早上好，各位！地方檢察官的老司機又和大家見面了。我是檢察員的檢察員。因為長相粗糙，所以發(fā)了外號猩猩。(威廉莎士比亞，猩猩，猩猩，猩猩，猩猩)雖然我們的外表有些粗糙，但內(nèi)心細膩，對檢察官更細膩，所以找我肯定不會錯。(威廉莎士比亞，《哈姆雷特》)感謝收看本期的測試有趣的事情！

不知不覺十一月已經(jīng)過半，又快到年底了，年紀大的單身男女又要面臨父親家鄉(xiāng)的督促。今天客戶也33歲了，為了提高相親成功率，決定買一輛二手豪車堅持住。對于高級車，絕對不能少了德系三強BBA。它們的D級車、奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8L都是絕對的招牌車型。顧客逛了幾天二手車市場，選擇了外觀好的寶馬730，價格也沒有超出預(yù)算，但由于下一年比較長，不敢貿(mào)然動手，于是向我們承諾驗車，看車況決定是否重新開始。

猩猩我和顧客約定了時間地點，騎摩拜自行車出發(fā)了。7、8、終于到了約定地點，見到了今天的主人公寶馬730Li，車還是比較有吸引力的，油漆光滑明亮，D級豪車的范兒絲毫不遜色?？雌饋硐裥萝?，原來車主們會經(jīng)常給它打蠟，愛它。

和顧客溝通了一下手續(xù)，準(zhǔn)備開始考試。首先介紹一下車輛基本信息。

品牌型號：2009寶馬730li領(lǐng)先地位

出貨日期：2010年11月

表達里程：189050公里

新車售價：928，000韓元

賣方報價：210，000韓元

測試地點：石家莊

準(zhǔn)備搬磚。老規(guī)矩先繞著車轉(zhuǎn)一圈，看看哪個部位有毛病。這沒有被電棍摩擦的痕跡。在漆面破損的地方，可以看到原材料修復(fù)的痕跡。前峰鈑金漆是正面的。對于二手車，這種蹭都是正?，F(xiàn)象。畢竟車的公里數(shù)在這里，而且面積不大，暫時不需要處理。

拿出工具檢查車身油漆后，只有前蓋和左前擋泥板和大頂部是原車油漆，其他外觀罩有不同程度的鈑金油漆。本來車主似乎是個不拘小節(jié)的人，但換句話說，如果近20萬公里的車不刷鈑金，駕駛技術(shù)也是無敵的。

猩猩讓我不高興的是，在左側(cè)C柱這個位置上，鈑金被油漆了，軌跡成了直線。這個有點意思。(阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure(美國電視劇)，“藝術(shù)”)一般來說，這種情況切割的可能性比較大，當(dāng)然也不能排除其他可能性。拍照寫下來，接著往下看。

寶馬的玻璃沒有生產(chǎn)日期，所以只能通過標(biāo)簽和維修痕跡來判斷是否是工廠玻璃。仔細觀察猩猩(猩猩)后，沒有發(fā)現(xiàn)玻璃周圍有維修痕跡，推測這款車玻璃原來是玻璃。

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打開發(fā)動機艙蓋，就看到這臺3.0L的直列6缸的發(fā)動機。其最大功率為190KW。整個發(fā)動機艙規(guī)整的排列著，表面只有一層浮灰，看起來還是挺不錯的。

機蓋的固定螺絲沒有擰動拆卸痕跡，前面檢查漆面我們知道機蓋是原車漆，所以排除了車子前部嚴重事故的嫌疑。

氣門室蓋拆卸更換，汽配城的小標(biāo)簽還依然堅挺著。不過對于二手車來說，賣家換過比咱拿到手再換要好的多，畢竟省錢才是硬道理。

冰點檢測儀顯示當(dāng)前防凍液的冰點為零下50度，電瓶檢測儀顯示電瓶目前的壽命為75%，剎車油筆檢測剎車油的含水量小于2%，都是良好狀態(tài)，可以繼續(xù)正常使用。

打開車門坐進來，十年前的內(nèi)飾設(shè)計現(xiàn)在看來是比較過時了。座椅、方向盤和檔把的磨損比較明顯，符合近20萬公里里程的狀態(tài)。

座椅底部也是光潔如新，沒有生銹痕跡，而且固定螺絲沒有擰動拆卸痕跡。點煙器也是干干凈凈的，結(jié)合其他細節(jié)可以排除車子的水泡嫌疑。

測試車輛各項功能，發(fā)現(xiàn)兩后視鏡調(diào)節(jié)無法使用，而且都是向上調(diào)節(jié)無法使用。據(jù)猩猩我的修車經(jīng)驗，開關(guān)損壞的可能性還是比較大的，賣家解釋說這個可以處理好再交車。還有其他功能發(fā)現(xiàn)一些小問題，賣家都表示承認，猩猩就不一一列舉了。

