[愛卡汽車SUV頻道原創(chuàng)]

X6上市時(shí),很多車企都抱著熱鬧的心態(tài),寶馬用實(shí)際行動(dòng)證明了跨境SUV的高明。接著寶馬推出了X4車型,定位低于X6,尺寸和售價(jià)更加親民,成為細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊。另一方面,寶馬旗下的“M”在粉絲中也是神圣的。mperformance參與調(diào)諧,將M套件添加到X4后,這輛車將變成“性能機(jī)器”。(阿爾伯特愛因斯坦,Northern Exposure(美國電視劇),)這次我們測(cè)試的車輛是寶馬X4 M40i車型,搭載了3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),具有相當(dāng)出色的運(yùn)動(dòng)能力,屬于該車型的頂級(jí)版本。(以下簡(jiǎn)稱X4)

首先,我們的專業(yè)測(cè)試是根據(jù)Ekasuv評(píng)估系統(tǒng)進(jìn)行的。該評(píng)價(jià)系統(tǒng)的總分?jǐn)?shù)為100分,包括駕駛性能(40分)、乘坐舒適度(30分)、設(shè)計(jì)制造(20分)、使用成本(10分)四個(gè)維度。四大維度涵蓋40多個(gè)全面、有針對(duì)性的測(cè)試和考察項(xiàng)目,最終各得分累計(jì)決定SUV等級(jí)。我相信通過直觀的等級(jí)劃分,Kauu可以更好地理解SUV的水平和優(yōu)缺點(diǎn)。(《Ekasuv評(píng)價(jià)系統(tǒng)》最后一頁載有詳細(xì)說明。)。

一、駕駛性能(滿分40分)

作為車輛最重要的指標(biāo),駕駛性能占總分的40%,由動(dòng)力和剎車、操控性、四驅(qū)系統(tǒng)、越野性能四大類來判斷。

駕駛性能(滿分40分)評(píng)價(jià)類別考察項(xiàng)目動(dòng)力和剎車(滿分13分)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和扭矩變速器變速邏輯及乘坐舒適性;100公里加速時(shí)間、100公里剎車距離、輪胎品牌和型號(hào)可操作性(滿分11分)底盤結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)動(dòng)精度和力、油門響應(yīng)和行駛穩(wěn)定性4驅(qū)動(dòng)器系統(tǒng)(滿分9分)4驅(qū)動(dòng)器形式和結(jié)構(gòu)、電子輔助系統(tǒng)反應(yīng)速度和效果、分動(dòng)器和中央差速器類別、差速器鎖定形式和數(shù)量越野性能

本次測(cè)試的X4 M40i車型配備代號(hào)為N55B30的3.0T直列6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為265千瓦(360Ps)/5800-6000rpm,峰值扭矩465納米/1350-5250rpm,發(fā)動(dòng)機(jī)。另外,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是源自ZF的8級(jí)手一體變速箱。

車輛配備代號(hào)為N55B30的3.0T直列6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為265千瓦(360Ps)/5800-6000rpm,最大扭矩為465納米/1350-5250rpm。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手本身的一體式變速器。

經(jīng)過我們的實(shí)測(cè),寶馬X4的100公里加速時(shí)間是4.9s。從數(shù)據(jù)上看,對(duì)于一輛中型SUV來說,這樣的成績(jī)足夠引人注目,甚至超過了一些跑車。在剎車距離方面,車輛100-0公里/h的剎車距離為38.9米,同樣出色。

寶馬X4 M40i 100km公里加速4.9s跑贏了89.5%的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

超跑陣營

高性能營地

運(yùn)動(dòng)車陣營

民用汽車陣營

悠哉地陣營

加速報(bào)告詳細(xì)信息

加速時(shí),車輪沒有發(fā)生任何打滑,車輛的加速能力相當(dāng)強(qiáng)。

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剎車時(shí)車輛點(diǎn)頭現(xiàn)象并不明顯,多次剎車成績(jī)依舊穩(wěn)定。

為了提升操控性,X4的輪胎也做了強(qiáng)化,并且前后輪胎尺寸并不相同,前輪尺寸為245/45 R19,后輪尺寸為275/40 R19,供應(yīng)商則為米其林。這套輪胎完全是運(yùn)動(dòng)化調(diào)校,擁有出色的抓地力,較低的扁平比有助于提升車輛的操控性。

