最近杜卡迪發(fā)布了新的街霸V2和街霸V4 SP，街霸家族增添了新政。
街霸V2
杜卡迪將全新的街霸V2描述為街霸家族的入門級產(chǎn)品，其設(shè)計源自 Panigale V2。除了沒有整流罩，街霸V2的坐墊也經(jīng)過了軟化、加寬處理，坐姿也比跑車更加舒適。
街霸V2的發(fā)動機在10750轉(zhuǎn)時產(chǎn)生153匹馬力，扭矩為101.4?！っ住榱耸闺p100毫米x 60.8毫米氣缸產(chǎn)生的動力在街道速度下更靈敏，工程師們將最終傳動比從15:43縮短到15:45。
前懸掛采用Showa 43mm BPF全可調(diào)倒立式前叉；后懸掛為SACHS全可調(diào)單槍后避震。前剎采用Brembo M4.32一體式輻射對向四活塞卡鉗搭配雙320mm碟盤；后剎為雙活塞卡鉗搭配單245mm碟盤，前后都搭載了BOSCH彎道ABS EVO系統(tǒng)。
街霸V4 SP
全新街霸V4 SP搭載1103cc的Desmosedici Stradale水冷90度V型四缸發(fā)動機，13000轉(zhuǎn)爆發(fā)最大馬力210.9匹馬力，9500轉(zhuǎn)達(dá)到最大扭矩123牛·米，配備STM-EVO SBK干式離合器。
懸掛系統(tǒng)為43mm Ohlins NIX30全可調(diào)倒置前叉，Ohlins TTX36全可調(diào)單槍后避震，匹配Ohlins Smart EC 2.0電子控制系統(tǒng)，以及Ohlins鈦尺。
電控系統(tǒng)包括6軸IMU、3種騎行模式、Bosch彎道ABS EVO、牽引力控制EVO 2、防翹頭控制EVO、發(fā)動機制動控制EVO、DSC車身滑動控制、DPL彈射起步、雙向快排EVO 2。
前方高能預(yù)警：
新車型這么好看，你還不趕快更換掉你的桌面？
圖片源自Mo
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