早上好，各位！我是檢察官，檢察官，測(cè)試師，阿凡曼。我是有多年維修經(jīng)驗(yàn)的機(jī)械師?，F(xiàn)在檢察官是二手車檢查員。我是專門消滅事故問題的汽車怪物的阿凡曼~歡迎參加這次二手車檢查。

奔馳E200L作為奔馳E級(jí)的入門系列，在二手車市場(chǎng)上的表現(xiàn)一直都很搶手，只要車況還行那基本上屬于“來一臺(tái)走一臺(tái)”的狀態(tài)。因?yàn)槠涑练€(wěn)商務(wù)的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，獲得了很多商場(chǎng)老板買來用作商務(wù)接待的不二之選。并且只要把E200L尾標(biāo)去掉，基本上從外觀是看不出E200L還是E300L車型的，今天粉絲委托我們檢測(cè)的就是上面這臺(tái)奔馳E200L車型。

先介紹一下這輛車的基本概況，這是一輛2016年2月出廠的2015款奔馳E200L車型，表顯里程為30343公里，新車指導(dǎo)價(jià)為43.68萬，經(jīng)過三年的使用，如今賣家報(bào)價(jià)25.8萬，這價(jià)格幾乎貶值一半，感覺很是劃算！

和粉絲一同來到賣家處找到車以后，我就開始了今天檢測(cè)作業(yè)。一上來檢測(cè)車架號(hào)的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)了前擋風(fēng)玻璃存在更換跡象，雖然都是“6”開頭2016年出廠的玻璃，但是后面的“小點(diǎn)點(diǎn)”卻出賣了它。經(jīng)過計(jì)算發(fā)現(xiàn)這面玻璃是2016年10月份生產(chǎn)的，因此不可能“穿越”到同年2月份安裝，所以由此判定該車存在前擋風(fēng)玻璃更換現(xiàn)象。但是不細(xì)心看的話，還真的很容易忽略掉這個(gè)重要信息。

接著進(jìn)行漆面檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)全車多處劃痕，前蓋拆裝噴漆，前保險(xiǎn)杠更換噴漆，后保險(xiǎn)杠更換噴漆，后防撞梁拆裝，右前門噴漆，右前葉子板更換噴漆?？磥磉@輛車的外觀情況表現(xiàn)一般啊，不過左右ABC柱好在沒有出現(xiàn)鈑金現(xiàn)象。

打開后背箱繼續(xù)檢查，發(fā)現(xiàn)后防撞梁存在拆卸痕跡，螺釘存在明顯的滑絲現(xiàn)象。但是備胎槽和后圍板的漆面數(shù)據(jù)都正常，而且后被箱蓋也沒有鈑金或者噴漆痕跡，那么由此可以還原事故現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)時(shí)的碰撞情況，這次碰撞只是導(dǎo)致了后保險(xiǎn)杠和后防撞梁受損，碰撞的位置還是比較低，并沒有傷及后備箱蓋。

外觀方面檢測(cè)完以后下面接著檢測(cè)機(jī)艙，打開機(jī)蓋后可以看見各部件表面還是比較干凈整潔的，部件之間的縫隙也都沒有明顯的浮土和灰塵跡象，看來賣家對(duì)這臺(tái)車有過深度清洗現(xiàn)象，這賣相確實(shí)看著不錯(cuò)，不過德系車一般都有滲漏機(jī)油的現(xiàn)象，尤其是上了“年紀(jì)”的德系車。

如果這輛車也發(fā)生滲油現(xiàn)象的話，那么賣家通過清洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙，是可以在一定程度上給我們的檢測(cè)工作帶來一些阻礙。不過如果從上面檢測(cè)不到的話，那我們是可以通過路試后底盤檢測(cè)查出來是否滲油的，所以這并不是一個(gè)大問題。

細(xì)節(jié)方面，發(fā)現(xiàn)前機(jī)蓋存在拆裝現(xiàn)象，前保險(xiǎn)杠有拆裝更換痕跡，鉚釘明顯是后期更換的，看來前面是有過事故了，但是事故是否嚴(yán)重，我們還需要進(jìn)一步的檢測(cè)才能知道。

在這里簡(jiǎn)單介紹一下這臺(tái)車的動(dòng)力系統(tǒng)基本參數(shù)，本車搭載的是一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135Kw，最大扭矩300N.m，與之匹配的是一臺(tái)7速自動(dòng)變速箱，零到一百公里加速時(shí)間為8.6秒，這個(gè)加速成績(jī)?cè)谒@個(gè)級(jí)別屬于比較中規(guī)中矩的表現(xiàn)。