車輛配備了米其林的運(yùn)動(dòng)輪胎,與其性能車的定位以及偏后驅(qū)的調(diào)校有關(guān),主打運(yùn)動(dòng)與操控。

寶馬式操控 犀利且直接

2、操控性

X4定位于跨界SUV,并且有了運(yùn)動(dòng)部門參與調(diào)校,車輛擁有更加犀利的運(yùn)動(dòng)能力。單就轉(zhuǎn)向來說,方向盤力度偏沉,并且可變轉(zhuǎn)向比對(duì)于操控性還有一定幫助。此外,車輛的底盤相當(dāng)扎實(shí),懸掛調(diào)校足夠硬朗,有著很強(qiáng)的支撐性??偟膩碚f,X4 M40i有著可以媲美跑車的操控性。

M40i沒有辜負(fù)車名中的“M”,表現(xiàn)出足夠出色的操控性。

前雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋后五連桿懸掛調(diào)校偏運(yùn)動(dòng),有著很不錯(cuò)的支撐性。

方向盤手感很出色,換擋撥片以及可變轉(zhuǎn)向比對(duì)于操控性有很大提升。

不同駕駛模式可以滿足大多數(shù)人的駕駛風(fēng)格,即便是ECO PRO模式下,車輛的運(yùn)動(dòng)能力也毋庸置疑。

雖然是一臺(tái)SUV,X4卻有著可以媲美部分跑車的操控性??偟膩碚f,這是一臺(tái)開起來相當(dāng)激進(jìn)的寶馬。

經(jīng)過測(cè)試,X4 M40i的最小轉(zhuǎn)彎半徑為5.061m,表現(xiàn)足夠出色,可以在相對(duì)狹小的空間內(nèi)完成轉(zhuǎn)彎等動(dòng)作。

3、四驅(qū)系統(tǒng)

測(cè)試車輛配備了寶馬的xDrive全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),多片離合限滑差速器充當(dāng)中央差速機(jī)構(gòu),動(dòng)力經(jīng)過分動(dòng)箱向前后橋傳遞,前/后橋間為開放式差速器。電子程序會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輪的狀態(tài),確保車輛在不同狀態(tài)下都擁有良好的行駛穩(wěn)定性,同時(shí)可以兼顧一定的非鋪裝路面通過性。

4、越野能力

X4 M40i搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),并且最小離地間隙達(dá)到了215mm,理論上擁有不錯(cuò)的通過性??紤]到輪胎較低的扁平比,非鋪裝路面還是不建議隨便嘗試,有損壞輪胎的風(fēng)險(xiǎn)。

車輛擁有215mm的最小離地間隙,理論上擁有不錯(cuò)的通過性,但是輪胎扁平比過低,還是不建議嘗試非鋪裝路面。

車輛的進(jìn)氣口高度為64cm,可以通過一般的涉水路面,但是需要小心應(yīng)付??偟膩碚f,受限于輪胎以及車輛定位,不建議越野。

最后,我們根據(jù)X4 M40i在動(dòng)力與剎車、操控、四驅(qū)系統(tǒng)以及越野能力四個(gè)方面,給出了其在駕駛性能上的最終成績(jī)。雖然車輛并不太適合越野,但是寶馬的xDrive系統(tǒng)確實(shí)比較強(qiáng)悍,對(duì)于車輛操控性以及行駛穩(wěn)定性都有很大幫助。

駕駛性能(滿分40分)

評(píng)價(jià)類別滿分得分
動(dòng)力與剎車13分12.5分
操控11分10分
四驅(qū)系統(tǒng)9分4.5分
越野能力7分2分
駕駛性能總分40分29分
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舒適性與安全性夠用

二、乘坐感受

相信大多數(shù)喜愛SUV的人,都是看中它的空間和視野。因此“乘坐感受”也占據(jù)了我們測(cè)試內(nèi)容的較大比重:

