仿佛已被潛移默化的開(kāi)始接受。

總結(jié)

寶馬4系

2020款 M440i xDrive Coupe M Performance Parts

• 由于扁平化設(shè)計(jì)的先入為主，新4系這種特立獨(dú)行的做法才能讓人一時(shí)難以接受。寶馬似乎很清楚，若想讓4系不再活在3系的影子下，只能靠一劑“猛藥”才能有所突破。與其讓產(chǎn)品重疊浪費(fèi)資源，倒不如大膽的開(kāi)辟新的道路。既然有勇氣與實(shí)力為這個(gè)領(lǐng)域注入新鮮血液，就應(yīng)該有底氣扭轉(zhuǎn)那些言辭否定的觀點(diǎn)。這樣才能奠定成功的基礎(chǔ)，并衍生出新的經(jīng)典，讓這些精髓更好的傳承下去。

以上是文豐君對(duì)新寶馬4系的一些個(gè)人觀點(diǎn)，如果有什么不同的意見(jiàn)請(qǐng)留言評(píng)論，大家一起交流討論。同時(shí)請(qǐng)關(guān)注文豐說(shuō)車(chē)，為您帶來(lái)新車(chē)、購(gòu)車(chē)用車(chē)的豐富資訊。