大家好，檢察員們，檢察員的老司機(jī)又見到大家了~我看到大家喜歡、開花，故事車遇到了我都繞道的檢察員建國。大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure，)這個名字代表了緊跟時代潮流，建設(shè)美好生活的愿望。在這個繁榮時期，我們的二手車市場也希望健康發(fā)展。

“開寶馬，坐奔馳”是以前的國人對這兩個品牌汽車的廣泛認(rèn)識，寶馬一直致力于駕駛操控，奔馳一直致力于豪華舒適。(威廉莎士比亞，溫斯頓，金成)但是隨著汽車市場的發(fā)展，現(xiàn)在似乎不是這樣了。最新一代寶馬3系、奔馳C級、奧迪A4L是三輛豪華B級車，目前最運(yùn)動的是奧迪A4L，最舒適的是寶馬3系，空間最大的是奔馳C級。各制造商算是討好消費(fèi)者吧。但是對于喜愛寶馬駕駛體驗的人來說，這是變相勸告。

今天我們的一個粉絲從小就有藍(lán)天白云的寶馬夢想，寶馬3系作為寶馬的精髓，肯定是他的第一個目標(biāo)。但是動輒30萬輛汽車也不是普通人可以隨意消費(fèi)的，所以早年沒能實(shí)現(xiàn)這個愿望。(威廉莎士比亞、哈姆雷特、汽車名言)現(xiàn)在粉絲終于有了這樣的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，但是發(fā)現(xiàn)最新一代寶馬3系在舒適度上妥協(xié)了很多，感覺不像以前了，決定買近一年的上一代寶馬3系。(莎士比亞。)(莎士比亞。)。

事實(shí)上，寶馬3在二手車市場上仍然有很大的股票，所以粉絲們突然發(fā)現(xiàn)了很多來源，他大概把目標(biāo)定在了比較，第19節(jié)320節(jié)。而且，自己也去現(xiàn)場一看，價格比市價低一些。賣家說，車撞了一輛電池，有鈑金修理，價格有點(diǎn)便宜，但完全沒有大事故，讓粉絲放心了。粉絲對賣家的話產(chǎn)生懷疑，所以要求試駕，賣家也答應(yīng)了，但賣家有條件，試駕后不存在交定金的問題。賣方表示OK。(大衛(wèi)亞設(shè))。

然后粉絲們和賣家一起開車出去了。轉(zhuǎn)一圈就沒事了。稍微偏左了一點(diǎn)，但沒有大礙。所以粉絲們付了一些定金，定了車。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視劇)，)但之后，他回到家，為了安全起見，他想找個人再檢查一下車，結(jié)果我們找到了幫他檢查車，現(xiàn)在我們一起來看看車輛的基本信息。(大衛(wèi)亞設(shè))。

車輛年租：2019寶馬3系列320Li M運(yùn)動套裝

出貨日期：2018年10月

上牌日期：2019年1月

表達(dá)里程：1.3萬公里

新車指導(dǎo)價格：33.98萬韓元

賣方報價：250，000韓元

測試地點(diǎn)：四川成都

這輛車當(dāng)時正是抄底的時候，折扣也很大，落地約32萬韓元左右。成都這邊賣點(diǎn)的零售價一般在27萬左右，這25萬的報價確實(shí)比較便宜。據(jù)賣家說，因為撞了電動車，如果是這個原因，能這么便宜嗎？下面跟著建國，讓我了解到底。

看車后沒說廢話，直接開始檢查，一眼看上去車輛外觀上沒有瑕疵，畢竟公里數(shù)比較少，但也不排除已經(jīng)刷過漆修好了。不是的。剛開始檢查前保險杠的時候，就發(fā)現(xiàn)前保險杠上有油漆，應(yīng)該在看邊緣的毛刺變化的副工廠保險杠。別的還好。下面請拿出專業(yè)設(shè)備，檢查油漆收尾的具體情況。

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首先測量機(jī)蓋數(shù)值并不高，和正常數(shù)值差不多，不過根據(jù)反光來看發(fā)現(xiàn)有明顯的橘皮紋，這個橘皮紋你就把它想象成橘子皮，沒有噴漆修復(fù)的就是金桔，有過噴漆修復(fù)的就是丑橘。檢測漆面時候儀器點(diǎn)上去的聲音稍顯單薄，看來這個機(jī)蓋應(yīng)該是更換過的了，等下檢測機(jī)艙的時候來進(jìn)一步確定。

隨后檢測到左前葉子板數(shù)值偏低，是換過的。這里賣家是告知了的，沒錯，電瓶車撞到的地方就是這里，葉子板變形比較嚴(yán)重所以就更換了。不過根據(jù)建國我以往的經(jīng)驗，我覺得賣家應(yīng)該少說了一半，因為目前判斷應(yīng)該左前大燈也受到了波及。外觀檢查完全體地方基本沒有其它問題了。

接下來檢測發(fā)動機(jī)艙，打開機(jī)蓋先檢查一下螺絲，發(fā)現(xiàn)竟然沒有拆卸痕跡？不過我發(fā)現(xiàn)了隔音棉有拆卸痕跡，還有機(jī)蓋內(nèi)側(cè)的噴漆殘留痕跡，還是可以確定機(jī)蓋是更換了的。

而且螺絲是了噴漆的，我把機(jī)蓋的四個螺絲都好好地檢查了一遍，還是被我發(fā)現(xiàn)左前第一顆機(jī)蓋螺絲里面那一側(cè)噴漆沒有噴到，所以再怎么維修只要細(xì)心就能發(fā)現(xiàn)異常之處。