乘坐感受(滿分30分)
評(píng)價(jià)類別考察項(xiàng)目
空間(滿分10分)前、中、后三排乘坐空間;儲(chǔ)物空間及實(shí)用性;行李廂最大及最小空間和實(shí)用性
舒適性(滿分10分)行駛平順性及減振效果;NVH具體表現(xiàn);前、中、后三排座椅舒適性及功能;后排空調(diào)實(shí)用性及效果;音響及車載屏幕表現(xiàn)效果
安全性(滿分10分)被動(dòng)安全(氣囊數(shù)量及形式、安全座椅、安全玻璃、安全車身);主動(dòng)安全(前后雷達(dá)及防碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、并線輔助、車道保持、全景影像);有效視野范圍
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1、空間表現(xiàn)

寶馬X4定位于跨界SUV,其溜背的造型確實(shí)犧牲了部分后排頭部空間,因此空間表現(xiàn)比不上傳統(tǒng)SUV車型。實(shí)際上,得益于寶馬工程師的良好調(diào)校,X4的空間表現(xiàn)比想象中要好很多。此外,溜背的造型對(duì)于行李廂空間也有一定影響,不過總的來說,車內(nèi)儲(chǔ)物空間還是足夠使用的。

寬裕適中局促

寶馬X4 空間舒適度:適中

前排頭部空間

960mm后排頭部空間

930mm前排腿部空間

890~1110mm后排腿部空間

660~900mm

空間報(bào)告詳情>>

相比較傳統(tǒng)SUV,X4的后排空間確實(shí)沒什么優(yōu)勢(shì)。得益于寶馬工程師的良好調(diào)校,空間還是很有保障的。

常規(guī)狀態(tài)下,行李廂縱深92cm、寬115cm,受到溜背造型影響,高度為76cm、最矮處僅為39cm,空間表現(xiàn)并不出色。放倒后排座椅后,縱深為176cm,空間有一定延展。

此外,X4有著比較豐富的儲(chǔ)物空間,各類物品都能得到放置。

2、安全性

寶馬為X4配備了六個(gè)安全氣囊、一鍵救援、胎壓監(jiān)測(cè)以及缺氣保用輪胎等裝備,車輛的安全性還是值得肯定的。

缺氣保用輪胎幾乎是寶馬旗下車型的標(biāo)配,降低發(fā)生爆胎的概率。

一鍵救援按鍵位于車頂,緊急時(shí)刻可以直接呼叫救援。

得益于較高的坐姿,X4在視野上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。經(jīng)過測(cè)試,距離車頭3.145m以外的大部分物體都能被駕駛員發(fā)現(xiàn)。

3、舒適性

本次測(cè)試的寶馬X4 M40i車型在舒適性配置上還是比較全面的,無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、前排座椅加熱、harman kardon音響以及電動(dòng)尾門開啟等都有配備,對(duì)于乘客有著比較全面的照顧。

harman kardon音響對(duì)于舒適性有很大提升。

HUD抬頭顯示可以顯示豐富的信息,相當(dāng)方便。

作為一臺(tái)性能車,X4點(diǎn)火后可以明顯地感受到3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在工作,而車輛行駛起來后,卻保持著足夠的安靜??偟膩碚f,除了怠速狀態(tài)下噪聲稍大外,車內(nèi)對(duì)于噪聲的控制比較優(yōu)秀,正常行駛基本不會(huì)對(duì)車內(nèi)舒適性造成影響。

在整個(gè)乘坐感受方面,寶馬X4雖然采用了溜背造型,但是在空間表現(xiàn)上還是值得肯定的。此外,車輛的舒適性與安全性配置也足夠豐富,符合寶馬的定位。

乘坐感受(30分)

評(píng)價(jià)類別滿分得分
空間10分6分
舒適性10分7.5分
安全性10分7.5分
乘坐感受最終得分30分21分
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特立獨(dú)行的設(shè)計(jì)

三、設(shè)計(jì)與制造

設(shè)計(jì)與制造(滿分20分)
評(píng)價(jià)類別考察項(xiàng)目
車身制造(滿分2分)源自何種平臺(tái)制造;是否采用輕量化車身材料;針對(duì)SUV車型進(jìn)行了哪些優(yōu)化
外觀(滿分6分)漆面噴涂厚度;顏色、輪轂、套件等個(gè)性化選擇;設(shè)計(jì)語言與美觀程度
內(nèi)飾(滿分6分)做工與用料;人體工程學(xué)設(shè)計(jì);細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)與處理
科技配置(滿分6分)自動(dòng)泊車、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、夜視功能、自適應(yīng)巡航等
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1、車身制造

