杜卡迪德斯莫. ICL型雙缸持續(xù)進(jìn)化，先后推出了Testas Treta、

★Superquadro發(fā)動(dòng)機(jī)

杜卡迪超跑的好戰(zhàn)雙缸，已經(jīng)進(jìn)化到“超扁平”（Superquadro）一代。之所以如此昵稱，是因?yàn)?299 Panigale追求偏激，發(fā)動(dòng)機(jī)采用了116x60.8mm的缸徑?jīng)_程，由于116mm的超大缸徑缸，導(dǎo)致缸徑?jīng)_程比達(dá)到夸張的1.91！換句話說，沖程基本上只有缸徑的一半，實(shí)在是夠瘋狂！

1199cc.L型雙缸Superquadro引擎，采用更能耐用耐高溫的高強(qiáng)度鍛造活塞、鈦合金氣門、MotoGP式密封壓力油路設(shè)計(jì)、真空鑄造曲軸箱、Marelli 電子燃油噴射等取自參賽的寶貴經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)，搭配6速往覆式變速箱、濕式離合器，可輸出最大馬力195hp/10750rpm、最大扭力13.5kgm/9000rpm，以及Race、Sport、Wet三種不同動(dòng)力模式切換，呼應(yīng)市售高性能彷賽的最高使用需求。

更導(dǎo)入LED車燈、方向燈與尾燈、TFT全彩多功能顯示儀表、跑車化ABS防鎖剎車系統(tǒng)、DCT循跡控制系統(tǒng)、DES電子懸吊系統(tǒng)、RbW電子油門、DQS電子快速換檔系統(tǒng)、EBC引擎剎車抑制系統(tǒng)等，搭配經(jīng)過空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的車身套件、43mm OHLINS倒立式前叉、Ohlins TTX36后避震，以及雙前BREMBO徑向式Monobloc M50剎車卡鉗與單后245mm雙活塞剎車卡鉗，以最為頂尖的配備與設(shè)計(jì)，成就不可一世的DUCATI新戰(zhàn)神。