剛過去的勞動節(jié)假期，小編正好和家人出去吃飯，結(jié)果你怎么想的？(威廉莎士比亞，溫斯頓，勞動節(jié)，勞動節(jié)，勞動節(jié)，勞動節(jié)，勞動節(jié))！遇到有毒的東西，短軸的奔馳G，還有Cab敞篷版，我忍不住說：“太帥了，太帥了！”感嘆道。直到我“偷窺”駕駛室，我才發(fā)現(xiàn)這輛車并不簡單。

乍看這輛大G的外觀以及車尾的G500標(biāo)識能夠基本斷定，這輛車或許就是2014款的G500 Cabriolet Final Edition，也就是全球限量200臺，售價甚至一度突破400萬還一車難求的那部，但實際上貓膩不小哦。

首先這款車型，雖然大體外觀和G500非常相似，但車主自己也增加不少的套件和改裝件，融合了部分AMG和BRABUS的元素。但倘若仔細觀察下尾標(biāo)便會發(fā)現(xiàn)，它的G500標(biāo)識不僅有一點貼歪了，而且明顯貼錯了位置，常規(guī)車型標(biāo)識位置會更靠下一些，貼近后尾門的橫向貫穿線條，也就是和圖中的BLUETEC字樣平行。

而這個BLUETEC的字樣恰恰成了最先暴露其身份的存在，從其相對工整且位置合理的基礎(chǔ)上來看，這個標(biāo)識是原廠的可能性非常的大，那么根據(jù)短軸G、敞篷和BLUETEC這些專屬標(biāo)簽，很大程度上說明這并非是14款的G500，而是一輛2011款的G350 BlueTec版。

當(dāng)然，一旦你看到它的內(nèi)飾就會將它的車型徹底弄明白。這套較老的G級內(nèi)飾在2012年后便得到了替換，包括全新的儀表、方向盤、中控臺、擋把以及多媒體屏幕，考慮到應(yīng)該不會有車主反向改裝，因此足以見得，這輛“稀有”的大G就是2011款的G350 BlueTec。不過，無論它是哪一款車型，光是短軸+敞篷這個組合出現(xiàn)在大G身上，都意味著它不簡單。

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