寶馬X4與X3采用相同平臺(tái)打造,內(nèi)部代號(hào)為F26,同平臺(tái)的還有3系等車型。雖然一些車型采用相同平臺(tái)開發(fā),但是針對(duì)M40i這樣的性能車,寶馬做出了相應(yīng)調(diào)整與強(qiáng)化。

2、外觀設(shè)計(jì)

作為一臺(tái)寶馬,雙腎型進(jìn)氣格柵、天使眼大燈這些耳熟能詳?shù)脑O(shè)計(jì)在X4上同樣有所體現(xiàn),而溜背造型對(duì)于SUV來說會(huì)更加吸引眼球。與此同時(shí),M40i屬于性能車型,保險(xiǎn)杠造型更加激進(jìn),M套件使得車輛更加動(dòng)感。

保險(xiǎn)杠造型更加激進(jìn),擁有更好的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn),同時(shí)還能增強(qiáng)剎車系統(tǒng)的散熱效果。

雙腎進(jìn)氣格柵+天使眼大燈是寶馬最大的特征。全LED大燈擁有更好的照明效果。

溜背的造型令人過目不忘,寶馬在這一細(xì)分市場(chǎng)取得了巨大的成功。

在漆面厚度測(cè)試中,車輛各部位漆面厚度都十分均勻,并且車漆厚度也令人滿意,符合寶馬的定位與豪華品牌應(yīng)有的品質(zhì)。

3、內(nèi)飾設(shè)計(jì)

車輛內(nèi)飾與X3有著較高的相似度,同樣采用了寶馬的家族化設(shè)計(jì)語言。中控臺(tái)布局規(guī)整,偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì)上手沒難度。與此同時(shí),車輛儀表盤同樣延續(xù)了寶馬一貫的設(shè)計(jì),機(jī)械指針更加符合性能車型的身份。此外,方向盤與換擋桿采用了M套件,帶來更好的運(yùn)動(dòng)感。

X4延續(xù)了寶馬一貫的設(shè)計(jì)語言,上手沒有難度。

“丁字褲”樣式的方向盤是M套件的精髓,造型運(yùn)動(dòng)且別致。

機(jī)械感十足的儀表盤與性能車搭配更加合適。

設(shè)計(jì)與制造(滿分20分)

評(píng)價(jià)類別滿分得分
車身制造2分1.5分
外觀6分6分
內(nèi)飾6分5分
科技配置6分2.5分
設(shè)計(jì)與制造最終得分20分15分
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四、使用成本

使用成本(滿分10分)
評(píng)價(jià)類別考察項(xiàng)目
油耗(滿分4分)工信部油耗、續(xù)航里程
保養(yǎng)(滿分3分)免費(fèi)保養(yǎng)政策、保養(yǎng)費(fèi)用、保養(yǎng)周期
維修(滿分3分)質(zhì)保政策、維修費(fèi)用、4S店密度(北京)
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1、油耗

X4 M40i的工信部油耗為8.7L/100km,如果經(jīng)常激烈駕駛的話,油耗會(huì)有很大提升,魚和熊掌不可兼得。與此同時(shí),車輛同樣配備了ECO PRO模式,該模式下車輛會(huì)有很不錯(cuò)的節(jié)油效果。綜合來看,X4的油耗還在可接受范圍內(nèi)。

2、保養(yǎng)

眾所周知,寶馬在車輛保養(yǎng)上有著比較大的優(yōu)勢(shì),X4同樣配備了CBS車況提示功能,根據(jù)車輛實(shí)際行駛狀態(tài)提醒車主進(jìn)行保養(yǎng)。與此同時(shí),在經(jīng)銷商處保養(yǎng)時(shí),可以享受保養(yǎng)套餐,并且保養(yǎng)價(jià)格可以在官網(wǎng)查詢到,不僅方便而且比較直觀。

3、維修

廠家為X4 M40i提供了三年或十萬公里質(zhì)保,雖然是進(jìn)口車型,但是車輛與X3采用同平臺(tái)打造,一些常規(guī)配件可以通用,還是比較方便的。此外,寶馬在北京共分布著15家4S店,數(shù)量可觀,維修相當(dāng)方便。

使用成本(滿分10分)

