首先，我認(rèn)為寶馬3系是目前這個(gè)等級(jí)綜合素質(zhì)較好的車型之一。即使即將更換，寶馬3系在舒適度和操作性能方面都很好。(大衛(wèi)亞設(shè))。

但是因?yàn)檫x擇了這輛車，所以個(gè)人認(rèn)為320是目前這個(gè)車界性價(jià)比最高的。從動(dòng)力的表現(xiàn)、配置的平衡性、舒適度來看，沒有大的短板。當(dāng)然，330度也很好，但價(jià)格太高，寶馬318的起步價(jià)老實(shí)說不低。即使有折扣，也超過20萬韓元。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，Northern Exposure)。

那么我們回到318這款車，1.5t的三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，先不說表現(xiàn)怎么樣，很多人一提到三缸發(fā)動(dòng)機(jī)就扭頭就走，你怎么說也不考慮天，但是站在小編制的角度，我認(rèn)為從動(dòng)力的參數(shù)角度來看，這個(gè)動(dòng)力還是可以滿足這輛車的使用需求的，城市代步的話，這個(gè)動(dòng)力也可以用，但是，

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)本身的性能。個(gè)人認(rèn)為，如果寶馬的這款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)放在整個(gè)汽車市場(chǎng)上，它在三缸發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)運(yùn)行良好。但是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)也有缺點(diǎn)。首先是對(duì)噪音的控制。而且，3系這輛車本身的隔音并不優(yōu)秀。特別是在啟動(dòng)和急速加速的時(shí)候，這個(gè)引擎的聲音真的不好聽。這個(gè)也是。

另外，在配置上，別的不說，在配置上可以看到，但我還是想吐槽寶馬這個(gè)音響。3系低配車型的音響系統(tǒng)，個(gè)人認(rèn)為在這個(gè)級(jí)別上可以算是倒數(shù)第一，但是整個(gè)318的裝修和材料還是很好的。所以我個(gè)人的建議是，318雖然車也便宜，但考慮到20多萬的售價(jià)，性價(jià)比也不高。我個(gè)人建議考慮320車型。各方面的晉升個(gè)人認(rèn)為是值得高價(jià)的，但最終的選擇還是取決于你的想法。(大衛(wèi)亞設(shè))。