該檢查底盤了，賣家提供的條件有限，一條地溝。猩猩我以前也經(jīng)常下地溝，可以忍，只要能看清楚底盤就行。

說起寶馬尤其是3年以后的寶馬，給人的感覺就是滲油漏油。這臺車也逃不脫，不過情況不嚴重，沒有明顯的滴狀油跡。以目前的情況來看，可以繼續(xù)使用，后期維修滲油漏油是避免不了的。

四個輪胎是2017年生產(chǎn)的，與車子的出廠日期不符為后期更換，畢竟小20萬公里了，不更換輪胎才不正常。輪轂多處剮蹭痕跡，目前不影響使用，無需維修，后期只要進行翻新就可以了。

靜態(tài)檢測到這里就結(jié)束了，下面就開始路試了，處于安全考慮，我們規(guī)定路試期間不許拍照，所以老司機飆車的畫面請大家自行腦補，大概說一下路試感受吧。3.0的排量，動力還是足夠的，后勁十足，而且只要你舍得給油，推背感還是挺給力的。6速手自一體的變速箱換擋平順沒有頓挫感，底盤沒有異響，abs也是正常起控，唯一的小瑕疵就是方向輕微的向左跑偏，這個就需要進行四輪定位矯正了。

檢測基本結(jié)束了，但前面左C柱切割的嫌疑還沒有證實，在給客戶匯報車況的時候提出此處存在切割嫌疑?？蛻粝蛸u家表達了疑問，賣家表示左后側(cè)有過小事故但是絕對沒有切割過，為了確認事實，猩猩我征得買賣雙方的同意，拆開了后備箱兩側(cè)的護板。結(jié)果是一目了然，左右兩側(cè)的打膠痕跡明顯的不同，左側(cè)切割實錘了。按照認定標(biāo)準(zhǔn)，C柱切割那就是妥妥的重大事故車了。

至此檢測全部結(jié)束，下面做一個總結(jié)。

車輛外觀檢測：全車多處剮蹭劃痕，前杠拆卸噴漆，機蓋貼膜，左前門鈑噴，左c柱切割，左后門拆卸噴漆有更換嫌疑，左后翼子板鈑噴，左后尾燈有更換嫌疑，后背蓋噴漆，右后翼子板鈑噴，右后門鈑噴，右前門噴漆，右前翼子板鈑噴，后杠噴漆

發(fā)動機艙檢測：機蓋支撐桿無力，氣門室蓋拆卸更換，前杠拆卸加裝防蟲網(wǎng)，飾板密封條老化破損，進氣支管拆卸，火花塞處滲油，發(fā)動機多處油漬，空氣濾芯蓋破損

車輛內(nèi)飾檢測：皮質(zhì)座椅老化破損，后排出風(fēng)口飾板斷裂，后視鏡調(diào)節(jié)功能失效，左后門煙灰缸無法打開，副駕駛腿托無法使用

車輛路試檢測：向左輕微跑偏

車輛底盤檢測：輪胎更換，輪轂翻新掉漆，內(nèi)襯老化破損，發(fā)動機變速箱連接處滲漏

把車況詳細的匯報給客戶，提醒客戶，這臺730左C柱切割修復(fù)，屬于重大事故車，并且九年多的車齡，公里數(shù)較多，檢測到的問題也比較多。后期的維護費用也會比較高，并不會因為它是一臺二手車而變的便宜，它還是按照豪車的標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行的。聽完我的匯報，客戶也是很沮喪了，遂決定放棄購買。隨后我們便離開了。

從這款730的市場行情來看，同年份的二手車價格在18-24萬。賣家21萬的報價符合行情，不算高也不算低，但結(jié)合重大事故車的車況，這個價格還可以下沉一些。當(dāng)然我們一般是不建議購買重大事故車的，畢竟行車安全最重要。所以在這里猩猩我提醒大家，二手車市場水很深，買車的話，千萬不能貪圖便宜貿(mào)然入手，如果你自己懂車最好，如果你自己不懂車最好找個懂車的朋友，幫你看看車況怎么樣。各位看官老爺你們覺得我說的對嗎？

好了，各位老板~今天的檢測作業(yè)就分享到這里，喜歡就贊不喜歡就噴，我修車多讀書少，寫的不好，大家多擔(dān)待。檢車家，愿做你最懂車的朋友！