評(píng)價(jià)類別滿分得分
油耗4分2.5分
保養(yǎng)3分1.5分
維修3分1.5分
使用成本最終得分10分5.5分
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最后,我們將4個(gè)維度的得分匯總,看看寶馬X4 M40i的最終得分和評(píng)測(cè)等級(jí):

最終得分與評(píng)價(jià)等級(jí)

維度滿分得分
駕駛性能40分29分
乘坐感受30分21分
設(shè)計(jì)與制造20分15分
使用成本10分5.5分
最后得分及評(píng)測(cè)等級(jí)100分/10級(jí)SUV70.5分/8級(jí)SUV
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編輯點(diǎn)評(píng):作為X4的頂配車型,有了運(yùn)動(dòng)套件的加成,M40i擁有更加激進(jìn)的設(shè)計(jì)。雖然溜背的造型以及較高的售價(jià)注定屬于小眾,但是其空間表現(xiàn)并沒有那么不堪,并且憑借著可以媲美跑車的運(yùn)動(dòng)能力,X4 M40i的實(shí)力足夠強(qiáng)大。換句話說,在公路上遇到這么一臺(tái)車,還是不要輕易挑釁。

往期內(nèi)容回顧:

愛卡SUV專業(yè)測(cè)試 與路虎發(fā)現(xiàn)四再見亦難

寶馬X4配置表

基本參數(shù):2017款寶馬X4xDrive20i M運(yùn)動(dòng)型2016款寶馬X4M40i2014款寶馬X4xDrive28i M運(yùn)動(dòng)型2014款寶馬X4xDrive28i 領(lǐng)先型
廠商指導(dǎo)價(jià)53.00萬77.40萬62.20萬58.60萬
品牌寶馬(進(jìn)口)寶馬(進(jìn)口)寶馬(進(jìn)口)寶馬(進(jìn)口)
級(jí)別SUVSUVSUVSUV
發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T 135kW3.0T 265kW2.0T 180kW2.0T 180kW
動(dòng)力類型汽油機(jī)汽油機(jī)汽油機(jī)汽油機(jī)
變速箱8擋AT8擋AT8擋AT8擋AT
長×寬×高(mm)4683×1890×16364683×1901×16364683×1890×16364683×1890×1636
車身結(jié)構(gòu)5門 5座 SUV5門 5座 SUV5門 5座 SUV5門 5座 SUV
上市年份2016201620142014
最高車速(km/h)212250232232
0-100加速時(shí)間(s)8.14.96.46.4
工信部油耗(L/100km)7.58.77.57.5
保修政策3年或10萬公里3年或10萬公里3年或10萬公里3年或10萬公里
車身參數(shù):2017款寶馬X4xDrive20i M運(yùn)動(dòng)型2016款寶馬X4M40i2014款寶馬X4xDrive28i M運(yùn)動(dòng)型2014款寶馬X4xDrive28i 領(lǐng)先型
車長(mm)4683468346834683
車寬(mm)1890190118901890
車高(mm)1636163616361636
軸距(mm)2810281028102810
車重(kg)1850194518801880
最小離地間隙(mm)-213--
前輪距(mm)1616161016161616
后輪距(mm)1632160016321632
接近角(°)----
離去角(°)----
車身結(jié)構(gòu)SUVSUVSUVSUV
車門數(shù)5555
座位數(shù)5555
油箱容積(L)67676767
行李廂容積(L)500500500500
行李廂最大容積(L)1400140014001400
發(fā)動(dòng)機(jī):2017款寶馬X4xDrive20i M運(yùn)動(dòng)型2016款寶馬X4M40i2014款寶馬X4xDrive28i M運(yùn)動(dòng)型2014款寶馬X4xDrive28i 領(lǐng)先型
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)N20B20-N20B20N20B20
排量(L)2.03.02.02.0
排量(mL)1997297919971997
進(jìn)氣形式渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
氣缸排列形式直列(L型)直列(L型)直列(L型)直列(L型)
汽缸數(shù)4644
每缸氣門數(shù)(個(gè))4444
壓縮比1010.21010
配氣機(jī)構(gòu)DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm)84848484
行程(mm)90.189.690.190.1
缸蓋材質(zhì)
缸體材質(zhì)
最大馬力(Ps)184360245245
最大功率(kW/rpm)135/5000-6250265/5800-6000180/5000-6500180/5000-6500
最大扭矩(Nm/rpm)270/1250-4500465/1350–5250350/1250-4800350/1250-4800
