4月20日晚,寶馬新7系及純電車型i7全球首發(fā)亮相,國內(nèi)市場也同時(shí)公布。預(yù)計(jì)新車最早將于今年第四季度在海外市場率先交貨。

新車的外觀使用了寶馬最新的家庭設(shè)計(jì),車身尺寸比現(xiàn)金全面加長,同時(shí)內(nèi)飾迎來了巨大的變化。動(dòng)力方面將提供燃料版本、純電及插頭混淆等多種版本。

從外觀上看,寶馬的新7系在外觀上發(fā)生了很大變化。前臉首次使用分離式前照燈,上方是日光燈,下方是遠(yuǎn)近光一體的LED燈光組。標(biāo)志性的“雙馨”變得更大了,周圍裝飾著“匯豐光”的燈帶。

純電動(dòng)版i7在整體造型上與燃油版差別不大,但重新設(shè)計(jì)周邊造型,兩邊開口更小,前后加藍(lán)色飾條,給予亮點(diǎn),彰顯新能源車的身份。(大衛(wèi)亞設(shè))。

到了側(cè)面,新車比現(xiàn)金7系更厚更結(jié)實(shí),車身大小也比現(xiàn)金高,胡氏角設(shè)計(jì)保持不變,但C柱后面的部分也明顯變長了。新車的長度/寬度/高度分別為5391/1950/1544mm,軸距為3215mm,長度和軸距數(shù)據(jù)創(chuàng)下了歷史新高。

在細(xì)節(jié)方面,新車配備了21英寸鉻輪子,看起來很有氣勢,第一次配備了隱藏門把手的設(shè)計(jì)和通電。

尾部部分沒有使用最近流行的穿透式尾燈,只是將鉻裝飾嵌入尾燈內(nèi)融合為一個(gè)整體,從視覺效果來看,整體上比較寬大的覆蓋物增加了車輛的上下層,燃料板和純電動(dòng)板除了藍(lán)色裝飾外,排氣布置也更多。(莎士比亞,模板,燃料板,燃料板,純電動(dòng)板,燃料板,燃料板,純電動(dòng)板)

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全新7系的內(nèi)飾部分變化更是翻天覆地,基于“Shy Tech”隱形科技原則打造,車內(nèi)物理按鍵大幅減少。中控臺(tái)使用與寶馬iX系列相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格,儀表和中控大屏懸浮式雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),尺寸分別達(dá)到了12.3英寸和14.9英寸,搭配貫穿式交互光帶集環(huán)境氛圍燈,車內(nèi)科技感陡增。

配置方面,新車首次配備了電動(dòng)開關(guān)車門、后排31英寸可翻轉(zhuǎn)屏幕、雙輻式方向盤、L3級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)。同時(shí),后排門把手處還額外設(shè)置了兩個(gè)后排娛樂控制液晶面板,后排座椅還支持大角度的腿托調(diào)節(jié)、座椅按摩等。

動(dòng)力方面,新車將擁有燃油、插混和純電動(dòng)車型,這也是7系首次推出純電系列。其中,燃油版車型將提3.0T兩款高低功率的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)(730i、740i)、4.4T發(fā)動(dòng)機(jī)(750i),最大功率分別為286馬力、380馬力以及544馬力,國內(nèi)預(yù)計(jì)730Li車型將繼續(xù)提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī);

插電混動(dòng)版車型M760e將采用3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng),最大功率為571馬力,并提供xDrive四驅(qū)系統(tǒng);

純電動(dòng)版車型寶馬i7 xDrive60將提供前后電機(jī),系統(tǒng)綜合最大功率544馬力,0-100km/h加速時(shí)間僅為4.7秒,WLTP工況續(xù)航達(dá)625公里。

全新寶馬7系已經(jīng)在北美地區(qū)公布售價(jià),其中寶馬740i售價(jià)為9.43萬美元(約合人民幣60.61萬元),寶馬760i售價(jià)為11.46萬美元(約合人民幣73.66萬元),寶馬i7 xDrive60售價(jià)為12.03萬每元(約合人民幣77.33萬元)。

國內(nèi)方面,預(yù)計(jì)全新7系將與現(xiàn)款7系售價(jià)保持基本持平,現(xiàn)款寶馬730Li、740Li、750Li、760Li的起售價(jià)分別為為82.8萬元、93.8萬元、198.8萬元以及242.8萬元。

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