然后來驗證我檢測外觀時候的猜想，發(fā)現(xiàn)左前大燈的生產(chǎn)日期是2020年，肯定是后期更換的了。并且左前機(jī)蓋鎖有拆卸的痕跡，看了撞擊造成了機(jī)蓋鎖位移，因為右側(cè)的機(jī)蓋鎖沒有拆卸，看來左前的撞擊并不是特別大。

接著我還發(fā)現(xiàn)了一個有意思的問題：左右減震器上部的螺絲不一樣，并且用手指測量發(fā)現(xiàn)左側(cè)比右側(cè)低大概一指，看來這就是粉絲說的，他之前試車的時候，車子向左跑偏的原因了。

然后我又通過縫隙觀察到左前的防撞梁螺絲有拆卸的痕跡，并且拆卸完還給螺絲重新噴漆，但是噴漆時候附件的遮擋沒有做好，漆都噴到防撞梁上去了。這時候我就在想：電瓶車撞到汽車，會導(dǎo)致防撞梁拆卸噴漆嗎？帶著疑問我又檢查了機(jī)艙的其它附件和發(fā)動機(jī)，目前來看都沒有問題。不過我總覺得怪怪的，一會兒檢查底盤的時候再確定一下吧。下面來檢查內(nèi)飾。

上一代寶馬3系的內(nèi)飾確實(shí)是一言難盡，中控臺滿滿的塑料味，還有那個機(jī)械手剎有點(diǎn)煞風(fēng)景，不過對于喜歡漂移的小伙伴們來說，這又是不可或缺的東西呢~對于駕駛者之車來說，要豪華的內(nèi)飾有啥用？內(nèi)飾一眼看上去基本沒有磨損，也比較符合1萬多公里的樣子。

接下來仔細(xì)看了看座椅基本沒有磨損褶皺的，座椅下面也是很干凈，前排左右安全帶日期也沒有問題，看來內(nèi)飾沒什么問題。不過隨后的檢測也是讓我大吃一驚呀，咱們接著看。

然后我在檢測副駕駛的時候，發(fā)現(xiàn)副駕駛腳部的飾板沒有安裝到位，目前這個護(hù)板拆卸安裝必須要把中央通道拆卸掉才能安裝到位，但是這個車拆中央通道干什么呢？

于是我又檢查了工作臺兩側(cè)的護(hù)板，發(fā)現(xiàn)工作臺蒙皮邊緣開裂了，照理說原廠不會出現(xiàn)這種情況。于是我拆卸掉護(hù)板，仔細(xì)檢測周圍發(fā)現(xiàn)了不少撬動的痕跡，所以工作臺肯定是拆卸了，那到底為什么呢？相信嗅覺靈敏的小伙伴已經(jīng)猜出來了，我先賣個關(guān)子，大家往下看就知道了。

繼續(xù)檢測又發(fā)現(xiàn)了一個奇怪的地方，儀表拐角處的蒙皮像是塑料焊接在一起的，以前從來沒有遇到過這種情況，現(xiàn)在判斷是工作臺蒙皮更換了，更換它的原因很可能就是氣囊炸過！現(xiàn)在因為安全氣囊完全看不到，不過結(jié)合現(xiàn)在所掌握的證據(jù)可以確定安全氣囊有彈出過，因為副駕駛氣囊彈出會損壞工作臺所以工作臺重新蒙皮了，安全帶是沒有進(jìn)行更換，而是進(jìn)行修復(fù)處理的，不知道是不是直接連接了一個電阻來欺騙電腦？這樣如果后期再發(fā)生碰撞的話，安全帶就幾乎發(fā)揮不了什么作用了！十分危險。

隨后我讀取這輛車的故障碼，發(fā)現(xiàn)了多個安全氣囊的故障碼，并且無法消除，看了是被我說中了。這輛車肯定不是被所謂的電瓶車撞到的，不然不可能導(dǎo)致防撞梁拆卸、氣囊彈出！這時候可能粉絲見我表情有點(diǎn)不對，便過來問我什么情況，我把詳細(xì)的車況包括氣囊彈出和安全帶都沒有更換的情況告訴了他，粉絲表示他就一直覺得沒對，那天糊里糊涂就交了定金，現(xiàn)在檢測出氣囊彈出這車他肯定是不會要了，讓我停止后面的檢測，他要去找賣家協(xié)商退定金了。那下面也就沒我什么事了，我簡單跟粉絲交待了兩句就離開了。

可以看到，在成都同款同年份的寶馬320Li M運(yùn)動套裝，車商的零售價是在27萬左右，如果只是被一輛電瓶車撞了一下，哪怕?lián)Q了也一個葉子板也不會便宜這么多吧？雖然縱梁和ABC柱都沒有問題，但是氣囊彈出，安全帶未更換，后期的安全隱患還是挺大的，而且粉絲花這么多錢買準(zhǔn)新車，肯定也不會考慮氣囊彈出過的車子。你們覺得賣家這定金該不該退呢？

好了，今天的檢測案例分享到這里就結(jié)束了，感謝大家的閱讀！我在這里還想再提醒一下大家，事出其反必有妖，買二手車一定不能心存僥幸心理和沖動消費(fèi)，一定要把車況看好再交定金。千萬不要圖一時便宜或者找車找了很久，疲了，就糊涂下定，那樣只會后悔都來不及！

喜歡的朋友贊一個吧，建國我讀書少修車多，碼字不易~咱們下次再見！