燃料汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào)97號(hào)(京95號(hào))97號(hào)(京95號(hào))97號(hào)(京95號(hào))97號(hào)(京95號(hào))
供油方式直噴直噴直噴直噴
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)歐IV國V歐IV歐IV
發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟/停
變速箱:2017款寶馬X4xDrive20i M運(yùn)動(dòng)型2016款寶馬X4M40i2014款寶馬X4xDrive28i M運(yùn)動(dòng)型2014款寶馬X4xDrive28i 領(lǐng)先型
擋位個(gè)數(shù)8888
變速箱類型ATATATAT
變速箱名稱手自一體變速箱手自一體變速箱手自一體變速箱手自一體變速箱
底盤轉(zhuǎn)向:2017款寶馬X4xDrive20i M運(yùn)動(dòng)型2016款寶馬X4M40i2014款寶馬X4xDrive28i M運(yùn)動(dòng)型2014款寶馬X4xDrive28i 領(lǐng)先型
驅(qū)動(dòng)方式前置四驅(qū)前置四驅(qū)前置四驅(qū)前置四驅(qū)
四驅(qū)形式全時(shí)四驅(qū)全時(shí)四驅(qū)全時(shí)四驅(qū)全時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)多片式離合器多片式離合器多片式離合器多片式離合器
車體結(jié)構(gòu)承載式承載式承載式承載式
助力類型電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
前懸掛類型雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋雙球節(jié)彈簧滑柱車橋雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋
后懸掛類型五連桿后懸掛輕質(zhì)結(jié)構(gòu)5連桿車橋五連桿后懸掛五連桿后懸掛
前橋限滑差速器/差速鎖----
中央差速器鎖止功能----
后橋限滑差速器/差速鎖----
車輪制動(dòng):2017款寶馬X4xDrive20i M運(yùn)動(dòng)型2016款寶馬X4M40i2014款寶馬X4xDrive28i M運(yùn)動(dòng)型2014款寶馬X4xDrive28i 領(lǐng)先型
前制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格245/50 R18245/45 R19245/50 R18245/50 R18
后輪胎規(guī)格245/50 R18275/40 R19245/50 R18245/50 R18
備胎
安全配置:2017款寶馬X4xDrive20i M運(yùn)動(dòng)型2016款寶馬X4M40i2014款寶馬X4xDrive28i M運(yùn)動(dòng)型2014款寶馬X4xDrive28i 領(lǐng)先型
駕駛座安全氣囊
副駕駛安全氣囊
前排頭部氣囊(氣簾)
后排頭部氣囊(氣簾)
前排側(cè)氣囊
后排側(cè)氣囊----
膝部氣囊----
行人安全氣囊----
兒童座椅接口
胎壓監(jiān)測(cè)裝置
零胎壓繼續(xù)行駛
安全帶未系提示
防盜報(bào)警器
發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止
車內(nèi)中控鎖
遙控鑰匙
疲勞駕駛提示----
夜視系統(tǒng)----
操控配置:2017款寶馬X4xDrive20i M運(yùn)動(dòng)型2016款寶馬X4M40i2014款寶馬X4xDrive28i M運(yùn)動(dòng)型2014款寶馬X4xDrive28i 領(lǐng)先型
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS等)
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC等)
上坡輔助
陡坡緩降
自動(dòng)駐車
并線輔助
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)----
可變懸掛電子液壓式懸架-
可變轉(zhuǎn)向比
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)----
外部配置:2017款寶馬X4xDrive20i M運(yùn)動(dòng)型2016款寶馬X4M40i2014款寶馬X4xDrive28i M運(yùn)動(dòng)型2014款寶馬X4xDrive28i 領(lǐng)先型
電動(dòng)天窗
全景天窗----
運(yùn)動(dòng)版包圍-
鋁合金輪圈
電動(dòng)側(cè)滑門----
電動(dòng)吸合門----
行李架
主動(dòng)格柵----
電動(dòng)后備廂
內(nèi)部配置:2017款寶馬X4xDrive20i M運(yùn)動(dòng)型2016款寶馬X4M40i2014款寶馬X4xDrive28i M運(yùn)動(dòng)型2014款寶馬X4xDrive28i 領(lǐng)先型
真皮方向盤
方向盤上下調(diào)節(jié)