繼續(xù)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)兩前大燈存在拆卸痕跡，但是大燈的生產(chǎn)日期跟車輛出廠日期無太大差距，因此判定是前部發(fā)生事故后維修時(shí)所導(dǎo)致的拆卸現(xiàn)象。

下面進(jìn)行全車油液和電瓶檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)剎車油、機(jī)油存在比較明顯的變質(zhì)現(xiàn)象，建議后期及時(shí)更換，以免影響行車安全和車輛性能。電瓶方面存在輕微虧電現(xiàn)象，建議后期及時(shí)留意啟動(dòng)時(shí)的狀態(tài)，如發(fā)生啟動(dòng)時(shí)間加長(zhǎng)或啟動(dòng)疲軟情況則需要及時(shí)進(jìn)行更換，以免影響車主行程。

就在我檢測(cè)完全車油液的時(shí)候，后臺(tái)給我發(fā)來了關(guān)于這輛奔馳E200L的4S店維保記錄，我仔細(xì)看了一下，當(dāng)時(shí)就倒吸了一口涼氣，上面清楚的記錄著這輛車前圍板曾經(jīng)發(fā)生過變形修復(fù)的現(xiàn)象??！

可能有很多網(wǎng)友并不知道前圍板具體在什么位置，我把它單獨(dú)標(biāo)記出來了。前圍板是轎車發(fā)動(dòng)機(jī)艙與客廂之間的隔板，它的主要作用之一是承受大部分的抗扭剛度，因此車輛前部需要比較大的撞擊能量才會(huì)導(dǎo)致前圍板變形。

所以我趕緊把報(bào)告發(fā)送給粉絲，粉絲看了后也第一時(shí)間過來問我：“前圍板修復(fù)了？”我說：“雖然維保記錄有這個(gè)情況存在，但是結(jié)合外觀和機(jī)艙檢測(cè)情況來看我感覺不太像，因?yàn)槲覄倓倷z測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)有很多地方并沒有拆卸的痕跡，畢竟修復(fù)前圍板這么大的工程，是必須要拆卸很多零部件才能夠進(jìn)行修復(fù)的。”

就在這時(shí)，賣家看我跟粉絲在車頭前指著前圍板這個(gè)位置聊了半天，于是他也跟了過來并對(duì)粉絲說：“我知道維保記錄上面有前圍板修復(fù)，其實(shí)根本就沒有動(dòng)這塊兒，是4S店維修前部事故的時(shí)候不小心把前擋風(fēng)玻璃給弄破了，他們只是用這些工時(shí)來充數(shù)，不要當(dāng)真，不要當(dāng)真，不信我可以給前車主打電話，你自己親自問他?！比缓筚u家就開始打電話。這時(shí)也驚動(dòng)了旁邊看車的人，并且他們也都站在這臺(tái)車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙周圍往里看，這時(shí)粉絲跟我說：“你先去檢測(cè)其它部分吧，我在這里等賣家給我解釋，如果這里真動(dòng)過，我是不會(huì)要的。”

于是我就按照粉絲說的開始了車內(nèi)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)座椅導(dǎo)軌無銹蝕泥沙痕跡，座椅無拆卸現(xiàn)象，安全帶出廠日期匹配該車生產(chǎn)日期并無泥沙殘留痕跡，結(jié)合車輛外觀和機(jī)艙檢測(cè)，可以排除此車存在泡水嫌疑。

另外，在車內(nèi)檢測(cè)過程中我又發(fā)現(xiàn)一個(gè)大問題：主駕安全氣囊存在拆裝痕跡！圖中可以清楚的看見安全氣囊拆裝口的保護(hù)膜已經(jīng)被捅破了，一般情況下這里是不會(huì)自然損壞的，除非是人為造成，但是有誰會(huì)沒事弄這么個(gè)小孔呢？所以結(jié)合外觀檢測(cè)情況以及維保記錄來看，判定此車存在疑似安全氣囊拆裝現(xiàn)象。

接著我把車輛通電進(jìn)行接下來的檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)儀表提示“下次保養(yǎng)A0在15天之后”，看來這輛車買回去以后馬上就需要花錢進(jìn)行保養(yǎng)了。同時(shí)，這也再次佐證我之前在檢測(cè)機(jī)艙的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)這輛車的機(jī)油存在比較明顯的臟污現(xiàn)象。