方向盤前后調(diào)節(jié)
多功能方向盤
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)----
方向盤記憶----
方向盤加熱
換擋撥片---
前泊車?yán)走_(dá)
后泊車?yán)走_(dá)
倒車視頻影像
全景攝像頭-
自動(dòng)泊車入位
定速巡航
自適應(yīng)巡航----
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)
行車電腦顯示屏
HUD抬頭數(shù)字顯示-
座椅配置:2017款寶馬X4xDrive20i M運(yùn)動(dòng)型2016款寶馬X4M40i2014款寶馬X4xDrive28i M運(yùn)動(dòng)型2014款寶馬X4xDrive28i 領(lǐng)先型
真皮/仿皮座椅
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅-
座椅高低調(diào)節(jié)
駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)
副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)----
腰部支撐調(diào)節(jié)
肩部支撐調(diào)節(jié)----
腿部支撐調(diào)節(jié)----
駕駛座椅記憶
副駕駛座椅記憶----
前排座椅加熱
后排座椅加熱-
前排座椅通風(fēng)----
后排座椅通風(fēng)----
前排座椅按摩----
后排座椅按摩----
第二排背部角度調(diào)節(jié)----
第二排座椅移動(dòng)----
后排座椅整體放倒----
后排座椅按比例放倒
第三排座椅----
前座中央扶手
后座中央扶手
后排杯架
多媒體配置:2017款寶馬X4xDrive20i M運(yùn)動(dòng)型2016款寶馬X4M40i2014款寶馬X4xDrive28i M運(yùn)動(dòng)型2014款寶馬X4xDrive28i 領(lǐng)先型
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)
藍(lán)牙/車載電話
中控臺(tái)彩色大屏
后排液晶屏----
語音控制系統(tǒng)
定位互動(dòng)服務(wù)
車載電視
音響品牌-HarmanKardon--
外接音源接口(AUX/USB等)
CD支持MP3
單碟CD---
虛擬多碟CD----
多碟CD----
單碟DVD-
多碟DVD----
2-3喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng)----
4-5喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng)----
6-7喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng)----
8喇叭以上揚(yáng)聲器系統(tǒng)
燈光配置:2017款寶馬X4xDrive20i M運(yùn)動(dòng)型2016款寶馬X4M40i2014款寶馬X4xDrive28i M運(yùn)動(dòng)型2014款寶馬X4xDrive28i 領(lǐng)先型
氙氣大燈-
LED大燈-
激光大燈----
前霧燈
日間行車燈
大燈高度可調(diào)
自動(dòng)頭燈
彎道輔助照明燈----
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈
大燈清洗裝置
車內(nèi)氛圍燈
玻璃/后視鏡:2017款寶馬X4xDrive20i M運(yùn)動(dòng)型2016款寶馬X4M40i2014款寶馬X4xDrive28i M運(yùn)動(dòng)型2014款寶馬X4xDrive28i 領(lǐng)先型
前電動(dòng)車窗
后電動(dòng)車窗
車窗防夾手功能
防紫外線/隔熱玻璃
后排隱私玻璃----
電動(dòng)后視鏡
后視鏡加熱
后視鏡電動(dòng)折疊-
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目
外后視鏡自動(dòng)防眩目
后視鏡記憶
后排側(cè)遮陽簾----
后風(fēng)擋遮陽簾----
遮陽板化妝鏡
雨量感應(yīng)雨刷
后雨刷----
空調(diào)/冰箱:2017款寶馬X4xDrive20i M運(yùn)動(dòng)型2016款寶馬X4M40i2014款寶馬X4xDrive28i M運(yùn)動(dòng)型2014款寶馬X4xDrive28i 領(lǐng)先型
手動(dòng)空調(diào)----
自動(dòng)空調(diào)
后排獨(dú)立空調(diào)----
后排出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制
空氣凈化/花粉過濾
車載冰箱----
其他:2017款寶馬X4xDrive20i M運(yùn)動(dòng)型2016款寶馬X4M40i2014款寶馬X4xDrive28i M運(yùn)動(dòng)型2014款寶馬X4xDrive28i 領(lǐng)先型
說明----

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