接下來進(jìn)行OBD檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)碰撞系統(tǒng)存在故障碼，并且顯示狀態(tài)是“已儲(chǔ)存”，推測(cè)是由于前部事故所導(dǎo)致。剩下的都是一些電子設(shè)備故障碼，在功能檢測(cè)的時(shí)候并沒有發(fā)現(xiàn)什么問題，因此建議后期保養(yǎng)時(shí)順帶清除即可。

就在我收拾診斷儀的時(shí)候，看見粉絲跟賣家那邊溝通結(jié)束，粉絲走了過來跟我說：“剛剛前任車主電話里跟我說了，他說前圍板沒有修復(fù)，那次事故只碰到了前機(jī)蓋、前保險(xiǎn)杠和右前葉子板，是他把車送到4S店修理的期間，工作人員不小心弄破了擋風(fēng)玻璃，所以不得已要這樣寫進(jìn)去，當(dāng)時(shí)他也沒當(dāng)回事兒?！?/p>

我說：“哦，不過就目前的車況而言，車輛前部的的確確是存在一個(gè)碰撞事故，而且擋風(fēng)玻璃也存在更換現(xiàn)象，這輛車最終您買還是不買我都是不會(huì)進(jìn)行任何干預(yù)的?！?/p>

這時(shí)我也把OBD碰撞系統(tǒng)故障碼（已存儲(chǔ)）和安全氣囊拆卸的痕跡給粉絲說明了一下，隨后粉絲就直接跟我說：“啊~安全氣囊咋還拆過?。靠磥砟谴问鹿什恍“?，算了算了，后面的不看了，這個(gè)車真的要不得。剛才那個(gè)賣家跟我說前圍板是因?yàn)閾躏L(fēng)玻璃破損的事才不得已這樣寫進(jìn)去，我當(dāng)時(shí)還覺得能說的過去。但是現(xiàn)在這安全氣囊拆了又算啥啊？并且我后期再出手的話，下一任車主或者賣家還能信我說的話嗎？”

之后粉絲又心情比較低落的跟我說：“哎，你先走吧，這臺(tái)車啥情況我也知道了?！蔽腋劢z說：“像這種車我也是經(jīng)常碰到，您也別生氣，如果您不滿意的話，大不了再多花點(diǎn)時(shí)間看看唄?！狈劢z說：“對(duì)，沒事兒，人生哪有什么一帆風(fēng)順的事兒啊。況且買車也是個(gè)大事兒，要花好幾十萬塊錢呢，我再去別的市場(chǎng)上轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)?！笨捶劢z心情逐漸平復(fù)以后我也就沒再說啥了，跟粉絲握手道別以后，我就一邊收拾檢測(cè)設(shè)備一邊掏出電話聯(lián)系下午那位檢測(cè)客戶了。

目前，這輛2015款奔馳E200L的二手車市場(chǎng)價(jià)格在26萬元左右，如今賣家報(bào)價(jià)25.8萬元，應(yīng)該說這個(gè)報(bào)價(jià)還是比價(jià)正常的，但是考慮到今天這輛奔馳E200L的前部碰撞事故、維保記錄顯示前圍擋變形修復(fù)、安全氣囊存在拆裝現(xiàn)象以及OBD存在已存儲(chǔ)碰撞系統(tǒng)故障碼等問題來說，這個(gè)價(jià)格還是有所偏高。我本人認(rèn)為這些因素會(huì)直接導(dǎo)致這輛車的成交價(jià)格低于市場(chǎng)價(jià)3萬元左右，因此22-23萬元是一個(gè)比較合理的價(jià)格。那么各位粉絲，你們覺得我說的這個(gè)價(jià)格合適嗎？

好了，今天的檢測(cè)分享就到這了，我是檢車家的一名二手車檢測(cè)師凹凸曼，如果您有心儀的車輛需要檢測(cè)或者二手車相關(guān)的問題，請(qǐng)搜索微信公眾號(hào)“檢車家”或許我能為你解決問題，檢車家愿做你最懂車的朋友。

喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，大家多擔(dān)待。如果你和我們一樣看好二手車行業(yè)的未來，或者你也想擁有一項(xiàng)看家本領(lǐng)，那么你可以關(guān)注我們公眾號(hào)！還可以拜師學(xué)藝哦~